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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
33.650 €
Grundpreis
15,4 kWh/100 km
Verbrauch
100 kW (136 PS)
Leistung
k.A.
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Modell | e-208 136 |
| Typ | Active Pack |
| Baureihe | e-208 (II) (ab 01/20) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | U |
| Modellstart | 10/20 |
| Modellende | 06/22 |
| Baureihenstart | 01/20 |
| HSN Schlüsselnummer | 1889 |
| TSN Schlüsselnummer | ACH |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 56 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A+ |
| Grundpreis | 33650 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Elektro |
| Motorcode | ZK01 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 100 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 136 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 260 Nm |
| Nennleistung in kW | 57 |
| Kraftstoffart | Strom |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Reduktionsgetriebe |
| Anzahl Gänge | 1 |
| Schadstoffklasse | Elektrofahrzeug |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Vorderachse / Stromerregte Synchronmaschine (SSM) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | 100 kW (136 PS) / 260 Nm |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4055 mm |
| Breite | 1745 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1960 mm |
| Höhe | 1430 mm |
| Radstand | 2540 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,4 m |
| Kofferraumvolumen normal | 265 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 960 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1530 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1910 kg |
| Zuladung | 380 kg |
| Dachlast | 70 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Drehstab |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 195/55R16H |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 8,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h |
| Fahrgeräusch | 68 dB |
| CO2-Wert (NEFZ) | 0 g/km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 15,4 kWh/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 0 g/km |
| Reichweite WLTP (elektrisch) | 362 km |
| Reichweite WLTP City (elektrisch) | 515 km |
| Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.) | Lithium |
| Batteriekapazität (Brutto) in kWh | 50,0 |
| Batteriekapazität (Netto) in kWh | 48,1 |
| Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid) | n.b. |
| Ladeanschlussposition | Fahrerseite hinten |
| AC-Ladeanschluss am Fahrzeug | Typ 2 |
| DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug | CCS |
| AC-Ladefunktion | 1-phasig,3-phasig |
| Ladeleistung (kW) | AC:1,8-11,0 DC:100,0 |
| Ladezeiten | 100%: 1870 min. (AC Schuko 1,8 kW), 305 min. (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 min. (DC Ladesäule 100,0 kW) |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Fußgängererkennung | Serie |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Speed-Limiter | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit / ab 07/12: Im Anschluss an eine durchgeführte Wartung nach Inspektionsplan ein Automobilleben lang; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 33650 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 540 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | RCC |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Navigation | 540 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 600 Euro |
| AC Ladekabel Haushalt | Serie |
| Wärmepumpe | Serie |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
Peugeot e-208
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Karosserie/Kofferraum
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum3,2 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,9 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit3,6 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,1 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,6 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen3,7 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,4 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,8 |
Innenraum
| Innenraum gesamt | Innenraum3,0 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung3,1 |
| Multimedia/Konnektivität | Multimedia/Konnektivität2,2 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,3 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten4,0 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität3,6 |
Komfort
| Komfort gesamt | Komfort3,0 |
|---|---|
| Federung | Federung2,8 |
| Sitze | Sitze3,0 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,9 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,1 |
Motor/Antrieb
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb1,3 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,6 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung1,2 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe1,1 |
Fahreigenschaften
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,6 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,5 |
| Lenkung | Lenkung2,7 |
| Bremse | Bremse2,5 |
Sicherheit
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,2 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme1,3 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,5 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,7 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz4,1 |
Umwelt/EcoTest
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest1,6 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO21,1 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,0 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
34.190 €
Informationen zur Berechung
570 € / Monat | 45,6 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 324 € |
Betriebskosten | 105 € |
Fixkosten | 95 € |
Werkstattkosten | 44 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 56 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 15/21/19 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 762 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.125 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 298 € |
Rückrufe & Mängel des Peugeot 208
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
Bauzeitraum: 01/2022 - 11/2022 * E-Fahrzeuge
Oktober 2022| Rückrufdatum | Oktober 2022 |
| Anlass | Fehlerhafte Verschraubungen |
| Betroffene Modelle | e-2008 , e-208 |
| Variante | E-Fahrzeuge |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2022 - 11/2022 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 25 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Fehlerhafte Verschraubungen an verschiedenen Komponenten, u.a. Vorder-/Hinterachse, Kraftstofftank und Motorhalterung. In der Folge könnte es z.B. zum Verlust eines Rades während der Fahrt kommen. Abhilfe: Kontrolle und ggf. Nacharbeit der Verschraubungen. Korrektur des Anzugs von den verschiedenen Befestigungen. |
Bauzeitraum: 01/2020 - 12/2020 * EFahrzeuge
Dezember 2021| Rückrufdatum | Dezember 2021 |
| Anlass | Drohender Antriebsverlust |
| Betroffene Modelle | e-2008 , e-208 |
| Variante | EFahrzeuge |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2020 - 12/2020 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 44 (Deutschland) 65 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Aufgrund fehlerhafter Komponenten im Bordladegerät kann es zu einem Antriebsverlust bzw. eingeschränktem Neustart kommen. Abhilfe: Austausch der Bordladegeräte. Rückruf bereits zu 95 % erledigt |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
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