Nissan Tiida 1.8 Tekna (01/08 - 05/10) 5
Nissan Tiida 1.8 Tekna (01/08 - 05/10) 1
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1 von 5

1 von 5Nissan Tiida 1.8 Tekna (01/08 - 05/10) 1© ADAC
Alle Modelle

Testergebnis

Juni 2008

Karosserie/Kofferraum

2,9

Innenraum

2,5

Komfort

2,6

Motor/Antrieb

2,2

Fahreigenschaften

2,0

Sicherheit

2,4

Umwelt/EcoTest

3,0

ADAC Urteil Autotest

2,5

Autokosten

3,8

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • sicheres Fahrwerk

  • umfangreiche Serienausstattung

  • gutes Platzangebot

  • verschiebbare Rückbank

  • Bedienung ohne Rätsel

  • bequemer Ein- und Ausstieg

Schwächen

  • hakendes Zündschloss (Intelligent Key)

  • durch breite C-Säulen eingeschränke Sicht

  • recht hoher Verbrauch

  • schlechte Wertstabilität

Fazit zum Nissan Tiida 1.8 Tekna (01/08 - 05/10)

Nissan sieht den Tiida als komfortables Raumwunder in der Kompaktklasse und schickt ihn unter diesem Motto ins Rennen um die Gunst der Käufer. Zuerst fällt aber auf, dass er nicht auffällt. Viele nehmen ihn gar nicht wahr, und wer den Tiida dann doch bewußt beim Vorbeifahren sieht, fragt sich, was das war. Von vorne ein Nissan Murano? Nein, zu klein und zu niedrig. Von der Seite ein neuer Van? Nein, insgesamt zu klein. Von hinten ein Peugeot 308? Nein, zu kantig. So unschlüssig man sich bei der genauen Identifizierung ist, so schwierig ist es auch nachzuvollziehen, warum Nissan gerade jetzt gerade dieses Auto auf den deutschen Markt bringt. In anderen Länder wird er schon einige Jahre verkauft. Diese Auto an sich ist ein gutes Produkt, aber ohne Besonderheiten. Es bietet genug Platz, eine gehobene Ausstattung bei Komfort und Sicherheit und auch sonst gibt’s nur am zu hohen Verbrauch etwas auszusetzen. Der Tiida ist kein Sonderangebot, aber auch nicht teuer, er ist nicht schnell, aber auch nicht langsam - der Tiida ist der Inbegriff der Durchschnittlichkeit. Und wird es in seiner Unauffälligkeit schwer haben, von seinen Stärken zu überzeugen. Zu Preisen ab 16.290 Euro, in der getesteten Version ab 20.840 Euro.

Der ausführliche Testbericht zum Nissan Tiida 1.8 Tekna (01/08 - 05/10) als PDF.

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Tiida 1.8

21.190 €

Grundpreis

7,8 l/100 km

Verbrauch

93 kW (126 PS)

Leistung

1798 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeNissan
ModellTiida 1.8
TypTekna
BaureiheTiida (C11) (01/08 - 03/11)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungC11
Modellstart01/08
Modellende05/10
Baureihenstart01/08
Baureihenende03/11
HSN Schlüsselnummer1329
TSN SchlüsselnummerAAZ
TSN Schlüsselnummer 2ADW
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)172 Euro
CO2-Effizienzklasse G
Grundpreis21190 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
MotorcodeMR18
Leistung maximal in kW (Systemleistung)93
Leistung maximal in PS (Systemleistung)126
Drehmoment (Systemleistung)173 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartFront
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge6
SchadstoffklasseEuro 4
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1798 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)93 kW (126 PS) / 173 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)5200 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4800 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4302 mm
Breite1695 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1950 mm
Höhe1533 mm
Radstand2597 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis10,4 m
Kofferraumvolumen normal425 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1307 kg
Zul. Gesamtgewicht1735 kg
Zuladung428 kg
Anhängelast gebremst 12%1300 kg
Anhängelast ungebremst616 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlast75 kg
Dachlast75 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSchrägheck
Türanzahl5
FahrzeugklasseUntere Mittelklasse (z.B. Golf)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße195/65R15

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h10,4 s
Höchstgeschwindigkeit195 km/h
Fahrgeräusch73 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 10,1 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 6,5 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)7,8 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)188 g/km
Tankgröße52,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
Aktive KopfstützenSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAntriebsschlupfregelung
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
NebelscheinwerferSerie
Xenon-ScheinwerferPaket
LichtsensorSerie
RegensensorSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)3 Jahre oder 100.000 km
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit, lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis21190 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
RadioSerie
Radio - BezeichnungRadio mit CD und CD-Wechsler
Navigation1500 Euro
Navigation - BezeichnungFarbdisplay
AlufelgenSerie
LederausstattungPaket
Metallic-Lackierung420 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Nissan Tiida 1.6
Nissan Tiida 1.8
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftürige Schräghecklimousine der unteren Mittelklasse (93 kW / 126 PS)
Nissan Tiida 1.8
2,5
3,8

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum
Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,9

Karosserie/Kofferraum

2,9
Verarbeitung

Verarbeitung

3,1

Verarbeitung

3,1
Licht und Sicht

Licht und Sicht

2,9

Licht und Sicht

2,9
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,3

Ein-/Ausstieg

2,3
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

3,1

Kofferraum-Volumen

3,1
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

3,4

Kofferraum-Nutzbarkeit

3,4
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

3,3

Kofferraum-Variabilität

3,3
Innenraum
Innenraum gesamt

Innenraum

2,6

Innenraum

2,5
Bedienung

Bedienung

2,3

Bedienung

2,3
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

2,5

Raumangebot vorn

2,5
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

2,9

Raumangebot hinten

2,9
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

3,0
Komfort
Komfort gesamt

Komfort

2,7

Komfort

2,6
Federung

Federung

2,5

Federung

2,5
Sitze

Sitze

3,0

Sitze

3,0
Innengeräusch

Innengeräusch

3,0

Innengeräusch

2,3
Klimatisierung

Klimatisierung

2,5

Klimatisierung

2,3
Motor/Antrieb
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

2,4

Motor/Antrieb

2,2
Fahrleistungen

Fahrleistungen

2,6

Fahrleistungen

2,3
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

3,0

Schaltung/Getriebe

2,7
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

2,0

Getriebeabstufung alt

2,0
Fahreigenschaften
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,0

Fahreigenschaften

2,0
Fahrstabilität

Fahrstabilität

1,6

Fahrstabilität

1,6
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

1,3

Kurvenverhalten alt

1,3
Lenkung

Lenkung

2,8

Lenkung

2,8
Bremse

Bremse

2,1

Bremse

2,3
Sicherheit
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,4

Sicherheit

2,4
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,6

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,6
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

2,2

Passive Sicherheit - Insassen

2,2
Kindersicherheit

Kindersicherheit

2,4

Kindersicherheit

2,4
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

3,0

Fußgängerschutz

3,0
Umwelt/EcoTest
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

2,3

Umwelt/EcoTest

3,0
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

3,7

Verbrauch/CO2

4,9
Schadstoffe

Schadstoffe

0,8

Schadstoffe

1,2

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

21.190 €

Informationen zur Berechung

392

/ Monat

31,4 ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

204 €

Fixkosten

103 €

Werkstattkosten

85 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung172 €
Typklassen (KH/VK/TK)18/13/15
Haftpflichtbeitrag 100%1.056 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB675 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB101 €

Rückrufe & Mängel des Nissan Tiida

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumAugust 2017
AnlassBeifahrerairbag-Tausch (Takata)
Betroffene Modelle Note (01/09 - 08/13), Note (03/06 - 01/09), Tiida (01/08 - 03/11), Tiida Stufenheck (01/08 - 04/09)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeNote (E11): 30.08.2005 bis 19.07.2013 Tiida (C11): 23.01.2007 bis 31.08.2014
Anzahl betroffener Fahrzeuge62.393 (Deutschland)
DauerKeine Angabe
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch Hersteller
Zusätzliche InformationEine Verschlechterung des Airbag Treibmittels kann unter bestimmten Verwendungsbedingungen zu einem abnormen Einsatz des Beifahrer-Airbags führen. Der Hersteller ruft daher betroffene Fahrzeuge in die Werkstatt, um den Gasgenerator zu tauschen. Die Aktion läuft seit Oktober 2017 und ist für den Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl57 Punkte
Schadstoffe44 Punkte
C0213 Punkte
Testdatum05/2008

Ecotest im Detail

Verbrauch7,8 / 8,5 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch10,3 / 6,7 / 9,8 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß188 / 197 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung93 kW
Hubraum1798 ccm
SchadstoffklasseEuro 4
MotorartOtto
Max.Drehmoment173 Nm bei 4800 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

In Anbetracht der Motorleistung reiht sich der Tiida 1.8 unter den durstigen Fahrzeugen seiner Klasse ein. Ein Durchschnittsverbrauch von 8,5 l Super pro 100 km ist in Zeiten hoher Spritpreise nicht mehr akzeptabel. Innerorts benötigt er 10,3 l, außerorts 6,7 l und auf der Autobahn fließen 9,8 l pro 100 km in die Brennräume. Immerhin kann man in der Praxis bei zurückhaltender Fahrweise problemlos diese Prüfstandswerte erreichen oder auch unterbieten.Die Schadstoffanteile im Abgas sind gering.Am CO2-Ausstoß muss Nissan noch arbeiten, 198 g pro km sind meilenweit weg vom angestrebten Ziel 130 g/km.