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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
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Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
57.566 €
Grundpreis
8,9 l/100 km
Verbrauch
215 kW (292 PS)
Leistung
3498 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
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Marke | Mercedes-Benz |
Modell | E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet |
Typ | Avantgarde 7G-TRONIC |
Baureihe | E-Klasse (207) Cabriolet (01/10 - 03/13) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | A207 |
Modellstart | 03/10 |
Modellende | 04/11 |
Baureihenstart | 01/10 |
Baureihenende | 03/13 |
HSN Schlüsselnummer | 1313 |
TSN Schlüsselnummer | BOP |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 242 Euro |
CO2-Effizienzklasse | E |
Grundpreis | 57566 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto |
Motorcode | 272984 |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 215 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 292 |
Drehmoment (Systemleistung) | 365 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Hinterrad |
Getriebeart | Automatikgetriebe |
Anzahl Gänge | 7 |
Schadstoffklasse | Euro 5 |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 3498 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 215 kW (292 PS) / 365 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6400 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3000 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4698 mm |
Breite | 1786 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | 2028 mm |
Höhe | 1398 mm |
Radstand | 2760 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 11,0 m |
Kofferraumvolumen normal | 390 l |
Leergewicht (EU) | 1790 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2260 kg |
Zuladung | 470 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1800 kg |
Anhängelast ungebremst | 750 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | n.b. |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Cabrio |
Türanzahl | 2 |
Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
Sitzanzahl | 4 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 235/45R17 |
Reifendruckkontrolle | Serie |
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Runflat | 333 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 6,8 s |
Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
Fahrgeräusch | 71 dB |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 12,8 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,5 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 8,9 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 206 g/km |
Tankgröße | 66,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Seitenairbag vorne | Serie |
Seitenairbag hinten | 405 Euro |
Kopfairbag vorne | Serie |
Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Kopfairbag separat |
Airbag Sonstige | Serie |
Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer |
Airbag Deaktivierung | 60 Euro |
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Autom.Kindersitzerkennung |
PreCrash-System | Serie |
PreCrash-System - Bezeichnung | Reversible Gurtstraffer/Schließfunktion/Sitzposition |
Kopfstützen hinten | Serie |
Aktive Kopfstützen | Serie |
Isofix | Serie |
Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
ABS | Serie |
Bremsassistent | Serie |
Bremsassistent - Bezeichnung | Brems-Assistent-System |
Notbremsassistent | Paket |
Kollisionswarnung | Paket |
Antriebsschlupfregelung | Serie |
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Autom. Stabilitätskontrolle mit Traktion |
Fahrdynamikregelung | Serie |
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
Bremslicht dynamisch | Serie |
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light |
Nebelscheinwerfer | Serie |
Abbiegelicht | Paket |
Kurvenlicht | Paket |
Variable Lichtverteilung | Paket |
Xenon-Scheinwerfer | Paket |
Lichtsensor | Serie |
Regensensor | Serie |
Autom. Abstandsregelung | Paket |
Stauassistent | Paket |
Nachtsicht-Assistent | 1488 Euro |
Müdigkeitserkennung | Serie |
Spurwechselassistent | 571 Euro |
Fußgängerschutz-System | Aktive Motorhaube |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
Durchrostung | 30 Jahre |
Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 30 Jahre europaweit; |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 57566 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 10699 Euro |
Klimaanlage | Serie |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Fensterheber elektr. hinten | Serie |
Einparkhilfe | 869 Euro |
Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
Berganfahrassistent | Serie |
Radio | Serie |
Radio - Bezeichnung | Audio 20 CD |
Navigation | 1499 Euro |
Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
Alufelgen | Serie |
Lederausstattung | 2035 Euro |
Metallic-Lackierung | 952 Euro |
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum3,1 |
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Verarbeitung | Verarbeitung1,7 |
Licht und Sicht | Licht und Sicht2,4 |
Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,3 |
Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen4,6 |
Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,1 |
Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität4,5 |
Innenraum gesamt | Innenraum2,6 |
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Bedienung | Bedienung1,4 |
Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,9 |
Raumangebot hinten | Raumangebot hinten4,9 |
Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 |
Komfort gesamt | Komfort1,9 |
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Federung | Federung1,9 |
Sitze | Sitze2,2 |
Innengeräusch | Innengeräusch1,7 |
Klimatisierung | Klimatisierung1,7 |
Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,0 |
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Fahrleistungen | Fahrleistungen2,1 |
Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,0 |
Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe2,0 |
Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt1,8 |
Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,8 |
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Fahrstabilität | Fahrstabilität1,7 |
Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt1,7 |
Lenkung | Lenkung1,9 |
Bremse | Bremse1,7 |
Sicherheit gesamt | Sicherheit2,1 |
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Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme1,7 |
Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen1,8 |
Kindersicherheit | Kindersicherheit2,7 |
Fußgängerschutz | Fußgängerschutz2,7 |
Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest1,7 |
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Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO21,5 |
Schadstoffe | Schadstoffe1,8 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Fahrzeugpreis
68.265 €
Informationen zur Berechung
644 € / Monat | 51,6 ct / km |
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Wertverlust | 144 € |
Betriebskosten | 220 € |
Fixkosten | 118 € |
Werkstattkosten | 161 € |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 242 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 14/22/22 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 716 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.232 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 411 € |
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur MängelmeldungBetroffenes Modell | Mercedes-Benz E-Klasse, 2010 |
Betroffene Baugruppe | Kraftstoffpumpe |
Mangelbeschreibung | Sehr geehrtes ADAC Team, mein Auto ist auf einer längeren Heimfahrt in das Notlaufprogramm gegangen. Die Motorkontrollleuchte ging an. Die Fahrt war dadurch sehr unsicher, Am nächsten Werktag habe ich meine Mercedes Vertretung aufgesucht. Die Hochdruckpumpe wurde sofort als Fehler eingegrenzt. Nun kommt es das dieses Teil nicht verfügbar und sehr teuer ist. der Kunde muss deshalb ein erweitertes Prüfprogramm vor dem Wechsel auf eigene Kosten durchführen lassen. Mercedes Junge Sterne Garantie hat der Wagen noch. Nun habe ich ein Software Update und Fehlersuche für 380 Euro und noch keine neue Pumpe. Der Wagen klackert wie ein Diesel, ist aber seit dem löschen der Fehlermeldung vor 6 Wochen nicht mehr in Störung gegangen. In den einschlägigen Internet Foren liest man zuhauf vom Hochdruckpumpen Problem. Es hat sich angekündigt durch schlechten Start bei Kälte, und einfaches Ausgehen des Motors bei langsamer Kurvenfahrt! Siehe auch hier http://www.motor-talk.de/forum/e350-cgi-hochdruckpumpe-nicht-lieferbar-t5641746.html Eine Beschwerde in Maastricht bei Mercedes war auch erfolglos. Da ich mit einem Kleinkind unterwegs bin, traue ich mich kaum längere Strecken zu fahren. Hier wird versucht Kosten auf den Kunden umzuwälzen, obwohl ein konstruktiver Mangel vorliegt. Kosten Pumpe 2500.- Euro, plus Einbau addiert sich auf bis zu 4000.- Euro. Die wenigen verfügbaren Pumpen werden handverlesen verteilt, erst wenn gar nichts mehr geht. Ich freue mich von Ihnen zu hören. Besten Dank im Voraus. Mit freundlichen Grüßen |
Bemerkung | Nach Ausgehen des Motors, Notlauf, Motorkontrollleuchte etc. erwarte ich mehr als ein Update auf meine Kosten. Für knapp 400.- Euro bin ich jetzt nicht weiter. |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | 380 |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 49900 |
Leistung in kW | 215 |
Hubraum | 3498 |
Zündschloss
2014-2015
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2020 | 1.8 |
2019 | 3.5 |
2018 | 6.4 |
2017 | 8.4 |
2016 | 15.4 |
2015 | 17.8 |
2014 | 15.5 |
2013 | 17.9 |
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.