Allgemeine Daten zum Lancia Ypsilon 1.3 jtd Multijet 16v Oro D.F.N-System (07/04 - 10/06)

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Testergebnis

August 2004

Karosserie/Kofferraum

2,5

Innenraum

2,5

Komfort

2,6

Motor/Antrieb

3,4

Fahreigenschaften

2,9

Sicherheit

2,4

Umwelt/EcoTest

2,6

ADAC Urteil Autotest

2,7

Autokosten

2,9

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • hohe, übersichtliche Karosserie

  • vorn sehr bequemer Zustieg

  • bequeme Sessel

  • extra leichte Lenkung

  • niedriger Verbrauch

  • 2 Jahre Herstellergarantie

Schwächen

  • nur 2-türig erhältlich

  • kleiner Kofferraum

  • gefühllose Lenkung

  • unausgewogene Automatik

  • Fahrwerk ohne ESP

  • kein Partikelfilter

Fazit zum Lancia Ypsilon 1.3 jtd Multijet 16v Oro D.F.N-System (07/04 - 10/06)

Kleines Lifestyle-Auto - jetzt noch eleganter und noch luxuriöser, bei gebliebenen Abmessungen. Der Common-Rail-Dieselmotor ist kräftig und dabei genügsam. Er erfüllt zwar Schadstoffklasse Euro4, hat aber immer noch keinen Partikelfilter. Das automatisierte Schaltgetriebe kann nicht vollends überzeugen. Fazit: Der Y hat eine hübsche, praktische Karosserie, doch fehlt der technische Feinschliff. Mit 15.150 Euro nicht gerade billig. Zweitürige Konkurrenten: Citroën C2, Fiat Punto, Ford Fiesta, Mini, Nissan Micra, Opel Corsa, Peugeot 206, Renault Clio, Seat Ibiza, VW Polo.

Der ausführliche Testbericht zum Lancia Ypsilon 1.3 jtd Multijet 16v Oro D.F.N-System (07/04 - 10/06) als PDF.

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Technische Daten des Lancia Ypsilon 1.3 jtd Multijet 16v Oro D.F.N-System (07/04 - 10/06)

15.790 €

Grundpreis

4,5 l/100 km

Verbrauch

51 kW (70 PS)

Leistung

1248 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Lancia Ypsilon 1.3 jtd Multijet 16v
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ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Lancia Ypsilon 1.3 jtd Multijet 16v
2,7
2,9

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

18.060 €

Informationen zur Berechung

388

/ Monat

31,1 ct

/ km

Wertverlust

32 €

Betriebskosten

111 €

Fixkosten

140 €

Werkstattkosten

103 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung200 €
Typklassen (KH/VK/TK)16/18/13
Haftpflichtbeitrag 100%1.250 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.320 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB210 €

Rückrufe & Mängel des Lancia Ypsilon

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumDezember 2006
AnlassSchweißnähte Vorderachstraverse fehlerhaft. (Aktion 4844)
Betroffene ModelleMusa350 (11/04 - 10/07), Ypsilon843 (10/03 - 10/06)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeMärz 2005
Anzahl betroffener Fahrzeuge102 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchEinschreiben des Herstellers
Zusätzliche InformationAufgrund von fehlerhaften Schweißnähten der Vorderachstraverse kann es lt. Hersteller zu Geräuschen und infolge auch Fahrbarkeitsproblemen kommen. Für die betreffenden Fahrgestellnr. erhalten die Händler eine Arbeitsanweisung die Traverse gegen eine modifizierte Version (ET-Nr. 71748410) zu tauschen. Die Durchführung dauert etwa 3 Stunden und ist für den Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

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