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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
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Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
11.990 €
Grundpreis
5,5 l/100 km
Verbrauch
57 kW (78 PS)
Leistung
1246 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
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Marke | Honda |
Modell | Jazz 1.2i |
Typ | S |
Baureihe | Jazz (II) (01/02 - 11/04) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | GD |
Modellstart | 03/04 |
Modellende | 11/04 |
Baureihenstart | 01/02 |
Baureihenende | 11/04 |
HSN Schlüsselnummer | 7100 |
TSN Schlüsselnummer | 534 |
TSN Schlüsselnummer 2 | AAU |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 87 Euro |
CO2-Effizienzklasse | D |
Grundpreis | 11990 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto |
Motorcode | L12A1 |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 57 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 78 |
Drehmoment (Systemleistung) | 110 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 4 |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1246 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 57 kW (78 PS) / 110 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5700 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2800 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 3830 mm |
Breite | 1675 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1525 mm |
Radstand | 2450 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 9,8 m |
Kofferraumvolumen normal | 380 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1323 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1071 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1490 kg |
Zuladung | 419 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1000 kg |
Anhängelast ungebremst | 450 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | 70 kg |
Dachlast | 37 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Schrägheck |
Türanzahl | 5 |
Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 175/65R14T |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 13,4 s |
Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
Fahrgeräusch | 70 dB |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 6,8 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,7 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,5 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 129 g/km |
Tankgröße | 42,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Seitenairbag vorne | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
Kopfstützen hinten | Serie |
Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
Isofix | Serie |
Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
ABS | Serie |
Bremsassistent | Serie |
Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
Nebelscheinwerfer | 330 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 6 Jahre |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 11990 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 330 Euro |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Metallic-Lackierung | 365 Euro |
Fahrzeugpreis
12.320 €
Informationen zur Berechung
360 € / Monat | 28,9 ct / km |
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Wertverlust | 26 € |
Betriebskosten | 144 € |
Fixkosten | 72 € |
Werkstattkosten | 117 € |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 87 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 17/10/12 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 849 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 118 € |
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.