Allgemeine Daten zum Hyundai i20 N (06/21 - 12/24)
Technische Daten des Hyundai i20 N (06/21 - 12/24)
25.660 €
Grundpreis
7,0 l/100 km
Verbrauch
150 kW (204 PS)
Leistung
1598 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Hyundai |
| Modell | i20 N |
| Baureihe | i20 (BC3) (06/21 - 12/24) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | BC3 |
| Modellstart | 06/21 |
| Modellende | 12/24 |
| Baureihenstart | 06/21 |
| Baureihenende | 12/24 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 5984/ABR |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 174 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | F |
| Grundpreis | 25660 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | G4FV |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 150 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 204 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 304 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Otto-Partikelfilter |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1598 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 150 kW (204 PS) / 304 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4075 mm |
| Breite | 1775 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2045 mm |
| Höhe | 1440 mm |
| Radstand | 2580 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 130 mm |
| Wendekreis | 10,4 m |
| Kofferraumvolumen hinten normal | 352 l |
| Kofferraumvolumen hinten dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1165 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1190 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1650 kg |
| Zuladung | 460 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1110 kg |
| Anhängelast ungebremst | 450 kg |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 70 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 215/40R18 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 6,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Fahrgeräusch | 67 dB |
| Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) | 8,6 l/100 km |
| Verbrauch Stadtrand (WLTP) | 6,7 l/100 km |
| Verbrauch Landstraße (WLTP) | 6,0 l/100 km |
| Verbrauch Autobahn (WLTP) | 7,4 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 7,0 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 158 g/km |
| Tankgröße | 40,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstütze hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Multikollisionsbremse |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronische Stabilitätskontrolle |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Abbiegelicht | Serie |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Fußgängererkennung | Serie |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Speed-Limiter | Serie |
| Fernlichtassistent | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 5 Jahre |
| Lackgarantie | 5 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit, um ein Jahr verlängerbar; ab 01/16: Lebenslang bis 200.000 km bei Einhaltung aller Inspektionen; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 25660 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 0 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten mit Rückfahrkamera |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | RDS Radio |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
25.660 €
Informationen zur Berechung
561 € / Monat | 44,9 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 80 € |
Betriebskosten | 171 € |
Fixkosten | 160 € |
Werkstattkosten | 148 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 174 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 13/23/26 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.075 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 2.035 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 1.009 € |
Rückrufe & Mängel des Hyundai i20
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Juli 2025 |
| Anlass | Antriebsverlust |
| Betroffene Modelle | Bayon 1. Generation (06/21 - 06/24), i20 3. Generation (10/20 - 12/24) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 04/2021 - 01/2023 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 18.173 (Deutschland) 181.726 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Ein Produktionsfehler innerhalb der Kraftstoffpumpe führt zu mangelhafter Kraftstoffversorgung. In der Folge kann der Motor während der Fahrt ausfallen. Abhilfe: Austausch der Kraftstoffpumpe. |
| Rückrufdatum | Juli 2025 |
| Anlass | Antriebsverlust |
| Betroffene Modelle | Bayon 1. Generation (06/21 - 06/24), i20 3. Generation (10/20 - 12/24) |
| Variante | N/A |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 04/2021 - 01/2023 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 18.173 (Deutschland) 181.726 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Ein Produktionsfehler innerhalb der Kraftstoffpumpe führt zu mangelhafter Kraftstoffversorgung. In der Folge kann der Motor während der Fahrt ausfallen. Abhilfe: Austausch der Kraftstoffpumpe. |
| Rückrufdatum | Mai 2025 |
| Anlass | Querverkehrs-Assistent ohne Funktion |
| Betroffene Modelle | Bayon 1. Generation (06/21 - 06/24), Bayon 1. Generation (ab 06/24), i20 3. Generation (10/20 - 12/24) |
| Variante | N/A |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 08/2023 - 08/2024 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.239 (Deutschland) 3.399 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Der Querverkehrs-Assistent kann bei eingelegtem Rückwärtsgang ohne Funktion sein. Abhilfe: Softwareaktualisierung des Querverkehrsassistenten. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungPannenstatistik des Hyundai i20
Starterbatterie
2015-2018, 2020-2022
Zündkerze
2015-2018
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2022 | 11.7 |
2021 | 16.9 |
2020 | 9.4 |
2019 | 8.3 |
2018 | 14.4 |
2017 | 17.8 |
2016 | 18.9 |
2015 | 21.1 |
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
Crashtest Hyundai BAYON / i20
Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe mit Sitzplatzbelegungserkennung ausgestattet. In der ersten Sitzreihe sind zusätzlich Seitenairbags verbaut. Zwischen den Sitzen ist kein Zentralairbagsystem installiert, das die vorderen Insassen gegeneinander schützen könnte. Der Insassenschutz ist ausreichend, das Verletzungsrisiko für Erwachsene überwiegend gering bis mittel, für Kinder sehr gering bis ungenügend. Es sind ISOFIX-Halter an den beiden äußeren Sitzplätzen der zweiten Sitzreihe montiert mit i-Size-Kennzeichnung. Die gegurtete Montage auf dem Beifahrersitz und auf dem mittleren Sitzplatz im Fond ist für vom Hersteller zugelassene Sitze unkritisch. Der Frontairbag auf der Beifahrerseite ist deaktivierbar. Der Hyundai BAYON ist mit einem autonomen Notbremsassistenten mit Erkennung ungeschützter Verkehrsteilnehmer, mit aktivem Spurhaltesystem, mit einem manuellen Geschwindigkeitsassistenten und mit einer Fahreraufmerksamkeitserkennung serienmäßig ausgestattet. Eine Multikollisionsbremse und ein eCall-Notrufsystem sind serienmäßig an Bord. Ein ISO-konformes Rettungsdatenblatt („Rettungskarte“) steht zur Verfügung. Der Hyundai BAYON und der Hyundia i20 sind sicherheitstechnisch identisch, der Testbericht gilt für beide Modelle.
Fahrzeugsicherheit Hyundai i20 3. Generation N (ab 2021)
Gesamtbewertung
(75/100)
Gesamtbewertung
(75/100)
Erwachsene Insassen
76 %
Kinder
82 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
76 %
Sicherheitsassistenten
67 %
Testdatum
10/21
Galerie & Videos
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