1 von 4
Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
13.235 €
Grundpreis
7,8 l/100 km
Verbrauch
44 kW (60 PS)
Leistung
1389 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Opel |
| Modell | Astra Caravan 1.4 |
| Typ | GL |
| Baureihe | Astra (F) Caravan (08/94 - 03/98) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | Astra-F |
| Modellstart | 08/94 |
| Modellende | 06/96 |
| Baureihenstart | 08/94 |
| Baureihenende | 03/98 |
| HSN Schlüsselnummer | 0039 |
| TSN Schlüsselnummer | 853 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 211 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 13235 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 44 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 60 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 103 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Front |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 1 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1389 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 44 kW (60 PS) / 103 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5200 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2800 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4278 mm |
| Breite | 1696 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1852 mm |
| Höhe | 1456 mm |
| Radstand | 2517 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,5 m |
| Kofferraumvolumen normal | 500 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 900 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1630 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1120 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1560 kg |
| Zuladung | 440 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 800 kg |
| Anhängelast ungebremst | 550 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 175/70R13T |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 17,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 155 km/h |
| Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 8,6 l/100 km |
| Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 5,7 l/100 km |
| Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 7,4 l/100 km |
| Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 7,2 l/100 km |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 10,5 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,3 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 7,8 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 185 g/km |
| Tankgröße | 50,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
| Kopfstützen hinten | 156 Euro |
| ABS | 929 Euro |
| Nebelscheinwerfer | 140 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 1 Jahr |
| Lackgarantie | 1 Jahr |
| Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 13235 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Zentralverriegelung | 345 Euro |
| Fensterheber elektr. vorne | 331 Euro |
| Radio | 375 Euro |
| Radio - Bezeichnung | Blaupunkt SC 202 |
| Alufelgen | 858 Euro |
| Metallic-Lackierung | 286 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
13.235 €
Informationen zur Berechung
364 € / Monat | 29,1 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | 205 € |
Fixkosten | 84 € |
Werkstattkosten | 75 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 211 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 14/10/11 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 823 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 369 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 46 € |
Rückrufe & Mängel des Opel Astra
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
Bauzeitraum: 09/1993-06/1996 * 1.4 16V / 1.6 16V
Juli 1997| Rückrufdatum | Juli 1997 |
| Anlass | defekte Umlenk-Spannrollen |
| Betroffene Modelle | Astra (08/91 - 08/94), Astra (08/94 - 03/98), Astra Cabriolet (08/94 - 07/99), Astra Caravan (08/91 - 10/94), Astra Caravan (08/94 - 03/98), Astra Stufenheck (04/92 - 10/94), Astra Stufenheck (08/94 - 03/98), Corsa (01/93 - 04/97), Corsa GSi (07/93 - 03/97), Tigra (09/94 - 12/00), Vectra (09/92 - 12/95), Vectra (10/95 - 02/99), Vectra Caravan (11/96 - 02/99), Vectra Stufenheck (09/92 - 12/95), Vectra Stufenheck (10/95 - 02/99) |
| Variante | 1.4 16V / 1.6 16V |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 09/1993-06/1996 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 170.000 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Defekte Umlenk-Spannrollen des Zahnriemenantriebes können zu Motorschäden führen. |
Bauzeitraum: seit Baubeginn 1991
Februar 1995| Rückrufdatum | Februar 1995 |
| Anlass | Kontaktprobleme d. leitfähigen Manschette a. Tankeinfüllstutzen können zu Verpuffungserscheinungen (Potentialausgleich) führen |
| Betroffene Modelle | Astra (08/91 - 08/94), Astra (08/94 - 03/98), Astra Cabriolet (08/94 - 07/99), Astra Caravan (08/91 - 10/94), Astra Caravan (08/94 - 03/98), Astra GSi (08/91 - 08/94), Astra GSi (08/94 - 06/96), Astra Stufenheck (04/92 - 10/94), Astra Stufenheck (08/94 - 03/98) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | seit Baubeginn 1991 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 2.300.000 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | keine Angaben |
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur MängelmeldungMotor: Ruckeln
Opel Astra, 1996| Betroffenes Modell | Opel Astra, 1996 |
| Betroffene Baugruppe | Motor: Ruckeln |
| Mangelbeschreibung | Astra ist n echtes Montagsauto, es rostet schneller als es fährt, der Motor ruckelt wie bokloppt. Das Ruckeln kann ich leider nicht beseitigen, wer kennt die Ursache? |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 0 |
| Leistung in kW | 44 |
| Hubraum | 1389 |
Radio: Aussetzer
Opel Astra, 1996| Betroffenes Modell | Opel Astra, 1996 |
| Betroffene Baugruppe | Radio: Aussetzer |
| Mangelbeschreibung | Das Radio geht bei waehrme manchmal an und wieder , oder aus und an. das ist im sommer als auch im winter wenn es im auto ueber 25c ist.. und die rechts boxe geht mal an und aus aber alle stecker sind ok.. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 100000 |
| Leistung in kW | 44 |
| Hubraum | 1389 |
Motor: Ölverbrauch
Opel Astra, 1996| Betroffenes Modell | Opel Astra, 1996 |
| Betroffene Baugruppe | Motor: Ölverbrauch |
| Mangelbeschreibung | unten und steht der Wagen 10 minuten oder länger Steigt die Temperatur bis in den roten breich . Der Kühler springt nicht an .Nicht Behoben |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | ca. 1600 Euro |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 100000 |
| Leistung in kW | 44 |
| Hubraum | 1389 |
Motor: Ölverbrauch
Opel Astra, 1996| Betroffenes Modell | Opel Astra, 1996 |
| Betroffene Baugruppe | Motor: Ölverbrauch |
| Mangelbeschreibung | unten und steht der Wagen 10 minuten oder länger Steigt die Temperatur bis in den roten breich . Der Kühler springt nicht an .Nicht Behoben |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | ca. 1600 Euro |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 100000 |
| Leistung in kW | 44 |
| Hubraum | 1389 |
Motor: Ölverbrauch
Opel Astra, 1996| Betroffenes Modell | Opel Astra, 1996 |
| Betroffene Baugruppe | Motor: Ölverbrauch |
| Mangelbeschreibung | unten und steht der Wagen 10 minuten oder länger Steigt die Temperatur bis in den roten breich . Der Kühler springt nicht an .Nicht Behoben |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | ca. 1600 Euro |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 100000 |
| Leistung in kW | 44 |
| Hubraum | 1389 |
Sitz: Polsterung
Opel Astra, 1996| Betroffenes Modell | Opel Astra, 1996 |
| Betroffene Baugruppe | Sitz: Polsterung |
| Mangelbeschreibung | Das Sitzpolster des Fahrersitzes ging zum 2. Mal innerhalb von 2 1/2 Jahren kaputt (ca. 40.000 km). Die Reparatur erfolgte seinerzeit durch eine Opelwerkstatt. Opel wie auch die Werkstatt sehen dies als normalen Verschleiß, dass nach ca. 3 Jahren die Drah |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 201,84 ? ohne Materi |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 172000 |
| Leistung in kW | 44 |
| Hubraum | 1389 |
Anlasser: defekt, Fehlfunktion
Opel Astra, 1995| Betroffenes Modell | Opel Astra, 1995 |
| Betroffene Baugruppe | Anlasser: defekt, Fehlfunktion |
| Mangelbeschreibung | Magnetschalter vom Anlasser "klebt" bei heißem Motor. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 238 ? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 178000 |
| Leistung in kW | 44 |
| Hubraum | 1389 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
