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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
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Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
10.149 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
33 kW (45 PS)
Leistung
1195 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
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Marke | Opel |
Modell | Corsa 1.2 |
Typ | Swing (3-Türer) |
Baureihe | Corsa (B) (01/93 - 04/97) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | S93 |
Modellstart | 03/93 |
Modellende | 03/97 |
Baureihenstart | 01/93 |
Baureihenende | 04/97 |
HSN Schlüsselnummer | 0039 |
TSN Schlüsselnummer | 156 |
TSN Schlüsselnummer 2 | 923 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 81 Euro |
Grundpreis | 10149 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 33 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 45 |
Drehmoment (Systemleistung) | 88 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 2 (bis 2500kg) |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1195 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 33 kW (45 PS) / 88 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4600 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2800 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 3729 mm |
Breite | 1608 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1420 mm |
Radstand | 2443 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 10,1 m |
Kofferraumvolumen normal | 260 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1050 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 945 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1365 kg |
Zuladung | 420 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 450 kg |
Anhängelast ungebremst | 400 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | 50 kg |
Dachlast | 100 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Schrägheck |
Türanzahl | 3 |
Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | 473 Euro |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Trommel |
Reifengröße | 145/80R13T |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 20,0 s |
Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h |
Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 7,4 l/100 km |
Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 4,6 l/100 km |
Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 6,5 l/100 km |
Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 6,2 l/100 km |
Tankgröße | 46,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Kopfstützen hinten | 100 Euro |
ABS | 752 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 1 Jahr |
Lackgarantie | 1 Jahr |
Durchrostung | 6 Jahre |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 10149 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
Zentralverriegelung | 291 Euro |
Fensterheber elektr. vorne | 350 Euro |
Radio | 314 Euro |
Radio - Bezeichnung | CAR 200 |
Alufelgen | 496 Euro |
Metallic-Lackierung | 281 Euro |
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
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Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 65 € |
Werkstattkosten | k.A. |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 81 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 14/10/10 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 716 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 70 € |
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.