Allgemeine Daten zum Mazda 2 1.4 Active (09/05 - 10/07)

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Testergebnis

Mai 2007

Karosserie/Kofferraum

2,5

Innenraum

2,5

Komfort

2,7

Motor/Antrieb

2,6

Fahreigenschaften

2,4

Sicherheit

3,1

Umwelt/EcoTest

2,9

ADAC Urteil Autotest

2,7

Autokosten

3,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • viel Zubehör Serie

  • recht übersichtlich u. handlich

  • bequemer Zustieg

  • viel Platz auf allen Sitzen

  • Beifahrerlehne klappbar

  • vorn und hinten gute Sitze

  • kutlivierter Motorlauf

  • DSC erhältlich

  • großes Händlernetz

Schwächen

  • hoher Verbrauch

Fazit zum Mazda 2 1.4 Active (09/05 - 10/07)

Der kleine Mazda ist zwar schon etwas in die Jahre gekommen, ergraut ist er deshalb noch lange nicht. Das zeigt seine äußere Erscheinung und auch die Technik, die immer noch gut mit der Konkurrenz mithalten kann. Verwand ist er mit dem Ford Fusion, der im laufe der Jahre nicht so viele Freunde gefunden hat. Vielleicht deshalb, weil dieser zwar ähnlich viel kostet aber nicht ganz so solide und weniger komplett ausgestattet ist. Die hohe Karosserie bietet bequemen Zustieg und viel Raum auf kleiner Grundfläche. Der Motor läuft ziemlich kultiviert, ist ausreichend stark, verbraucht aber recht kräftig. Gegen Aufpreis gibt es ein automatisiertes Schaltgetriebe und sogar DSC findet man neuerdings in der Preisliste, aber nicht beides zusammen. Insgesamt aber ein sympathisches Auto, das besonders in der Stadt seine Stärken zeigt, dennoch auch auf längeren Fahrten eine gute Figur abgibt.

Der ausführliche Testbericht zum Mazda 2 1.4 Active (09/05 - 10/07) als PDF.

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Technische Daten des Mazda 2 1.4 Active (09/05 - 10/07)

14.900 €

Grundpreis

6,6 l/100 km

Verbrauch

59 kW (80 PS)

Leistung

1388 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

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ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Mazda 2 1.4
2,7
3,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

15.440 €

Informationen zur Berechung

401

/ Monat

32,1 ct

/ km

Wertverlust

32 €

Betriebskosten

164 €

Fixkosten

99 €

Werkstattkosten

106 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung94 €
Typklassen (KH/VK/TK)17/10/12
Haftpflichtbeitrag 100%1.320 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB473 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB183 €

Rückrufe & Mängel des Mazda 2

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl55 Punkte
Schadstoffe45 Punkte
C0210 Punkte
Testdatum04/2007

Ecotest im Detail

Verbrauch6,6 / 7,6 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch8,9 / 5,8 / 9,0 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß157 / 176 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung59 kW
Hubraum1388 ccm
SchadstoffklasseEuro 4
MotorartOtto
Max.Drehmoment124 Nm bei 3500 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Der Verbrauch ist hoch, im Durchschnitt sind es 7,6 l Super auf 100 km. Im einzelnen: innerorts 8,9 l, außerorts 5,8 l und auf der Autobahn 9,0 Liter.Die Schadstoffanteile im Abgas sind sehr gering.

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