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Testergebnis
Juni 2007
- Karosserie/Kofferraum
2,6
- Innenraum
2,8
- Komfort
2,7
- Motor/Antrieb
2,7
- Fahreigenschaften
3,5
- Sicherheit
3,9
- Umwelt/EcoTest
2,2
ADAC Urteil Autotest
- 2,9
Autokosten
- 2,5
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
gute Übersicht durch hohes Sitzen
sehr bequemer Zustieg
einfache Bedienung
viel Platz
gute Federung
niedriger Verbrauch
Schwächen
kein Partikelfilter
kein ESP
keine Kopfairbags
schlechter Wiederverkauf
Fazit zum Hyundai Matrix 1.5 CRDi VGT GLS (04/06 - 09/08)
Der Matrix ist eine unauffällige Großraumlimousine der unteren Mittelklasse mit einfacher Bedienung und bequemem Zustieg; in den meisten Punkten gutes Mittelmaß. Der neue 1,5-Liter-Dieselmotor ist sparsam und mit 110 PS erstaunlich durchzugsstark; jetzt mit vier Zylindern ausgestattet läuft er auch erheblich ruhiger als der zuvor verbaute Dreizylinder. Was ihm fehlt, ist ein Partikelfilter; gegen Aufpreis gibt es aber eine Nachrüst-Lösung. Wegen fehlendem ESP hat der Matrix Schwächen in der Fahrsicherheit - das entspricht heute nicht mehr dem Stand der Technik, ebenso wie nicht erhältliche Kopfairbags. Der Anschaffungspreis ist relativ günstig, der Wiederverkaufswert aber ziemlich schlecht. Fazit: gutmütiger und sparsamer Gefährte für Personen, denen leichtes Ein- und Aussteigen und einfache Bedienung wichtiger ist, als Fahrdynamik und Sicherheit.
Der ausführliche Testbericht zum Hyundai Matrix 1.5 CRDi VGT GLS (04/06 - 09/08) als PDF.
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