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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
22.713 €
Grundpreis
5,2 l/100 km
Verbrauch
81 kW (110 PS)
Leistung
1199 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Opel |
| Modell | Astra 1.2 DI Turbo |
| Typ | "Opel 2020" |
| Baureihe | Astra (K) (09/19 - 12/21) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | B-K |
| Modellstart | 12/19 |
| Modellende | 08/20 |
| Baureihenstart | 09/19 |
| Baureihenende | 12/21 |
| HSN Schlüsselnummer | 1844 |
| TSN Schlüsselnummer | AKP |
| TSN Schlüsselnummer 2 | AKQ |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 72 Euro |
| Grundpreis | 22713 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | LIH |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 81 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 110 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 195 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Otto-Partikelfilter |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 3 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1199 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 81 kW (110 PS) / 195 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4370 mm |
| Breite | 1809 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2042 mm |
| Höhe | 1485 mm |
| Radstand | 2662 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,1 m |
| Kofferraumvolumen normal | 370 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1210 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1280 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1805 kg |
| Zuladung | 525 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1220 kg |
| Anhängelast ungebremst | 620 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 205/55R16 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 10,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Fahrgeräusch | 67 dB |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 5,2 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 119 g/km |
| Tankgröße | 48,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag vorne - Bezeichnung | inkl. Hüftschutz |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Paket |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Kurvenbremskontrolle | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control Plus |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm Plus |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Paket |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light |
| Nebelscheinwerfer | 180 Euro |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | 780 Euro |
| Stauassistent | Paket |
| Fußgängererkennung | Paket |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Verkehrsschild-Erkennung | 390 Euro |
| Speed-Limiter | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 22713 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1212 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Einparkassistent | 829 Euro |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Multimedia Radio |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | 224 Euro |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | 146 Euro |
| Navigation | 487 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 2242 Euro |
| Metallic-Lackierung | 546 Euro |
| Anhängerkupplung | 677 Euro |
| Anhängerkupplung Typ | abnehmbar |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
Opel Astra 1.2 DI Turbo
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,9 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,8 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit3,0 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,4 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,5 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen3,5 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,3 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,8 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,5 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,2 |
| Multimedia/Konnektivität | Multimedia/Konnektivität3,0 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,0 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,9 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität3,8 |
| Komfort gesamt | Komfort2,5 |
|---|---|
| Federung | Federung2,8 |
| Sitze | Sitze2,0 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,3 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,4 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,3 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,4 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung3,0 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe1,9 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,2 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,4 |
| Lenkung | Lenkung2,2 |
| Bremse | Bremse2,0 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,4 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,6 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,2 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,7 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz2,2 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest1,9 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,7 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,0 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
23.925 €
Informationen zur Berechung
411 € / Monat | 32,9 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 55 € |
Betriebskosten | 133 € |
Fixkosten | 101 € |
Werkstattkosten | 119 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 72 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 19/19/20 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 953 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 947 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 333 € |
Rückrufe & Mängel des Opel Astra
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Januar 2020 |
| Anlass | Verletzungsgefahr aufgrund fehlerhafter Vordersitze |
| Betroffene Modelle | Astra Sports Tourer K (03/16 - 08/19), Astra Sports Tourer K (09/19 - 02/22), AstraK (09/19 - 12/21), AstraK (10/15 - 08/19), Insignia Country Tourer B (07/17 - 03/20), Insignia Grand Sport B (06/17 - 03/20), Insignia GSi Grand Sport B (12/17 - 03/20), Insignia GSi Sports Tourer B (12/17 - 03/20), Insignia Sports Tourer B (06/17 - 03/20) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 12/2019 - 12/2019 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 2.325 (Deutschland) |
| Dauer | 4 Std. |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Möglicherweise sind Verschweißungen der unteren Querträger der Rückenlehne fehlerhaft. Dies kann zur Folge haben, dass der Sitz bei einem Unfall nicht die geforderte Crashstabilität zeigt. Abhilfe: In der Werkstatt prüfen Opel-Vertragspartner die Rahmen der Vordersitze und ersetzen diese bei Bedarf. |
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Opel Astra, 2020 |
| Betroffene Baugruppe | Interieur |
| Mangelbeschreibung | Sonnenblende auf Beifahrerseite: Abdeckung des Make-up-Spiegels hält nicht mehr, da Halteklips abbrechen. Austausch auf Garantie (wahrscheinliche Kosten 151,75 €). |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | 151 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 40000 |
| Leistung in kW | 81 |
| Hubraum | 1199 |
| Betroffenes Modell | Opel Astra, 2020 |
| Betroffene Baugruppe | Interieur |
| Mangelbeschreibung | Sonnenblende auf Beifahrerseite: Abdeckung des Make-up-Spiegels hält nicht mehr, da Halteklips zum ZWEITEN MAL! abbrechen. Wieder Austausch auf Garantie - diesmal wahrscheinlich 211,47 €. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | 211 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 67000 |
| Leistung in kW | 81 |
| Hubraum | 1199 |
| Betroffenes Modell | Opel Astra, 2020 |
| Betroffene Baugruppe | Lager |
| Mangelbeschreibung | Klappergeräusche im unteren Motorraum in Richtung Beifahrerseite: Es wurde festgestellt, dass sich das untere Motorlager gelockert hat. Austausch auf Garantie (wahrscheinlich für 260,60 €). |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | 260 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 35000 |
| Leistung in kW | 81 |
| Hubraum | 1199 |
| Betroffenes Modell | Opel Astra, 2020 |
| Betroffene Baugruppe | Turbolader |
| Mangelbeschreibung | Bereits während der I. Inspektion mit Ölwechsel wurde ein ölfeuchter Turbolader festgestellt. Nach einem Jahr „beobachten“ und nachdem auch bei der II. Inspektion & Ölwechsel bemerkt wurde, dass der Turbolader ölnass ist, konnte er auf Garantie gewechselt werden (wahrscheinliche Kosten: 1452,97 €). |
| Bemerkung | Ursache war lediglich ein zu dünn bemessener Dichtungsring - mit sehr hohen Folgekosten… |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | 1452 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 25000 |
| Leistung in kW | 81 |
| Hubraum | 1199 |
Pannenstatistik des Opel Astra
Aufgetretene Pannen
Ladedruckregelung
2020
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2021 | 6.3 |
2020 | 9.1 |
2019 | 8 |
2018 | 9.3 |
2017 | 10.1 |
2016 | 12.5 |
2015 | 19.1 |
2014 | 19.3 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
