Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi Style (08/12 - 05/15) 5
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi Style (08/12 - 05/15) 1
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1 von 5Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi Style (08/12 - 05/15) 1© ADAC
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Testergebnis

November 2012

Karosserie/Kofferraum

2,4

Innenraum

1,9

Komfort

2,3

Motor/Antrieb

2,4

Fahreigenschaften

2,6

Sicherheit

2,0

Umwelt/EcoTest

2,6

ADAC Urteil Autotest

2,3

Autokosten

3,1

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • großzügiges Raumangebot

  • großer Kofferraum

  • gute Sicherheitsausstattung

  • fünf Jahre Garantie

Schwächen

  • unübersichtliche Karosserie

  • kein Fehlbetankungsschutz

  • großer Wendekreis

Fazit zum Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi Style (08/12 - 05/15)

Nach der Schräghecklimousine wird nun auch eine Kombivariante angeboten, die auf den Namen i30cw hört. Auch diese wurde im europäischen Hyundai Entwicklungszentrum konzipiert und präsentiert sich mit dem markentypischen Design. Angeboten wird der Kombi in drei Ausstattungsvarianten und mit fünf Motorisierungen. Der Innenraum ist ansprechend und bietet ebenso wie der Kofferraum ein ordentliches Platzangebot. Technisch ist der i30cw ebenfalls auf neuestem Stand und bietet neben der einstellbaren Lenkunterstützung eine Zwei-Zonen-Klimaanlage serienmäßig. Xenon-Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht sind gegen Aufpreis erhältlich. Der 1,6-l-Selbstzünder sorgt mit 128 Pferdestärken für gute Fahrleistungen und weist zudem einen moderaten Durchschnittsverbrauch von 4,8 Liter Diesel auf 100 Kilometer im ADAC EcoTest auf. Zu erwerben ist der getestete i30cw in der höchsten Ausstattungsvariante „Style“ ab 25.250 Euro – dies ist zwar nicht günstig für einen Wagen der unteren Mittelklasse, allerdings zeigt sich der Hyundai dafür ordentlich ausgestattet.

Der ausführliche Testbericht zum Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi Style (08/12 - 05/15) als PDF.

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i30 Kombi 1.6 CRDi

25.650 €

Grundpreis

4,5 l/100 km

Verbrauch

94 kW (128 PS)

Leistung

1582 ccm

Hubraum

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeHyundai
Modelli30 Kombi 1.6 CRDi
TypStyle
Baureihei30 (GD/GDH) Kombi (08/12 - 05/15)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungGD/GDH
Modellstart08/12
Modellende05/15
Baureihenstart08/12
Baureihenende05/15
HSN Schlüsselnummer1349
TSN SchlüsselnummerACY
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)196 Euro
CO2-Effizienzklasse B
Grundpreis25650 Euro

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartDiesel
MotorcodeD4FB
Leistung maximal in kW (Systemleistung)94
Leistung maximal in PS (Systemleistung)128
Drehmoment (Systemleistung)260 Nm
KraftstoffartDiesel
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge6
SchadstoffklasseEuro 5
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)DPF
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1582 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)94 kW (128 PS) / 260 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)1900 U/min
SchaltpunktanzeigeSerie

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4485 mm
Breite1780 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2050 mm
Höhe1500 mm
Radstand2650 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis10,6 m
Kofferraumvolumen normal528 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1642 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1401 kg
Zul. Gesamtgewicht1920 kg
Zuladung519 kg
Anhängelast gebremst 12%1500 kg
Anhängelast ungebremst650 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlast75 kg
Dachlast80 kg

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieKombi
Türanzahl5
FahrzeugklasseUntere Mittelklasse (z.B. Golf)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße205/55R16
ReifendruckkontrolleSerie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungdirekte Messung (Sensor)

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h11,2 s
Höchstgeschwindigkeit193 km/h
Fahrgeräusch72 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 5,3 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 4,0 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)4,5 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)117 g/km
Tankgröße53,0 l

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag SonstigeSerie
Airbag Sonstige - BezeichnungKnieairbag Fahrer
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten mit Top-Tether
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungTraction Control System
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
Bremslicht dynamischSerie
Bremslicht dynamisch - BezeichnungAktivierung Warnblinkanlage
NebelscheinwerferSerie
AbbiegelichtSerie
KurvenlichtPaket
Xenon-ScheinwerferPaket
LichtsensorSerie
RegensensorSerie
Speed-LimiterSerie

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)5 Jahre
Lackgarantie5 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit, danach erweiterbar bis 15 Jahre oder 195.000 km;

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis25650 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe2899 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
EinparkhilfeSerie
Einparkhilfe - Bezeichnunghinten
BerganfahrassistentSerie
RadioSerie
Radio - BezeichnungRadio mit CD/MP3
Navigation1300 Euro
Navigation - BezeichnungFarbdisplay (Touchscreen)
AlufelgenSerie
LederausstattungPaket
Metallic-Lackierung550 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi blue
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftürige Kombilimousine der unteren Mittelklasse (94 kW / 128 PS)
Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi
2,3
3,1

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,4

Karosserie/Kofferraum

2,5
Verarbeitung

Verarbeitung

2,8

Verarbeitung

2,8
Alltagstauglichkeit

Alltagstauglichkeit

2,3

Alltagstauglichkeit

2,3
Licht und Sicht

Licht und Sicht

2,6

Licht und Sicht

2,6
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,5

Ein-/Ausstieg

2,6
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

1,8

Kofferraum-Volumen

1,9
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,3

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,3
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

3,1

Kofferraum-Variabilität

3,1
Innenraum gesamt

Innenraum

1,9

Innenraum

2,1
Bedienung

Bedienung

1,7

Bedienung

2,3
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

1,9

Raumangebot vorn

1,9
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

1,8

Raumangebot hinten

1,8
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0
Komfort gesamt

Komfort

2,3

Komfort

2,3
Federung

Federung

2,4

Federung

2,4
Sitze

Sitze

2,1

Sitze

2,2
Innengeräusch

Innengeräusch

2,6

Innengeräusch

2,5
Klimatisierung

Klimatisierung

2,3

Klimatisierung

2,3
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

2,4

Motor/Antrieb

2,6
Fahrleistungen

Fahrleistungen

2,7

Fahrleistungen

3,0
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,8

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,8
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

2,0

Schaltung/Getriebe

2,1
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

2,3

Getriebeabstufung alt

2,8
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,6

Fahreigenschaften

2,3
Fahrstabilität

Fahrstabilität

2,9

Fahrstabilität

2,8
Lenkung

Lenkung

2,3

Lenkung

2,5
Bremse

Bremse

2,6

Bremse

1,6
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,0

Sicherheit

2,1
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,3

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,2
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

1,8

Passive Sicherheit - Insassen

1,8
Kindersicherheit

Kindersicherheit

1,7

Kindersicherheit

2,3
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

2,4

Fußgängerschutz

2,4
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

2,6

Umwelt/EcoTest

2,4
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

2,9

Verbrauch/CO2

2,6
Schadstoffe

Schadstoffe

2,3

Schadstoffe

2,2

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

28.549 €

Informationen zur Berechung

409

/ Monat

32,8 ct

/ km

Wertverlust

69 €

Betriebskosten

111 €

Fixkosten

102 €

Werkstattkosten

126 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung196 €
Typklassen (KH/VK/TK)18/17/20
Haftpflichtbeitrag 100%904 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB751 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB333 €

Rückrufe & Mängel des Hyundai i30

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Pannenstatistik des Hyundai i30

Aufgetretene Pannen
  • Starterbatterie

    2013-2015, 2017-2019

Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs

Pannen pro 1000 Fahrzeuge

2021

4

2020

7.6

2019

8.5

2018

12.9

2017

14.2

2016

12.2

2015

17.8

2014

20.8

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl68 Punkte
Schadstoffe37 Punkte
C0231 Punkte
Testdatum10/2012

Ecotest im Detail

Verbrauch4,5 / 4,8 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch5,8 / 4,2 / 5,4 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß117 / 154 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
Leistung94 kW
Hubraum1582 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartDiesel
Max.Drehmoment260 Nm bei 1900 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Der ermittelte CO2-Ausstoß liegt bei 154 g/km - dies entspricht 31 Punkten. Aus der Messung resultiert ein Durchschnittsverbrauch von 4,8 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Dieser setzt sich aus 5,8 l/100 km innerorts, 4,2 l/100 km außerorts und 5,4 l/100 km auf der Autobahn zusammen.Beim Verbrauch/CO2-Kapitel schneidet der i30cw im Klassenvergleich durchschnittlich ab.Insgesamt sind die Schadstoffanteile im Abgas nicht zu hoch, lediglich die Stickoxidwerte steigen nach der Warmlaufphase des Motors etwas an. Hier kann der i30cw 37 von 50 Punkten ergattern. Zusammen mit dem Ergebnis aus dem CO2-Kapitel bringt es der Hyundai auf 68 Punkte und drei Sterne im ADAC EcoTest.Auch beim Schadstoffkapitel schneidet der i30cw gut ab.