Allgemeine Daten zum Peugeot 206+ 75 (3-Türer) (09/10 - 06/12)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Peugeot 206+ 75 (3-Türer) (09/10 - 06/12)
11.100 €
Grundpreis
6,0 l/100 km
Verbrauch
54 kW (73 PS)
Leistung
1360 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Modell | 206+ 75 |
| Typ | (3-Türer) |
| Baureihe | 206+ (02/09 - 05/13) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 2* |
| Modellstart | 09/10 |
| Modellende | 06/12 |
| Baureihenstart | 02/09 |
| Baureihenende | 05/13 |
| HSN Schlüsselnummer | 3003 |
| TSN Schlüsselnummer | AMO |
| TSN Schlüsselnummer 2 | AOY |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 86 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | E |
| Grundpreis | 11100 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | KFT od.KF01 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 54 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 73 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 118 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1360 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 54 kW (73 PS) / 118 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5200 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3300 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3872 mm |
| Breite | 1669 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1903 mm |
| Höhe | 1444 mm |
| Radstand | 2443 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 110 mm |
| Wendekreis | 10,2 m |
| Kofferraumvolumen normal | 285 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1130 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1053 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1429 kg |
| Zuladung | 376 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1178 kg |
| Anhängelast ungebremst | 500 kg |
| Gesamtzuggewicht | 2329 kg |
| Stützlast | 48 kg |
| Dachlast | 80 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Drehstab |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 175/65R14T |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 13,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 173 km/h |
| Fahrgeräusch | 72 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 8,2 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,7 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,0 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 139 g/km |
| Tankgröße | 50,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Paket |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | 460 Euro |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Regensensor | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit / ab 07/12: Im Anschluss an eine durchgeführte Wartung nach Inspektionsplan ein Automobilleben lang; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 11100 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2000 Euro |
| Klimaanlage | 1130 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Radio | 410 Euro |
| Radio - Bezeichnung | RD3 |
| Alufelgen | Paket |
| Metallic-Lackierung | 430 Euro |
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Peugeot 206+ HDi éco 70
Peugeot 206+ HDi FAP 70
3 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,9 | Karosserie/Kofferraum3,1 | Karosserie/Kofferraum2,9 |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung3,0 | Verarbeitung3,9 | Verarbeitung3,2 |
| Sicht | Sicht3,0 | Sicht2,9 | Sicht3,0 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,9 | Ein-/Ausstieg3,2 | Ein-/Ausstieg2,8 |
| Kofferraum-Volumen* | Kofferraum-Volumen*2,8 | Kofferraum-Volumen*2,8 | Kofferraum-Volumen*2,7 |
| Kofferraum-Zugänglichkeit | Kofferraum-Zugänglichkeit2,5 | Kofferraum-Zugänglichkeit2,5 | Kofferraum-Zugänglichkeit2,5 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität3,8 | Kofferraum-Variabilität3,8 | Kofferraum-Variabilität3,8 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,8 | Innenraum2,8 | Innenraum3,4 |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung3,2 | Bedienung3,2 | Bedienung4,2 |
| Raumangebot vorne* | Raumangebot vorne*1,9 | Raumangebot vorne*1,9 | Raumangebot vorne*2,2 |
| Raumangebot hinten* | Raumangebot hinten*3,6 | Raumangebot hinten*3,8 | Raumangebot hinten*3,8 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort3,0 | Komfort3,0 | Komfort2,6 |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,8 | Federung2,8 | Federung2,9 |
| Sitze | Sitze2,6 | Sitze2,6 | Sitze2,6 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,5 | Innengeräusch3,5 | Innengeräusch3,5 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,4 | Klimatisierung3,4 | Klimatisierung1,8 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb3,2 | Motor/Antrieb3,2 | Motor/Antrieb3,3 |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen* | Fahrleistungen*3,8 | Fahrleistungen*3,8 | Fahrleistungen*4,1 |
| Laufkultur | Laufkultur3,0 | Laufkultur3,0 | Laufkultur2,8 |
| Schaltung | Schaltung3,2 | Schaltung3,2 | Schaltung3,2 |
| Getriebeabstufung | Getriebeabstufung2,3 | Getriebeabstufung2,3 | Getriebeabstufung2,5 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,5 | Fahreigenschaften2,5 | Fahreigenschaften2,7 |
|---|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,1 | Fahrstabilität2,1 | Fahrstabilität2,3 |
| Kurvenverhalten | Kurvenverhalten2,3 | Kurvenverhalten2,3 | Kurvenverhalten- |
| Lenkung* | Lenkung*3,2 | Lenkung*3,2 | Lenkung*3,2 |
| Bremse | Bremse2,7 | Bremse2,7 | Bremse2,7 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt- | Kurvenverhalten alt- | Kurvenverhalten alt- |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit3,5 | Sicherheit3,5 | Sicherheit4,6 |
|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme3,6 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme3,6 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,8 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen3,8 | Passive Sicherheit - Insassen3,8 | Passive Sicherheit - Insassen5,5 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit3,2 | Kindersicherheit2,9 | Kindersicherheit3,2 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,0 | Fußgängerschutz3,0 | Fußgängerschutz3,0 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest3,0 | Umwelt/EcoTest3,0 | Umwelt/EcoTest5,5 |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2* | Verbrauch/CO2*3,2 | Verbrauch/CO2*3,2 | Verbrauch/CO2*5,5 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,7 | Schadstoffe2,7 | Schadstoffe- |
| Wirtschaftlichkeit gesamt | Wirtschaftlichkeit2,5 | Wirtschaftlichkeit2,5 | Wirtschaftlichkeit2,6 |
|---|---|---|---|
| Betriebskosten* | Betriebskosten*1,8 | Betriebskosten*1,8 | Betriebskosten*2,7 |
| Werkstatt- / Reifenkosten* | Werkstatt- / Reifenkosten*2,1 | Werkstatt- / Reifenkosten*2,0 | Werkstatt- / Reifenkosten*1,6 |
| Wertstabilität* | Wertstabilität*4,9 | Wertstabilität*4,2 | Wertstabilität*4,0 |
| Kosten für Anschaffung* | Kosten für Anschaffung*2,4 | Kosten für Anschaffung*2,2 | Kosten für Anschaffung*2,4 |
| Fixkosten* | Fixkosten*4,5 | Fixkosten*4,7 | Fixkosten*3,6 |
| Monatliche Gesamtkosten* | Monatliche Gesamtkosten*2,0 | Monatliche Gesamtkosten*2,1 | Monatliche Gesamtkosten*2,3 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
13.100 €
Informationen zur Berechung
369 € / Monat | 29,5 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 30 € |
Betriebskosten | 156 € |
Fixkosten | 74 € |
Werkstattkosten | 108 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 86 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 16/11/12 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 804 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 404 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 118 € |
Rückrufe & Mängel des Peugeot 206
Gemeldeter Mangel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Peugeot 206, 2009 |
| Betroffene Baugruppe | Zylinderkopfdichtung: defekt |
| Mangelbeschreibung | Zylinderkopfdichtung schon nach 27000 km defekt |
| Bemerkung | Es wurde mir aber keine Reparatur - Garantie gegeben, weil der Schaden sich ja noch in der Garantiezeit ereignete...dieser Logik kann ich leider nicht ganz folgen |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Ja |
| Km-Stand bei Mangel | 27000 |
| Leistung in kW | 54 |
| Hubraum | 1360 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
