Peugeot 307 SW HDi FAP 110 DPF Prémium (03/04 - 06/05): Technische Daten, Bilder, Preise

Fazit zum Peugeot 307 SW HDi FAP 110 DPF Prémium (03/04 - 06/05)

Ein stattlicher Kombi in der Golfklasse, aber nicht billig: 22600 Euro. Die verhältnismäßig hohe und breite Karosserie bietet ein üppiges Raumgefühl und eine gute Übersicht. Der sehr sparsame 80 kW (109 PS) Common-Rail-Dieselmotor hat einen Rußfilter und ist nach Euro4 eingestuft. Insgesamt ein geräumiges, umweltschonendes Fahrzeug mit rundum guten Eigenschaften. Konkurrenten: Citroën Xsara, Fiat Stilo, Ford Focus, Mazda 3, Nissan Almera, Opel Astra, Renault Mégane, Toyota Corolla, VW Golf.

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22.800 €

Grundpreis

5,0 l/100 km

Verbrauch

80 kW (109 PS)

Leistung

1560 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Allgemein

Kategorie	Herstellerangabe
Marke	Peugeot
Modell	307 SW HDi FAP 110 DPF
Typ	Prémium
Baureihe	307 SW (02/02 - 06/05)
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung	3*
Modellstart	03/04
Modellende	06/05
Baureihenstart	02/02
Baureihenende	06/05
HSN Schlüsselnummer	3003
TSN Schlüsselnummer	129
TSN Schlüsselnummer 2	AGL
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)	247 Euro
CO2-Effizienzklasse	B
Grundpreis	22800 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie	Herstellerangabe
Motorart	Diesel
Motorcode	9HZ od. 9H01
Leistung maximal in kW (Systemleistung)	80
Leistung maximal in PS (Systemleistung)	109
Drehmoment (Systemleistung)	245 Nm
Kraftstoffart	Diesel
Antriebsart	Vorderrad
Getriebeart	Schaltgetriebe
Anzahl Gänge	5
Schadstoffklasse	Euro 4
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)	Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)	DPF
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)	4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)	Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)	Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)	4
Hubraum (Verbrennungsmotor)	1560 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)	80 kW (109 PS) / 245 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	4000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	1750 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie	Herstellerangabe
Länge	4419 mm
Breite	1757 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)	2010 mm
Höhe	1544 mm
Radstand	2708 mm
Bodenfreiheit maximal	n.b.
Wendekreis	11,0 m
Kofferraumvolumen normal	520 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank	1875 l
Rücksitzbank umklappbar	Serie
Leergewicht (EU)	1477 kg
Zul. Gesamtgewicht	2050 kg
Zuladung	573 kg
Anhängelast gebremst 12%	1200 kg
Anhängelast ungebremst	700 kg
Gesamtzuggewicht	n.b.
Stützlast	n.b.
Dachlast	100 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie	Herstellerangabe
Karosserie	Kombi
Türanzahl	5
Fahrzeugklasse	Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
Sitzanzahl	5
Sitzanzahl maximal	7
Federung vorne	Schraube
Federung hinten	Schraube
Servolenkung	Serie
Bremse vorne	Scheibe
Bremse hinten	Scheibe
Reifengröße	205/55R16V

Messwerte Hersteller

Kategorie	Herstellerangabe
Beschleunigung 0-100km/h	12,0 s
Höchstgeschwindigkeit	183 km/h
Fahrgeräusch	73 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ)	6,2 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ)	4,4 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)	5,0 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)	131 g/km
Tankgröße	60,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Airbag Fahrer	Serie
Airbag Beifahrer	Serie
Seitenairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung	Windowbag
Kopfairbag hinten	Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung	Windowbag
Airbag Deaktivierung	Serie
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung	Schlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten Mitte	Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung	3-Punkt Gurt
Kopfstützen hinten	Serie
Kopfstützen hinten Mitte	Serie
Aktive Kopfstützen	Serie
Isofix	Serie
ABS	Serie
Bremsassistent	Serie
Bremsassistent - Bezeichnung	Bremsassistent
Antriebsschlupfregelung	Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung	Antriebsschlupfregelung
Fahrdynamikregelung	Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung	Elektronisches Stabilitätsprogramm
Nebelscheinwerfer	Paket
Lichtsensor	Paket
Regensensor	Paket

Herstellergarantien

Kategorie	Herstellerangabe
Garantie (Fahrzeug)	2 Jahre
Lackgarantie	3 Jahre
Durchrostung	12 Jahre
Zusätzliche Garantien	Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit;
Sonstiges	Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus

Preise und Ausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Grundpreis	22800 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe	4020 Euro
Klimaanlage	Serie
Zentralverriegelung	Serie
Fensterheber elektr. vorne	Serie
Fensterheber elektr. hinten	Serie
Einparkhilfe	300 Euro
Einparkhilfe - Bezeichnung	hinten
Radio	500 Euro
Radio - Bezeichnung	RB3
Navigation	1700 Euro
Navigation - Bezeichnung	Monochrom-Display
Alufelgen	750 Euro
Metallic-Lackierung	420 Euro

385 € / Monat	30,8 ct / km
Wertverlust	43 €
Betriebskosten	131 €
Fixkosten	93 €
Werkstattkosten	116 €

385 €

/ Monat

30,8 ct

/ km

Wertverlust

43 €

Betriebskosten

131 €

Fixkosten

93 €

Werkstattkosten

116 €

Rückrufe & Mängel des Peugeot 307

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Rückrufdatum	September 2007
Anlass	Mangelhafte Abdichtung kann zum Ausfall des ABS- und ESP-Steuergerätes führen
Betroffene Modelle	307 (02/01 - 06/05), 307 (06/05 - 09/07), 307 Break (02/02 - 06/05), 307 Break (06/05 - 07/08), 307 CC (06/03 - 06/05), 307 CC (06/05 - 03/09), 307 SW (02/02 - 06/05), 307 SW (06/05 - 07/08)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	Mitte 2003 bis 10/2006
Anzahl betroffener Fahrzeuge	80.000 (Deutschland)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Kundenanschreiben durch Kraftfahrbundesamt (KBA)
Zusätzliche Information	Mangelhafte Abdichtung des ABS- und ESP-Steuergerätes kann zu einem Kurzschluss führen mit der Folge, dass sowohl das Antiblockier- als auch das Antischleuder-System ausfallen (laut Peugeot jedoch kein Ausfall der Bremsanlage möglich). Die Händler überprüfen und tauschen ggf. das ABS-/ESP-Steuergerätes. Dauer max. zwei Stunden

Rückrufdatum	März 2006
Anlass	Die Kraftstoffversorgung wird nach Ausschalten der Zündung nicht immer unterbrochen
Betroffene Modelle	307 (02/01 - 06/05), 307 Break (02/02 - 06/05), 307 SW (02/02 - 06/05), 406 Break (03/99 - 06/04), 406 Coupé (04/97 - 06/03), 406 Coupé (06/03 - 09/05), 406 Limousine (03/99 - 05/04), 607 (09/00 - 10/04), 807 (07/02 - 02/08)
Variante	mit 2.0 oder 2.2 Otto-Motoren
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	307 mit 2.0: 06/2001 bis 10/2002 406 2. Serie mit 2.2: 05/1999 bis 10/2004 607 1. Serie mit 2.0 und 2.2: 10/1999 bis 09/2004 807 mit 2.0 und 2.2: 06/2001 bis 06/2003
Anzahl betroffener Fahrzeuge	6.101 (Deutschland)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	über Peugeot-Werkstätten (Start: Februar 2006)
Zusätzliche Information	Die Kraftstoffversorgung wird nach Ausschalten der Zündung nicht immer unterbrochen. Dadurch können sich die Zylinder mit Kraftstoff füllen. Der Motor würde hydraulisch blockiert und wäre nicht mehr zu starten. Abhilfe: Aktualisierung der Software des Motorsteuergerätes

Rückrufdatum	Oktober 2005
Anlass	Wassereintritt in den elektrischen Steckkontakten der ABS-Einheit kann auf Dauer zu einem Kurzschluss führen
Betroffene Modelle	307 (02/01 - 06/05), 307 (06/05 - 09/07), 307 Break (02/02 - 06/05), 307 Break (06/05 - 07/08), 307 SW (02/02 - 06/05), 307 SW (06/05 - 07/08)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	Februar 2002 bis September 2005
Anzahl betroffener Fahrzeuge	3.250 (Deutschland)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	zusammen mit KBA ab November 2005
Zusätzliche Information	Kontrolle der ABS-Einheit und deren Steckverbindung; wenn Spuren von Wassereintritt im Stecker erkennbar sind, werden die defekten Teile ausgetauscht; verstärkte Abdichtung

Rückrufdatum	Oktober 2005
Anlass	Ausfall Servopumpe
Betroffene Modelle	307 (02/01 - 06/05), 307 Break (02/02 - 06/05), 307 SW (02/02 - 06/05)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	23. Februar 2001 bis 09. Mai 2003 (nicht alle Fahrzeuge in diesem Zeitraum sind betroffen)
Anzahl betroffener Fahrzeuge	45.668 (Deutschland)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Herstellers
Zusätzliche Information	Korrosion im Stecker der elektrische Pumpe für die Servolenkung kann zum Brand des Fahrzeugs führen. Abhilfe: Kontrolle, Reinigung, Schutz und Dichtheitsverstärkung der Steckverbindung der Servolenkungspumpen-Einheit.

Rückrufdatum	August 2005
Anlass	Mögliche Undichtigkeit der Kraftstoffrücklaufleitung
Betroffene Modelle	206 (03/03 - 02/09), 206 CC (01/03 - 03/07), 206 SW (04/03 - 12/06), 307 (02/01 - 06/05), 307 Break (02/02 - 06/05), 307 CC (06/03 - 06/05), 307 SW (02/02 - 06/05)
Variante	1.6 HDI (Typ: DV6)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	Juli 2004 bis Dez. 2004
Anzahl betroffener Fahrzeuge	3.621 (Deutschland)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Einschreiben des Herstellers mit Rückschein
Zusätzliche Information	Es besteht das Risiko, dass die Rücklaufleitungen der Kraftstoff-Einspritzinjektoren mit der Zeit undicht werden. Die Kraftstoff-Rücklaufleitung wird ausgetauscht. Die Durchführung ist für die Kunden kostenlos. Die Halter der betroffenen Fahrzeuge wurden am 09.05.2005 in Zusammenarbeit mit dem KBA angeschrieben.

Alle Mängel

Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

Zum Mängelforum

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest im Detail

Verbrauch	5,0 / 5,2 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch	6,0 / 4,2 / 6,1 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß	131 / 138 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung	80 kW
Hubraum	1560 ccm
Schadstoffklasse	Euro 4
Motorart	Diesel
Max.Drehmoment	245 Nm bei 1750 U/min

Fazit

Die Verbräuche auf 100 km sind niedrig: Innerorts 5,8 l, außerorts 4,0 l und auf der Autobahn 6,1 l Diesel. Im Durchschnitt errechnen sich 5,2 l Diesel.Die Schadstoffanteile im Abgas sind gering. Der Dieselmotor entlässt keine gesundheitsgefährdenden Rußpartikel in die Umwelt, weil er einen Spezialfilter hat.

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung	247 €
Typklassen (KH/VK/TK)	19/11/18
Haftpflichtbeitrag 100%	953 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB	404 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB	273 €

Betroffenes Modell	Peugeot 307, 2002
Betroffene Baugruppe	Getriebe
Mangelbeschreibung	5. Gang defekt
Bemerkung	keine Angaben
Reparatur	Nein
Reparaturkosten	1600
Kulanz	Nein
Km-Stand bei Mangel	160000
Leistung in kW	80
Hubraum	1560

Betroffenes Modell	Peugeot 307, 2004
Betroffene Baugruppe	Motor
Mangelbeschreibung	Turboladerschaden. Bei Autobahnfahrt, urplötzlicher Leistungsverlust, starke Geräusche aus dem Motorraum, Wagen fährt noch aber nur bis 90 km/h, Leistungsverlust ist mal stärker mal schwächer
Bemerkung	keine Angaben
Reparatur	Ja
Reparaturkosten	2600
Kulanz	Nein
Km-Stand bei Mangel	110000
Leistung in kW	80
Hubraum	1560

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl	73 Punkte
Schadstoffe	41 Punkte
C02	32 Punkte
Testdatum	04/2004

Stärken

Schwächen

Fazit zum Peugeot 307 SW HDi FAP 110 DPF Prémium (03/04 - 06/05)

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Kosten Steuer und Versicherung

Rückrufe & Mängel des Peugeot 307

Alle Rückrufe

Alle Mängel

Was ist die Pannenstatistik?

ADAC Ecotest

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest im Detail

Fazit

Auswahl ähnlicher Modelle