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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
13.776 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
66 kW (90 PS)
Leistung
1796 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
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Marke | Opel |
Modell | Astra 1.8 |
Typ | GT (3-Türer) |
Baureihe | Astra (F) (08/91 - 08/94) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | Astra-F |
Modellstart | 08/91 |
Modellende | 08/94 |
Baureihenstart | 08/91 |
Baureihenende | 08/94 |
HSN Schlüsselnummer | 0039 |
TSN Schlüsselnummer | 865 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 121 Euro |
Grundpreis | 13776 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 66 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 90 |
Drehmoment (Systemleistung) | 145 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 1 |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1796 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 66 kW (90 PS) / 145 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5400 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4051 mm |
Breite | 1688 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1410 mm |
Radstand | 2517 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 10,5 m |
Kofferraumvolumen normal | 360 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1200 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1010 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1550 kg |
Zuladung | 540 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1000 kg |
Anhängelast ungebremst | 500 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | 75 kg |
Dachlast | 65 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Schrägheck |
Türanzahl | 3 |
Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Trommel |
Reifengröße | 195/60R14H |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 12,5 s |
Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 9,9 l/100 km |
Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 5,8 l/100 km |
Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 7,5 l/100 km |
Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 7,7 l/100 km |
Tankgröße | 52,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | 413 Euro |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Kopfstützen hinten | 156 Euro |
ABS | 929 Euro |
Nebelscheinwerfer | 140 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 1 Jahr |
Lackgarantie | 1 Jahr |
Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 13776 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
Zentralverriegelung | 279 Euro |
Fensterheber elektr. vorne | 331 Euro |
Radio | 375 Euro |
Radio - Bezeichnung | Blaupunkt SC 202 |
Alufelgen | 630 Euro |
Metallic-Lackierung | 286 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
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Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 74 € |
Werkstattkosten | 103 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 121 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 17/10/11 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 849 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 88 € |
Rückrufe & Mängel des Opel Astra
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
Rückrufdatum | Juli 1997 |
Anlass | defekte Umlenk-Spannrollen |
Betroffene Modelle | Astra Cabriolet F (08/94 - 07/99), Astra Caravan F (08/91 - 10/94), Astra Caravan F (08/94 - 03/98), Astra Stufenheck F (04/92 - 10/94), Astra Stufenheck F (08/94 - 03/98), AstraF (08/91 - 08/94), AstraF (08/94 - 03/98), Corsa GSi B (07/93 - 03/97), CorsaB (01/93 - 04/97), Tigra1. Generation (09/94 - 12/00), Vectra Caravan B (11/96 - 02/99), Vectra Stufenheck A (09/92 - 12/95), Vectra Stufenheck B (10/95 - 02/99), VectraA (09/92 - 12/95), VectraB (10/95 - 02/99) |
Variante | 1.4 16V / 1.6 16V |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 09/1993-06/1996 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 170.000 (weltweit) |
Dauer | keine Angaben |
Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
Zusätzliche Information | Defekte Umlenk-Spannrollen des Zahnriemenantriebes können zu Motorschäden führen. |
Rückrufdatum | Februar 1995 |
Anlass | Kontaktprobleme d. leitfähigen Manschette a. Tankeinfüllstutzen können zu Verpuffungserscheinungen (Potentialausgleich) führen |
Betroffene Modelle | Astra Cabriolet F (08/94 - 07/99), Astra Caravan F (08/91 - 10/94), Astra Caravan F (08/94 - 03/98), Astra GSi F (08/91 - 08/94), Astra GSi F (08/94 - 06/96), Astra Stufenheck F (04/92 - 10/94), Astra Stufenheck F (08/94 - 03/98), AstraF (08/91 - 08/94), AstraF (08/94 - 03/98) |
Variante | keine Angaben |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | seit Baubeginn 1991 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 2.300.000 (weltweit) |
Dauer | keine Angaben |
Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
Zusätzliche Information | keine Angaben |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.