Ford Fusion 1.4 TDCi + (10/05 - 10/10) 4
Ford Fusion 1.4 TDCi + (10/05 - 10/10) 1
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1 von 4Ford Fusion 1.4 TDCi + (10/05 - 10/10) 1© ADAC
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Testergebnis

August 2006

Karosserie/Kofferraum

2,3

Innenraum

2,4

Komfort

3,3

Motor/Antrieb

2,7

Fahreigenschaften

2,1

Sicherheit

2,6

Umwelt/EcoTest

2,8

ADAC Urteil Autotest

2,6

Autokosten

3,6

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • hohes Sitzen, gute Übersicht

  • bequemer Zustieg

  • klappbare Beifahrerlehne

  • viel Platz

  • handlich

  • großes Händlernetz

Schwächen

  • Rückbankklappen umständlich

  • schwache Heizung

  • kein Ruß-Partikelfilter

  • hinten tiefe Kopfstützen

  • teuer in Anschaffung

Fazit zum Ford Fusion 1.4 TDCi + (10/05 - 10/10)

Der zweckmäßige Ford Fusion wurde erneut optisch aufgewertet und bewegt sich mit technischen Verbesserungen nun in Richtung Stand der Technik, sogar ein ESP gibt es endlich optional. Die hohe Karosserie bietet bequemen Zustieg und viel Raum auf kleiner Grundfläche. Der kleine Diesel-Motor sorgt nach zögerlichem Anfahren für gute Fahrleistungen und läuft ausreichend kultiviert, verbraucht allerdings nicht gerade wenig. Einen Rußpartikelfilter, um die Umwelt zu schonen, gibt es leider nicht. Fazit: Praktischer Kleinwagen mit hohem Nutzwert, besonders geeignet für die Stadt. Kein billiges Vergnügen: 17.550 €.

Der ausführliche Testbericht zum Ford Fusion 1.4 TDCi + (10/05 - 10/10) als PDF.

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Fusion 1.4 TDCi

19.275 €

Grundpreis

4,5 l/100 km

Verbrauch

50 kW (68 PS)

Leistung

1399 ccm

Hubraum

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeFord
ModellFusion 1.4 TDCi
Typ+
BaureiheFusion (10/05 - 07/12)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungJU2
Modellstart10/05
Modellende10/10
Baureihenstart10/05
Baureihenende07/12
HSN Schlüsselnummer8566
TSN Schlüsselnummer502
TSN Schlüsselnummer 2ACC
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)133 Euro
CO2-Effizienzklasse C
Grundpreis19275 Euro

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartDiesel
MotorcodeF6JB
Leistung maximal in kW (Systemleistung)50
Leistung maximal in PS (Systemleistung)68
Drehmoment (Systemleistung)160 Nm
KraftstoffartDiesel
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 4, 5L
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)Oxy-Kat
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)2
Hubraum (Verbrennungsmotor)1399 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)50 kW (68 PS) / 160 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)2000 U/min

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4018 mm
Breite1720 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1960 mm
Höhe1498 mm
Radstand2486 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis10,3 m
Kofferraumvolumen normal337 l
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank734 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1175 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1157 kg
Zul. Gesamtgewicht1640 kg
Zuladung483 kg
Anhängelast gebremst 12%750 kg
Anhängelast ungebremst500 kg
Gesamtzuggewicht2390 kg
Stützlastn.b.
Dachlast25 kg

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieVan
Türanzahl5
FahrzeugklasseKleinwagen (z.B. Polo)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenTrommel
Reifengröße195/55R16

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h16,1 s
Höchstgeschwindigkeit158 km/h
Fahrgeräusch71 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 5,7 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 3,9 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)4,5 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)120 g/km
Tankgröße43,0 l

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vornePaket
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenPaket
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag Deaktivierung180 Euro
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten Mitte60 Euro
ABSSerie
BremsassistentPaket
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
AntriebsschlupfregelungPaket
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAutom. Stabilitätskontrolle mit Traktion
Fahrdynamikregelung400 Euro
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
Bremslicht dynamischSerie
Bremslicht dynamisch - BezeichnungAktivierung Warnblinkanlage
NebelscheinwerferSerie
LichtsensorSerie
RegensensorSerie

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre "Ford Partner Garantie"/ ab 09/07: 2 Jahre Neuwagengarantie
Lackgarantiekeine
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit;

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis19275 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe1909 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Einparkhilfe400 Euro
Einparkhilfe - Bezeichnunghinten
RadioSerie
Radio - BezeichnungAudiosystem 6000CD
Navigation810 Euro
Navigation - BezeichnungFarbdisplay
AlufelgenSerie
LederausstattungPaket
Metallic-Lackierung420 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Ford Fusion 1.6
Ford Fusion 1.4
Ford Fusion 1.4 TDCi
3 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftürige Kombilimousine in der Kleinwagenklasse (50 kW /68 PS)
Ford Fusion 1.4 TDCi
2,6
3,6

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,4

Karosserie/Kofferraum

2,4

Karosserie/Kofferraum

2,3
Verarbeitung

Verarbeitung

3,0

Verarbeitung

3,1

Verarbeitung

3,1
Licht und Sicht

Licht und Sicht

3,0

Licht und Sicht

2,6

Licht und Sicht

2,4
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,3

Ein-/Ausstieg

2,1

Ein-/Ausstieg

2,1
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

2,0

Kofferraum-Volumen

1,7

Kofferraum-Volumen

1,7
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,1

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,9

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,9
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

3,0

Kofferraum-Variabilität

2,9

Kofferraum-Variabilität

2,9
Innenraum gesamt

Innenraum

2,6

Innenraum

2,6

Innenraum

2,4
Bedienung

Bedienung

2,7

Bedienung

2,9

Bedienung

2,4
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

2,1

Raumangebot vorn

2,0

Raumangebot vorn

2,0
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

2,7

Raumangebot hinten

2,6

Raumangebot hinten

2,8
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0
Komfort gesamt

Komfort

2,6

Komfort

2,6

Komfort

3,3
Federung

Federung

2,9

Federung

2,9

Federung

2,9
Sitze

Sitze

2,5

Sitze

2,5

Sitze

2,6
Innengeräusch

Innengeräusch

2,9

Innengeräusch

3,3

Innengeräusch

4,0
Klimatisierung

Klimatisierung

2,1

Klimatisierung

1,9

Klimatisierung

4,8
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

2,3

Motor/Antrieb

2,9

Motor/Antrieb

2,7
Fahrleistungen

Fahrleistungen

1,8

Fahrleistungen

3,2

Fahrleistungen

3,1
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

3,0

Schaltung/Getriebe

3,0

Schaltung/Getriebe

3,0
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

3,0

Getriebeabstufung alt

3,0

Getriebeabstufung alt

2,0
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

1,8

Fahreigenschaften

2,4

Fahreigenschaften

2,1
Fahrstabilität

Fahrstabilität

2,0

Fahrstabilität

3,3

Fahrstabilität

1,3
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

1,3

Kurvenverhalten alt

2,0

Kurvenverhalten alt

2,0
Handlichkeit alt

Handlichkeit alt

2,2

Handlichkeit alt

2,5

Handlichkeit alt

-
Lenkung alt

Lenkung alt

2,0

Lenkung alt

2,0

Lenkung alt

-
Lenkung

Lenkung

2,8

Lenkung

-

Lenkung

-
Bremse

Bremse

2,1

Bremse

-

Bremse

-
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,5

Sicherheit

3,2

Sicherheit

2,6
Kindersicherheit

Kindersicherheit

2,5

Kindersicherheit

2,6

Kindersicherheit

2,6
Gestaltung alt

Gestaltung alt

3,1

Gestaltung alt

5,1

Gestaltung alt

-
Rückhaltesysteme alt

Rückhaltesysteme alt

2,6

Rückhaltesysteme alt

2,5

Rückhaltesysteme alt

-
Bremse alt

Bremse alt

2,1

Bremse alt

2,2

Bremse alt

-
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,8

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

-

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

-
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

2,6

Passive Sicherheit - Insassen

-

Passive Sicherheit - Insassen

-
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

2,0

Fußgängerschutz

-

Fußgängerschutz

-
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

3,7

Umwelt/EcoTest

2,4

Umwelt/EcoTest

2,8
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

4,5

Verbrauch/CO2

4,0

Verbrauch/CO2

2,9
Schadstoffe

Schadstoffe

2,9

Schadstoffe

0,8

Schadstoffe

2,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

21.184 €

Informationen zur Berechung

364

/ Monat

29,2 ct

/ km

Wertverlust

41 €

Betriebskosten

110 €

Fixkosten

80 €

Werkstattkosten

132 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung133 €
Typklassen (KH/VK/TK)17/11/15
Haftpflichtbeitrag 100%849 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB404 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB188 €

Rückrufe & Mängel des Ford Fusion

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumDezember 2011
AnlassBefestigungsschrauben der Hinterachsaufnahmen reißen ab.
Betroffene ModelleFiestaVII (10/08 - 11/12), FusionI (10/05 - 07/12)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge13.09. bis 23.09.2011
Anzahl betroffener Fahrzeuge126 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben der Händler
Zusätzliche InformationBei den verwendeten Befestigungsschrauben der Hinterachsaufnahmen können die Schraubenköpfe abreißen und es dadurch zu plötzlichen Fahrstabilitätsproblemen kommen. Die Händler tauschen die Befestigungsschrauben aus. Die Aktion läuft seit Nov. 2011, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos .
RückrufdatumJanuar 2008
Anlassmöglicher Ausfall der Servolenkung durch Defekt der Antriebsriemen
Betroffene ModelleFiesta ST VI (10/05 - 08/08), FiestaVI (10/05 - 08/08), FusionI (10/05 - 07/12), Tourneo Connect1. Generation (10/06 - 08/11), Transit Connect Kastenwagen 1. Generation (10/06 - 07/13), Transit Euroline 6. Generation (07/06 - 03/14), Transit Kombi 6. Generation (07/06 - 03/14), Transit New Line 6. Generation (07/06 - 02/08), Transit Nugget 6. Generation (07/06 - 03/14), Transit Tourneo 6. Generation (07/06 - 03/14)
Variantemit 1.3l, 14l und 1,6l Otto (Fiesta und Fusion), 2.2 TDCI Diesel (Transit)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge21.9.07 bis 6.11.07 (Fiesta/Fusion) 1.10.07 bis 7.11.07 (Transit)
Anzahl betroffener Fahrzeuge1.800 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers
Zusätzliche InformationFord hat bei internen Qualitätskontrollen festgestellt, dass sich bei einer Anzahl von Motoren die Antriebsriemen der Lenkhilfepumpe lösen können, was zu einem Ausfall der Servolenkung führen könnte. Bei den betroffenen Fahrzeugen ist eine Überprüfung des Produktionszeitraumes auf dem/den Riemen und ggfs. eine Riemenerneuerung erforderlich. Die veranschlagte Arbeitszeit beträgt 0,2 bis 0,7 Stunden, je nach Ausstattung des Fahrzeuges.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode