Opel Mokka 1.2 DI Turbo Hybrid 48V Ultimate eDCT (05/24 - 10/24): Technische Daten, Bilder, Preise

Allgemeine Daten zum Opel Mokka 1.2 DI Turbo Hybrid 48V Ultimate eDCT (05/24 - 10/24)

1 von 7

Grundpreis

37.715 €

Kraftstoff

Super

Verbrauch

4,9 l/100 km

Leistung

100 kW (136 PS)

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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge

Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.

ADAC Urteil Autotest:

2.6

Opel Mokka 1.2 DI Turbo Ultimate

Zu den ähnlichen Autotests

Laufende Kosten

Das kostet ein Opel Mokka 1.2 DI Turbo Hybrid 48V Ultimate eDCT (05/24 - 10/24)

Technische Daten des Opel Mokka 1.2 DI Turbo Hybrid 48V Ultimate eDCT (05/24 - 10/24)

37.715 €

Grundpreis

4,9 l/100 km

Verbrauch

100 kW (136 PS)

Leistung

1199 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Allgemein

Kategorie	Herstellerangabe
Marke	Opel
Modell	Mokka 1.2 DI Turbo Hybrid 48V
Typ	Ultimate eDCT
Baureihe	Mokka (MOKKA-B) (01/21 - 10/24)
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung	MOKKA-B
Modellstart	05/24
Modellende	10/24
Baureihenstart	01/21
Baureihenende	10/24
HSN Schlüsselnummer	2525
TSN Schlüsselnummer	AAV
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)	54 Euro
CO2-Effizienzklasse	C
Grundpreis	37715 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie	Herstellerangabe
Motorart	Otto (Mild-Hybrid)
Motorcode	HN09
Leistung maximal in kW (Systemleistung)	100
Leistung maximal in PS (Systemleistung)	136
Drehmoment (Systemleistung)	230 Nm
Kraftstoffart	Super
Antriebsart	Vorderrad
Getriebeart	Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Anzahl Gänge	6
Schadstoffklasse	Euro 6e (WLTP) 36EA
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)	Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)	Otto-Partikelfilter
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)	3
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)	Direkteinspritzung
Aufladung (Verbrennungsmotor)	Turbo
Nockenwellensteuerung	Steuerkette
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)	4
Hubraum (Verbrennungsmotor)	1199 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)	100 kW (136 PS) / 230 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	5500 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	1750 U/min
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)	Serie
Schaltpunktanzeige	Serie
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)	Getriebegehäuse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)	16 kW (21 PS) / 51 Nm

Maße und Gewichte

Kategorie	Herstellerangabe
Länge	4151 mm
Breite	1785 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)	1987 mm
Höhe	1534 mm
Radstand	2557 mm
Bodenfreiheit maximal	n.b.
Wendekreis	11,1 m
Kofferraumvolumen normal	350 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank	1105 l
Rücksitzbank umklappbar	Serie
Leergewicht (EU)	1287 kg
Zul. Gesamtgewicht	1750 kg
Zuladung	463 kg
Anhängelast gebremst 12%	1100 kg
Anhängelast ungebremst	620 kg
Gesamtzuggewicht	n.b.
Stützlast	55 kg
Dachlast	75 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie	Herstellerangabe
Karosserie	SUV
Türanzahl	5
Fahrzeugklasse	Kleinwagen (z.B. Polo)
Sitzanzahl	5
Federung vorne	Schraube
Federung hinten	Schraube
Servolenkung	Serie
Bremse vorne	Scheibe
Bremse hinten	Scheibe
Reifengröße	215/55R18
Reifendruckkontrolle	Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung	indirekte Messung (ABS)

Messwerte Hersteller

Kategorie	Herstellerangabe
Beschleunigung 0-100km/h	9,1 s
Höchstgeschwindigkeit	207 km/h
Fahrgeräusch	67 dB
Verbrauch Kurzstrecke (WLTP)	4,2 l/100 km
Verbrauch Stadtrand (WLTP)	4,2 l/100 km
Verbrauch Landstraße (WLTP)	4,5 l/100 km
Verbrauch Autobahn (WLTP)	5,9 l/100 km
Verbrauch kombiniert (WLTP)	4,9 l/100 km
CO2-Wert kombiniert (WLTP)	110 g/km
Tankgröße	44,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Airbag Fahrer	Serie
Airbag Beifahrer	Serie
Seitenairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung	Windowbag
Kopfairbag hinten	Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung	Windowbag
Airbag Deaktivierung	Serie
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung	Schalter
3-Punkt-Gurt hinten Mitte	Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung	3-Punkt Gurt
Kopfstützen hinten	Serie
Kopfstützen hinten Mitte	Serie
Isofix	Serie
Isofix - Bezeichnung	Nur hinten
ABS	Serie
Bremsassistent	Serie
Bremsassistent - Bezeichnung	Multikollisionsbremse
City-Notbremsassistent	Serie
Notbremsassistent	Paket
Kollisionswarnung	Serie
Kurvenbremskontrolle	Serie
Antriebsschlupfregelung	Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung	Traction Control Plus
Fahrdynamikregelung	Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung	Elektronisches Stabilitätsprogramm Plus
Bremslicht dynamisch	Serie
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung	Flashing Brake Light
Nebelscheinwerfer	Serie
Abbiegelicht	Paket
Kurvenlicht	Paket
Variable Lichtverteilung	Paket
LED-Scheinwerfer	Serie
Lichtsensor	Serie
Regensensor	Serie
Autom. Abstandsregelung	Serie
Fußgängererkennung	Serie
Müdigkeitserkennung	Serie
Spurhalteassistent	Serie
Spurwechselassistent	Serie
Verkehrsschild-Erkennung	Serie
Speed-Limiter	Serie
Intelligenter Geschwindigkeitsassistent	Serie
Fernlichtassistent	Serie

Herstellergarantien

Kategorie	Herstellerangabe
Garantie (Fahrzeug)	2 Jahre
Lackgarantie	2 Jahre
Durchrostung	12 Jahre
Zusätzliche Garantien	Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; ab 03/10: 12 Monate europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr;

Preise und Ausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Grundpreis	37715 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe	900 Euro
Klimaanlage	Serie
Zentralverriegelung	Serie
Fensterheber elektr. vorne	Serie
Fensterheber elektr. hinten	Serie
Einparkhilfe	Serie
Einparkhilfe - Bezeichnung	vo.+hi. mit Rückfahrkamera
Berganfahrassistent	Serie
Radio	Serie
Radio - Bezeichnung	Multimedia Radio Pro
Digitaler Radioempfang (DAB)	Serie
Freisprecheinrichtung	Serie
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)	Serie
Navigation	Paket
Navigation - Bezeichnung	Farbdisplay (Touchscreen)
Notruffunktion	Serie
Alufelgen	Serie
Metallic-Lackierung	600 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Opel Mokka 1.2 DI Turbo

1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Opel Mokka 1.2 DI Turbo

2,6

2,0

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt	Karosserie/Kofferraum 3,1
Verarbeitung	Verarbeitung 3,1
Alltagstauglichkeit	Alltagstauglichkeit 3,1
Licht und Sicht	Licht und Sicht 2,9
Ein-/Ausstieg	Ein-/Ausstieg 2,8
Kofferraum-Volumen	Kofferraum-Volumen 3,7
Kofferraum-Nutzbarkeit	Kofferraum-Nutzbarkeit 3,4
Kofferraum-Variabilität	Kofferraum-Variabilität 2,6

Innenraum gesamt	Innenraum 2,9
Bedienung	Bedienung 2,9
Multimedia/Konnektivität	Multimedia/Konnektivität 2,3
Raumangebot vorn	Raumangebot vorn 2,3
Raumangebot hinten	Raumangebot hinten 3,8
Innenraum-Variabilität	Innenraum-Variabilität 3,4

Komfort gesamt	Komfort 3,0
Federung	Federung 2,8
Sitze	Sitze 3,1
Innengeräusch	Innengeräusch 3,1
Klimatisierung	Klimatisierung 3,1

Motor/Antrieb gesamt	Motor/Antrieb 2,7
Fahrleistungen	Fahrleistungen 2,7
Laufkultur/Leistungsentfaltung	Laufkultur/Leistungsentfaltung 2,9
Schaltung/Getriebe	Schaltung/Getriebe 2,6

Fahreigenschaften gesamt	Fahreigenschaften 2,5
Fahrstabilität	Fahrstabilität 2,4
Lenkung	Lenkung 2,4
Bremse	Bremse 2,6

Sicherheit gesamt	Sicherheit 2,4
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme	Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme 1,9
Passive Sicherheit - Insassen	Passive Sicherheit - Insassen 3,1
Kindersicherheit	Kindersicherheit 2,5
Fußgängerschutz	Fußgängerschutz 1,8

Umwelt/EcoTest gesamt	Umwelt/EcoTest 2,1
Verbrauch/CO2	Verbrauch/CO2 3,2
Schadstoffe	Schadstoffe 1,0

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

38.615 €

Informationen zur Berechung

624 € / Monat	50,0 ct / km
Wertverlust	220 €
Betriebskosten	127 €
Fixkosten	141 €
Werkstattkosten	136 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung	54 €
Typklassen (KH/VK/TK)	18/19/22
Haftpflichtbeitrag 100%	1.405 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB	1.472 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB	639 €

Rückrufe & Mängel des Opel Mokka

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Rückrufdatum	September 2024
Anlass	Fehlerhaftes Lenkgetriebe
Betroffene Modelle	Corsa F (ab 10/23), Mokka B (01/21 - 10/24), Mokka B (ab 10/24)
Variante	nicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	01/2024 - 11/2024
Anzahl betroffener Fahrzeuge	1.642 (Deutschland) 6.667 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	keine Angaben
Zusätzliche Information	Ein nicht spezifikationsgerechtes Lenkgetriebe kann zu schwergängiger Lenkung und im schlimmsten Fall zu einer Blockade der Lenkung führen. Abhilfe: Austausch Lenkgetriebe

Rückrufdatum	März 2022
Anlass	Die Parksperre kann bei abgestelltem Motor nicht deaktiviert werden
Betroffene Modelle	Mokka B (01/21 - 10/24)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	01/2020 - 12/2021
Anzahl betroffener Fahrzeuge	5.823 (Deutschland) 11.370 (weltweit)
Dauer	ca. 50 Minuten
Halterbenachrichtigung durch	keine Angaben
Zusätzliche Information	Die Parksperre kann bei abgestelltem Motor nicht deaktiviert werden Abhilfe: Das zentrale Steuergerät (BSI) wird neu programmiert.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

Zum Mängelforum

Crashtest Opel Mokka

Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe mit Sitzplatzbelegungserkennung nur für den Beifahrersitz ausgestattet. Die Kopfairbagvorhänge schützen auch den Oberkörper in beiden Sitzreihen. Zwischen den Sitzen schützt kein Zentralairbagsystem die vorderen Insassen gegeneinander. Der Insassenschutz ist ausreichend, das Verletzungsrisiko für Erwachsene und Kinder ist gering bis mittel. Es sind ISOFIX-Halter an den beiden äußeren Sitzplätzen der zweiten Sitzreihe montiert mit i-Size-Kennzeichnung, auch am Beifahrersitz sind sie serienmäßig verfügbar. Die gegurtete Montage auf dem Beifahrersitz ist unkritisch, auf dem mittleren Sitzplatz im Fond jedoch nicht möglich. Der Frontairbag auf der Beifahrerseite ist deaktivierbar. Der Opel Mokka ist mit einem autonomen Notbremsassistenten mit Erkennung ungeschützter Verkehrsteilnehmer, mit aktivem Spurhaltesystem, mit einem Geschwindigkeitsassistenten und mit einer Fahreraufmerksamkeitserkennung serienmäßig ausgestattet. Das AEBS erkennt keine Radfahrer, diese Funktion ist nur optional erhältlich. Eine Multikollisionsbremse ist serienmäßig verbaut, ein e-Call-Notrufsystem jedoch nicht. Ein ISO-konformes Rettungsdatenblatt („Rettungskarte“) steht zur Verfügung.