Allgemeine Daten zum MG ZS 1.5 VTi-Tech Luxury (09/22 - 09/24)
Technische Daten des MG ZS 1.5 VTi-Tech Luxury (09/22 - 09/24)
19.490 €
Grundpreis
6,6 l/100 km
Verbrauch
78 kW (106 PS)
Leistung
1498 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | MG |
| Modell | ZS 1.5 VTi-Tech |
| Typ | Luxury |
| Baureihe | ZS (SZS1) (09/22 - 09/24) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | SZS1 |
| Modellstart | 09/22 |
| Modellende | 09/24 |
| Baureihenstart | 09/22 |
| Baureihenende | 09/24 |
| HSN Schlüsselnummer | 2180 |
| TSN Schlüsselnummer | AAJ |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 149 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | E |
| Grundpreis | 19490 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | 15S4C |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 78 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 106 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 141 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1498 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 78 kW (106 PS) / 141 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4500 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4323 mm |
| Breite | 1809 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2048 mm |
| Höhe | 1653 mm |
| Radstand | 2580 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,1 m |
| Kofferraumvolumen normal | 448 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1375 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1239 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1695 kg |
| Zuladung | 456 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 500 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 50 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 215/55R17 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 10,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h |
| Fahrgeräusch | 70 dB |
| Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) | 7,7 l/100 km |
| Verbrauch Stadtrand (WLTP) | 6,0 l/100 km |
| Verbrauch Landstraße (WLTP) | 5,7 l/100 km |
| Verbrauch Autobahn (WLTP) | 7,3 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 6,6 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 149 g/km |
| Tankgröße | 45,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Spurwechselassistent | Serie |
| Speed-Limiter | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 7 Jahre oder 150.000 km |
| Lackgarantie | 7 Jahre oder 150.000 km |
| Durchrostung | 7 Jahre oder 150.000 km |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 19490 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten mit Rückfahrkamera |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | 650 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | 179 € |
Fixkosten | 170 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 149 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 21/21/18 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.638 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.749 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 424 € |
Rückrufe & Mängel des MG ZS
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | MG ZS, 2022 |
| Betroffene Baugruppe | Radio |
| Mangelbeschreibung | "Radio Module disconnected", bleibt beim aktuellen Sender hängen. Am nächsten Tag, wie bei mehreren Kunden passiert, Starterbatterie tiefentladen. Am 16.02.23 bei km 2560 erneut aufgetreten. MG kann den Fehler seit über einem Jahr nicht finden und empfiehlt Mitnahme 10er-Schlüssel, um Batterie ab- und wieder anzuklemmen. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 0 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 476 |
| Leistung in kW | 78 |
| Hubraum | 1498 |
| Betroffenes Modell | MG ZS, 2022 |
| Betroffene Baugruppe | Radio |
| Mangelbeschreibung | "Radio Module disconnected", bleibt beim aktuellen Sender hängen. Am nächsten Tag, wie bei mehreren Kunden passiert, Starterbatterie tiefentladen. Am 16.02.23 bei km 2560 erneut aufgetreten. MG kann den Fehler seit über einem Jahr nicht finden und empfiehlt Mitnahme 10er-Schlüssel, um Batterie ab- und wieder anzuklemmen. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 0 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 476 |
| Leistung in kW | 78 |
| Hubraum | 1498 |
| Betroffenes Modell | MG ZS, 2022 |
| Betroffene Baugruppe | Radio |
| Mangelbeschreibung | "Radio Module disconnected", bleibt beim aktuellen Sender hängen. Am nächsten Tag, wie bei mehreren Kunden passiert, Starterbatterie tiefentladen. Am 16.02.23 bei km 2560 erneut aufgetreten. MG kann den Fehler seit über einem Jahr nicht finden und empfiehlt Mitnahme 10er-Schlüssel, um Batterie ab- und wieder anzuklemmen. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 0 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 476 |
| Leistung in kW | 78 |
| Hubraum | 1498 |
| Betroffenes Modell | MG ZS, 2022 |
| Betroffene Baugruppe | Assistenzsysteme |
| Mangelbeschreibung | Lichtautomatik ausgefallen |
| Bemerkung | nach wenigen Kilometern erneut Ausfall der Lichtautomatik |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | 0 |
| Kulanz | Ja |
| Km-Stand bei Mangel | 826 |
| Leistung in kW | 78 |
| Hubraum | 1498 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
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