Allgemeine Daten zum Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop Active (3-Türer) (07/13 - 03/14)
1 von 5
Testergebnis
August 2013
- Karosserie/Kofferraum
3,0
- Innenraum
2,4
- Komfort
2,9
- Motor/Antrieb
2,6
- Fahreigenschaften
3,0
- Sicherheit
2,3
- Umwelt/EcoTest
2,3
- Wirtschaftlichkeit
2,6
0ADAC Urteil Autotest
- 2,6
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
hohe Reichweite
großzügiges Raumangebot vorn
fünf Sterne beim Crashtest
niedrige Betriebskosten
Schwächen
recht geringe Zuladung
kein Xenonlicht erhältlich
erschwerter Zustieg nach hinten
großer Wendekreis
Fazit zum Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop Active (3-Türer) (07/13 - 03/14)
Der Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX Start&Stop ist das sparsamste Dieselfahrzeug aus dem Hause Opel. Durch Optimierungsmaßnahmen an Motor und Getriebe wurde der CO2-Ausstoß von 94 auf 88 Gramm pro Kilometer gesenkt. Der Verbrauch liegt laut Hersteller bei 3,3 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Doch wie schlägt sich der Corsa im EcoTest? Hier wurde ein Durchschnittsverbrauch von 4,3 Liter auf 100 Kilometer ermittelt - damit reiht er sich im guten Klassenmittelfeld ein. Allerdings fällt der Verbrauch innerorts mit 4,4 l/100 km niedrig aus. Das Sondermodell Active basiert auf der Ausstattungsvariante Selection, bietet aber noch einige Extras wie eine Geschwindigkeitsregelanlage, eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber und ein CD-Radio mit MP3-Funktion aufpreisfrei. Damit hat er nach dem ADAC Ausstattungskorb alle klassenüblichen Ausstattungsdetails, bis auf die Nebelscheinwerfer, an Bord. Zu haben ist der Corsa Active ab 17.620 Euro, aber gegen Aufpreis gibt es noch einige empfehlenswerte und sicherheitsrelevante Extras, wie aktive Kopfstützen vorn, das Halogen-Kurvenlicht und die dritte Kopfstütze im Fond.
Der ausführliche Testbericht zum Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop Active (3-Türer) (07/13 - 03/14) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop Active (3-Türer) (07/13 - 03/14)
17.620 €
Grundpreis
3,3 l/100 km
Verbrauch
70 kW (95 PS)
Leistung
1248 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Opel |
| Modell | Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop |
| Typ | Active (3-Türer) |
| Baureihe | Corsa (CORSA-D) (01/11 - 08/14) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | CORSA-D |
| Modellstart | 07/13 |
| Modellende | 03/14 |
| Baureihenstart | 01/11 |
| Baureihenende | 08/14 |
| HSN Schlüsselnummer | 0035 |
| TSN Schlüsselnummer | AKE |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 123 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A+ |
| Grundpreis | 17620 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | Z13DTR |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 70 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 95 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 190 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1248 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 70 kW (95 PS) / 190 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3999 mm |
| Breite | 1713 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1944 mm |
| Höhe | 1488 mm |
| Radstand | 2511 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,6 m |
| Kofferraumvolumen normal | 285 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 690 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1050 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1163 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1600 kg |
| Zuladung | 437 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 500 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 55 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 185/65R15T |
| Reifendruckkontrolle | Paket |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 12,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 177 km/h |
| Fahrgeräusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 3,7 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 3,1 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 3,3 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 88 g/km |
| Tankgröße | 40,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Paket |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Paket |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | 60 Euro |
| Aktive Kopfstützen | 50 Euro |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Kurvenbremskontrolle | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control Plus |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm Plus |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light |
| Nebelscheinwerfer | 175 Euro |
| Abbiegelicht | Paket |
| Kurvenlicht | Paket |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; ab 03/10: 12 Monate europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; Sonstige: 3 Jahre Garantie auf Opel-Starterbatterie |
| Sonstiges | 4 Jahre Anschlussgarantie für alle mechanischen und elektrischen Bauteile |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 17620 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1525 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | 355 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Berganfahrassistent | 55 Euro |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | CD 30 MP3 |
| Navigation | 695 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 460 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
-
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,8 | Karosserie/Kofferraum2,9 | Karosserie/Kofferraum2,8 | Karosserie/Kofferraum3,0 |
|---|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,7 | Verarbeitung3,1 | Verarbeitung2,6 | Verarbeitung3,3 |
| Sicht | Sicht2,4 | Sicht2,9 | Sicht2,6 | Sicht2,8 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,1 | Ein-/Ausstieg2,8 | Ein-/Ausstieg3,0 | Ein-/Ausstieg3,0 |
| Kofferraum-Volumen* | Kofferraum-Volumen*3,1 | Kofferraum-Volumen*3,2 | Kofferraum-Volumen*3,2 | Kofferraum-Volumen*3,4 |
| Kofferraum-Zugänglichkeit | Kofferraum-Zugänglichkeit2,5 | Kofferraum-Zugänglichkeit2,4 | Kofferraum-Zugänglichkeit2,3 | Kofferraum-Zugänglichkeit2,4 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität3,1 | Kofferraum-Variabilität2,7 | Kofferraum-Variabilität3,1 | Kofferraum-Variabilität3,1 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit2,7 | Alltagstauglichkeit3,1 | Alltagstauglichkeit2,8 | Alltagstauglichkeit- |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,2 | Innenraum2,3 | Innenraum2,6 | Innenraum2,4 |
|---|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,1 | Bedienung2,5 | Bedienung2,8 | Bedienung2,6 |
| Raumangebot vorne* | Raumangebot vorne*1,6 | Raumangebot vorne*1,9 | Raumangebot vorne*1,9 | Raumangebot vorne*1,9 |
| Raumangebot hinten* | Raumangebot hinten*3,2 | Raumangebot hinten*2,6 | Raumangebot hinten*3,1 | Raumangebot hinten*3,0 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität3,8 |
| Komfort gesamt | Komfort2,6 | Komfort2,8 | Komfort2,7 | Komfort2,9 |
|---|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,5 | Federung2,5 | Federung2,6 | Federung2,6 |
| Sitze | Sitze2,4 | Sitze2,4 | Sitze2,4 | Sitze2,4 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,4 | Innengeräusch2,8 | Innengeräusch2,8 | Innengeräusch3,7 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,8 | Klimatisierung3,6 | Klimatisierung3,3 | Klimatisierung3,6 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,3 | Motor/Antrieb3,0 | Motor/Antrieb3,2 | Motor/Antrieb2,6 |
|---|---|---|---|---|
| Fahrleistungen* | Fahrleistungen*2,4 | Fahrleistungen*4,1 | Fahrleistungen*4,5 | Fahrleistungen*2,7 |
| Laufkultur | Laufkultur2,3 | Laufkultur2,7 | Laufkultur2,3 | Laufkultur3,0 |
| Schaltung | Schaltung2,2 | Schaltung2,4 | Schaltung2,3 | Schaltung2,3 |
| Getriebeabstufung | Getriebeabstufung2,4 | Getriebeabstufung2,5 | Getriebeabstufung3,0 | Getriebeabstufung2,3 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,4 | Fahreigenschaften2,4 | Fahreigenschaften2,3 | Fahreigenschaften3,0 |
|---|---|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität1,9 | Fahrstabilität2,3 | Fahrstabilität2,1 | Fahrstabilität2,4 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt2,3 | Kurvenverhalten alt- | Kurvenverhalten alt- | Kurvenverhalten alt- |
| Lenkung* | Lenkung*2,6 | Lenkung*2,6 | Lenkung*2,7 | Lenkung*2,8 |
| Bremse | Bremse2,7 | Bremse2,4 | Bremse2,3 | Bremse3,8 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,2 | Sicherheit2,2 | Sicherheit2,2 | Sicherheit2,3 |
|---|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,5 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,6 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,6 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,6 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen1,8 | Passive Sicherheit - Insassen1,8 | Passive Sicherheit - Insassen1,7 | Passive Sicherheit - Insassen1,8 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,4 | Kindersicherheit2,2 | Kindersicherheit2,5 | Kindersicherheit2,5 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz2,9 | Fußgängerschutz2,9 | Fußgängerschutz2,9 | Fußgängerschutz2,9 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,4 | Umwelt/EcoTest2,3 | Umwelt/EcoTest2,0 | Umwelt/EcoTest2,3 |
|---|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2* | Verbrauch/CO2*3,7 | Verbrauch/CO2*3,5 | Verbrauch/CO2*2,6 | Verbrauch/CO2*2,8 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,1 | Schadstoffe1,1 | Schadstoffe1,3 | Schadstoffe1,8 |
| Wirtschaftlichkeit gesamt | Wirtschaftlichkeit3,1 | Wirtschaftlichkeit2,4 | Wirtschaftlichkeit2,2 | Wirtschaftlichkeit2,6 |
|---|---|---|---|---|
| Betriebskosten* | Betriebskosten*4,6 | Betriebskosten*4,5 | Betriebskosten*2,6 | Betriebskosten*2,0 |
| Werkstatt- / Reifenkosten* | Werkstatt- / Reifenkosten*2,8 | Werkstatt- / Reifenkosten*2,5 | Werkstatt- / Reifenkosten*3,3 | Werkstatt- / Reifenkosten*3,4 |
| Wertstabilität* | Wertstabilität*3,6 | Wertstabilität*3,7 | Wertstabilität*2,6 | Wertstabilität*3,4 |
| Kosten für Anschaffung* | Kosten für Anschaffung*2,9 | Kosten für Anschaffung*2,3 | Kosten für Anschaffung*2,9 | Kosten für Anschaffung*3,6 |
| Fixkosten* | Fixkosten*1,8 | Fixkosten*1,6 | Fixkosten*1,7 | Fixkosten*3,0 |
| Monatliche Gesamtkosten* | Monatliche Gesamtkosten*3,0 | Monatliche Gesamtkosten*1,8 | Monatliche Gesamtkosten*1,8 | Monatliche Gesamtkosten*2,2 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
19.145 €
Informationen zur Berechung
315 € / Monat | 25,2 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 42 € |
Betriebskosten | 87 € |
Fixkosten | 79 € |
Werkstattkosten | 105 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 123 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 17/11/15 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 849 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 404 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 188 € |
Rückrufe & Mängel des Opel Corsa
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Januar 2016 |
| Anlass | Kardangelenk der Lenkung kann brechen und zum Ausfall der Lenkung führen. |
| Betroffene Modelle | ADAM1. Generation (01/13 - 05/19), Corsa GSi D (09/07 - 11/10), Corsa OPC D (01/11 - 08/14), Corsa OPC D (03/07 - 11/10), CorsaD (01/11 - 08/14), CorsaD (10/06 - 11/10) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | ADAM : alle Baujahre Corsa-D: 2006 bis 2014 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 8.000 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Öffentliche Warnung des KBA vom 28.01.2016: Zusätzlich zu dem Rückruf aus 2014 wird gewarnt, dass die schadhaften Teile auch an die Opel-Händler im Teilehandel in den Zeiträumen 6.02.- 24.09.2014 geliefert und vertrieben worden sind, so dass möglichweise über die Halteranschreiben aus 2014 nicht alle gefährdeten Fahrzeuge erreicht wurden! Laut Hersteller kann das Lenkungssystem bei den betroffenen Fahrzeugen, wegen Fehler im Kardangelenk (falsches Teil) ausfallen. Der Fehler kann sehr unvermittelt auftreten, weshalb Opel mit Pressemeldung vom 26.9.14 die Fahrer noch zusätzlich gewarnt hat ggf. das Fahrzeug nicht mehr zu bewegen. Kunden, die im Teilehandel dieses Teil erworben haben, sollten sich dringend unabhängig davon umgehend an einen autor. Opel Service-Betrieb wenden und einen Termin zur Prüfung/Nacharbeit vereinbaren. Der ursprüngl. Rückruf war im Aug. 2014 angelaufen, dauert bis zu einer Stunde (Tausch) und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | September 2014 |
| Anlass | Lenkzwischenwelle der Lenkung kann ausfallen |
| Betroffene Modelle | ADAM1. Generation (01/13 - 05/19), Corsa OPC D (01/11 - 08/14), CorsaD (01/11 - 08/14) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | ab 01.05.2014 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 8.000 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Laut Hersteller kann das Lenkungssystem bei den betroffenen Fahrzeugen wegen Fehler im Kardangelenk (falsches Teil) ausfallen. Der Fehler kann sehr unvermittelt auftreten, Weshalb Opel mit Pressemeldung vom 26.9. die Fahrer noch zusätzlich gewarnt hat ggf. das Fahrzeug nicht mehr zu bewegen. Die Händler tauschen die Lenkzwischenwelle aus. Der Rückruf ist im Sep. 2014 angelaufen, dauert etwa eine Stunde (Tausch) und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Dezember 2013 |
| Anlass | Korrosion der Motorhaube |
| Betroffene Modelle | Corsa GSi D (09/07 - 11/10), Corsa OPC D (01/11 - 08/14), Corsa OPC D (03/07 - 11/10), CorsaD (01/11 - 08/14), CorsaD (10/06 - 11/10) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahre 2010 bis 2012 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 183.455 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Durch Abweichungen im Produktionsprozess kann sich Regenwasser an der Innenseite der Haube sammeln und zu rascher Korrosion an der Innenseite führen. Die Händler bringen eine Ablaufbohrung an und versehen Teile der Haube mit Hohlraum-konservíerung. Die Aktion läuft ab Jan. 2014, dauert bis fünf Stunden und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | November 2011 |
| Anlass | Fehlerhafte Arretierung des Handbremshebels |
| Betroffene Modelle | Corsa GSi D (09/07 - 11/10), Corsa OPC D (03/07 - 11/10), CorsaD (01/11 - 08/14), CorsaD (10/06 - 11/10) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahre 2010 bis 2011 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 8.500 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Das Zahnsegment des Handbremshebels kann bei Betätigung der Handbremse ausbrechen (Härtungsfehler). Dadurch arretiert der Handbremshebel in gezogener Position nicht mehr richtig und die Feststellwirkung der Bremse ist nicht gegeben. Die Händler prüfen das Produktionsdatum des Handbremshebels und tauschen diesen ggf. aus. Die Aktion ist Ende Aug. 2011 angelaufen, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | April 2011 |
| Anlass | Abdeckung Beifahrer-Airbag löst sich |
| Betroffene Modelle | Corsa OPC D (01/11 - 08/14), CorsaD (01/11 - 08/14) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahr 2011 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 239 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers |
| Zusätzliche Information | Bei einem unfallbedingten Auslösen des Beifahrer-Airbags kann sich die Airbagabdeckung lösen und dadurch den Beifahrer verletzen. Die Händler überprüfen die Instrumententafel und tauschen diese ggf. komplett aus. Die Aktion ist im März 2011 angelaufen und für die Kunden kostenlos. Der Tausch der Intrumententafel dauert etwa drei Stunden, wobei mit einer Fahrzeugverweildauer von einem halben Tag zu rechnen ist |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 74 Punkte |
| Schadstoffe | 42 Punkte |
| C02 | 32 Punkte |
| Testdatum | 08/2013 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 3,3 / 4,3 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 4,4 / 4,0 / 5,0 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 88 / 136 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW)) |
| Leistung | 70 kW |
| Hubraum | 1248 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 190 Nm bei 1750 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Im ADAC EcoTest erreicht der Corsa mit einem ermittelten CO2-Ausstoß von 136 g/km 32 Punkte. Aus der Messung resultiert ein Durchschnittsverbrauch von 4,2 l Diesel auf 100 km. Dieser setzt sich aus 4,4 l/100 km im Innerortsteil, 4,0 l/100 km im Außerortsteil und 5,0 l/100 km auf der Autobahn zusammen.Im Schadstoffkapitel schneidet der Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop noch gut ab. Keine der Schadstoffgruppen zeigt sich auffällig, wenn auch im anspruchsvollen Autobahnzyklus die NOx-Werte leicht ansteigen. Hier können 42 von 50 Punkten vergeben werden.Insgesamt bringt es der Opel auf 74 Punkte im EcoTest - das entspricht vier von fünf Sternen.
