Allgemeine Daten zum Kia Cerato 2.0 CRDi EX (05/04 - 12/06)

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Testergebnis

September 2005

Karosserie/Kofferraum

3,2

Innenraum

2,4

Komfort

2,5

Motor/Antrieb

2,4

Fahreigenschaften

3,2

Sicherheit

3,1

Umwelt/EcoTest

3,4

ADAC Urteil Autotest

2,9

Autokosten

3,9

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • bequemer Zustieg

  • gutes Raumangebot

  • einfache Bedienung

  • umfangreiche Ausstattung

  • ordentliche Fahrleistungen

  • komfortables Fahrwerk

Schwächen

  • kleiner Kofferraum

  • kein ESP lieferbar

  • kein Partikelfilter

  • teure Versicherung

Fazit zum Kia Cerato 2.0 CRDi EX (05/04 - 12/06)

KIA's Beitrag in der sogenannten Golfklasse ist der Cerato, ein unauffälliger fünftüriger Kompaktwagen mit guter Ausstattung und ordentlichem Komfort. Bei der passiven Sicherheit mit sechs Airbags auf der Höhe der Zeit, verliert er bei der aktiven ohne ESP (auch nicht gegen Aufpreis) den Anschluss an seine Konkurrenten. Der hier getestete 2 l-Turbodiesel-Vierzylinder mit CommonRail-Einspritzung zeigt sich kräftig, aber nicht reißerisch, komfortabel, aber nicht sauber - denn es fehlt nach wie vor ein Partikelfilter. Der Cerato ist ein Vernunftkauf für den sparsamen Autofahrer, der nicht für Image extra zahlen möchte. Mit 18.460 Euro günstig, aber kein Schnäppchen mehr. Konkurrenten sind Ford Focus, Honda Civic, Opel Astra, Toyota Corolla und VW Golf.

Der ausführliche Testbericht zum Kia Cerato 2.0 CRDi EX (05/04 - 12/06) als PDF.

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Technische Daten des Kia Cerato 2.0 CRDi EX (05/04 - 12/06)

18.840 €

Grundpreis

6,0 l/100 km

Verbrauch

83 kW (113 PS)

Leistung

1991 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

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KIA Cerato 1.6
KIA Cerato 2.0 CRDi
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ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
KIA Cerato 2.0 CRDi
2,9
3,9

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

20.049 €

Informationen zur Berechung

455

/ Monat

36,4 ct

/ km

Wertverlust

29 €

Betriebskosten

143 €

Fixkosten

134 €

Werkstattkosten

148 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung308 €
Typklassen (KH/VK/TK)20/11/16
Haftpflichtbeitrag 100%1.586 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB629 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB329 €

Rückrufe & Mängel des Kia Cerato

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl34 Punkte
Schadstoffe18 Punkte
C0216 Punkte
Testdatum08/2005

Ecotest im Detail

Verbrauch6,0 / 7,0 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch9,5 / 5,3 / 7,4 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß157 / 186 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung83 kW
Hubraum1991 ccm
SchadstoffklasseEuro 3
MotorartDiesel
Max.Drehmoment245 Nm bei 1800 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Positiv fällt der Überland-Verbrauch von 4,9 l/100 km auf.Mit seinem Kraftstoffkonsum von 8,3 l Diesel in der Stadt und 7,4 l pro 100 km auf der Autobahn setzt der Cerato 2.0 CRDi keine neuen Maßstäbe. Insgesamt ergibt sich ein Durchschnittsverbrauch von 6,7 l Diesel pro 100 km.Zwar liegen die Schadstoffanteile im Abgas noch im durchschnittlichen Bereich, es fehlt allerdings dringend ein Rußpartikelfilter. Zudem erfühlt der Dieselmotor nur die alte Euro 3-Norm.

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