Allgemeine Daten zum Kia Sorento 2.5 CRDi EX Automatik (07/06 - 09/09)

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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge

Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.

Technische Daten des Kia Sorento 2.5 CRDi EX Automatik (07/06 - 09/09)

35.745 €

Grundpreis

8,5 l/100 km

Verbrauch

125 kW (170 PS)

Leistung

2497 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

KIA Sorento 2.5 CRDi
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

36.596 €

Informationen zur Berechung

572

/ Monat

45,8 ct

/ km

Wertverlust

61 €

Betriebskosten

191 €

Fixkosten

154 €

Werkstattkosten

165 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung445 €
Typklassen (KH/VK/TK)21/12/16
Haftpflichtbeitrag 100%1.638 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB777 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB329 €

Rückrufe & Mängel des Kia Sorento

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumSeptember 2009
AnlassDefekter Bremslichtschalter
Betroffene ModelleCarensFJ (07/02 - 10/06), CarnivalVQ (06/06 - 12/09), SorentoJC (07/06 - 09/09), SportageJE (11/04 - 06/07)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge20.Sep.2006 - 25.Okt.2006
Anzahl betroffener Fahrzeuge3.000 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Importeurs anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationWegen eines defekten Bremslichtschalters kann es zu verschiedenen Fehlfunktionen kommen. Ausfall der Bremsleuchten oder Dauerbremslicht, Tempomat ist auch nach Tritt aufs Bremspedal noch aktiv, ESP deaktiviert (Leuchte), bei Automatikmodellen möglicherweise Wählhebel in P-Stellung blockiert. Die Händler tauschen den Bremslichtschalter aus. Die Aktion ist kostenlos und dauert etwa eine halbe Stunde.
RückrufdatumJuli 2008
AnlassBefestigungsschrauben der Einspritzinjektor-Halteklammer können abreissen.
Betroffene ModelleSorentoJC (07/02 - 07/06), SorentoJC (07/06 - 09/09)
Variante2.5CRDi (125 kW)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge05/2006 - 02/2008
Anzahl betroffener Fahrzeuge8.200 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchEinschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationWegen zu hohem Anzugsmoment der Befestigungsschrauben der Einspritz-Injektoren-Halteklammer können diese brechen und in Folge der Einspritzdruck absinken. Dies führt ggf. zu Fahrbarkeitsproblemen. Die Händler prüfen das Anzugsmoment der Schrauben und tauschen ggf. die vier Befestigungsschrauben. Die Maßnahme ist kostenlos und dauert etwa eine halbe Stunde.

Alle Mängel

Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.

Zur Mängelmeldung
Betroffenes ModellKia Sorento, 2009
Betroffene BaugruppeÖl-Filter
MangelbeschreibungMotorschaden Ölsieb verstopft
BemerkungMotor Aus und Einbau eigenleis
ReparaturJa
Reparaturkosten4500
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel62300
Leistung in kW125
Hubraum2497
Betroffenes ModellKia Sorento, 2009
Betroffene BaugruppeTurbolader
MangelbeschreibungTurbolader
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturJa
Reparaturkostenkeine Angaben
KulanzJa
Km-Stand bei Mangel15000
Leistung in kW125
Hubraum2497

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

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