Allgemeine Daten zum Ford Focus C-MAX 2.0 CNG Trend (Benzinbetrieb) (02/06 - 05/07)
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Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge
FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Ford Focus C-MAX 2.0 CNG Trend (Benzinbetrieb) (02/06 - 05/07)
25.428 âŹ
Grundpreis
7,3 l/100 km
Verbrauch
107 kW (145 PS)
Leistung
1999 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Modell | Focus C-MAX 2.0 CNG |
| Typ | Trend (Benzinbetrieb) |
| Baureihe | C-MAX (C214) (10/03 - 05/07) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | C214 |
| Modellstart | 02/06 |
| Modellende | 05/07 |
| Baureihenstart | 10/03 |
| Baureihenende | 05/07 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 8566/552, 8566/AAG |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 135 Euro |
| Grundpreis | 25428 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Gas |
| Motorcode | SYDA |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 107 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 145 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 185 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1999 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 107 kW (145 PS) / 185 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4500 U/min |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4333 mm |
| Breite | 1825 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 2025 mm |
| Höhe | 1601 mm |
| Radstand | 2640 mm |
| Kofferraumvolumen normal | 460 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 937 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 1620 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
| Zul. Gesamtgewicht | 1930 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Van |
| TĂŒranzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | 205/55R16 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 203 km/h |
| FahrgerÀusch | 71 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 10,0 l/100 km |
| Verbrauch AuĂerorts (NEFZ) | 5,6 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 7,3 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 176 g/km |
| TankgröĂe | 55,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Aufpreis |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | SchlĂŒsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| KopfstĂŒtze hinten Mitte | Serie |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Elektronischer Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches StabilitÀtsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | 160 Euro |
| Xenon-Scheinwerfer | 1020 Euro |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre "Ford Partner Garantie" |
| Lackgarantie | keine |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusÀtzliche Garantien | MobilitÀtsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 25428 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 5619 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | 255 Euro |
| Einparkhilfe | 400 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | 805 Euro |
| Radio - Bezeichnung | Audiosystem 6000CD |
| Navigation | 1615 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Monochrom-Display |
| Alufelgen | 745 Euro |
| Lederausstattung | 2000 Euro |
| Metallic-Lackierung | 470 Euro |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
Ford Focus C-MAX 1.8 Trend
Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi Trend
2 Àhnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie1,9 | Karosserie2,0 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,4 | Verarbeitung2,4 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht1,9 | Licht und Sicht1,9 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg1,8 | Ein-/Ausstieg1,8 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,7 | Kofferraum-Volumen2,0 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit1,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit1,4 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt2,4 | Kofferraum-VariabilitÀt2,3 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,1 | Innenraum2,1 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,2 | Bedienung2,2 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,8 | Raumangebot vorn1,8 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,8 | Raumangebot hinten2,8 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt2,0 | Innenraum-VariabilitÀt2,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,2 | Komfort2,5 |
|---|---|---|
| Federung | Federung2,0 | Federung2,0 |
| Sitze | Sitze1,8 | Sitze1,8 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch3,0 | InnengerÀusch3,1 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,6 | Klimatisierung3,8 |
| Antrieb gesamt | Antrieb1,9 | Antrieb1,4 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,4 | Fahrleistungen1,2 |
| Laufkultur | Laufkultur2,0 | Laufkultur2,0 |
| Getriebe | Getriebe1,0 | Getriebe1,7 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt2,0 | Getriebeabstufung alt1,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,9 | Fahreigenschaften1,9 |
|---|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt1,6 | FahrstabilitÀt1,6 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt2,0 | Kurvenverhalten alt2,0 |
| Handlichkeit alt | Handlichkeit alt2,2 | Handlichkeit alt2,2 |
| Lenkung alt | Lenkung alt2,2 | Lenkung alt2,2 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,0 | Sicherheit2,1 |
|---|---|---|
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,8 | Kindersicherheit1,8 |
| Gestaltung alt | Gestaltung alt2,3 | Gestaltung alt2,3 |
| RĂŒckhaltesysteme alt | RĂŒckhaltesysteme alt2,1 | RĂŒckhaltesysteme alt2,2 |
| Bremse alt | Bremse alt1,7 | Bremse alt2,0 |
| Umwelt gesamt | Umwelt3,0 | Umwelt3,1 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,6 | Verbrauch/CO22,1 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,3 | Schadstoffe4,1 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
31.047 âŹ
534 ⏠/ Monat, 42,7 ct / km
534 ⏠/ Monat | 42,7 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 52 ⏠|
Betriebskosten | 209 ⏠|
Fixkosten | 122 ⏠|
Werkstattkosten | 149 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 135 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 18/13/15 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.404 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 854 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 292 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Ford C-MAX
Alle RĂŒckrufe
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | Juli 2014 |
| Anlass | Kurzschluss im KĂŒhlerlĂŒfter-Steuermodul |
| Betroffene Modelle | Focus C-MAXI (10/03 - 05/07), Focus ST II (10/05 - 01/08), Focus Turnier II (11/04 - 01/08), FocusII (11/04 - 01/08) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Focus: 1.Jun 2006 bis 25.Jan 2007 C-Max Focus: 1.Jun 2006 bis 25.Jan 2007 C-Max Diesel : 4.MĂ€r 2003 bis 31.Mai 2006 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 31.000 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| ZusĂ€tzliche Information | Gelöstes Streusalz kann in die Elektronik (SteuergerĂ€t) des KĂŒhlerlĂŒfters eindringen. Dies verursacht dort Korrosion und Ăberhitzung. In Folge können sich die umliegenden Kabel und Bauteile sogar entzĂŒnden. Die HĂ€ndler ĂŒberprĂŒfen das KĂŒhlerlĂŒfter-Modul und bauen, falls erforderlich, einen zusĂ€tzlichen Kabelstrang ein, der die Stromversorgung des KĂŒhlerlĂŒfter-Moduls bei ausgeschalteter ZĂŒndung unterbricht. ZusĂ€tzlich wird an das Modul ein Spritzschutz angebracht, der vor Wassereintritt und und Korrosion schĂŒtzen soll. Die Aktion lĂ€uft seit Juli 2014, dauert etwa eine Stunde und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | Dezember 2013 |
| Anlass | Kurzschluss an beheizten WaschdĂŒsen |
| Betroffene Modelle | C-MAXI (05/07 - 09/10), Focus C-MAXI (10/03 - 05/07) |
| Variante | Mit optional beheizbaren WaschdĂŒsen: |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01.Jan.2007 bis 30.Sep.2010 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 35.000 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| ZusĂ€tzliche Information | Wegen unzureichender Abdichtung der WaschdĂŒsen können diese im Inneren korrodieren und es kann zum Kurzschluss mit Ăberhitzung kommen. Durch die heiĂen DĂŒsen können dann möglicherweise auch Hitze- bzw. BrandschĂ€den am Windlaufgrill entstehen. Die HĂ€ndler tauschen die WaschdĂŒsen gegen modifizierte Teile mit integrierter Sicherung aus. Die Aktion lĂ€uft seit Nov. 2013, dauert etwa eine halbe Stunde und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | Januar 2012 |
| Anlass | Undichtes SteuergerĂ€t des KĂŒhlerlĂŒfters |
| Betroffene Modelle | Focus C-MAXI (10/03 - 05/07), Focus Stufenheck I (10/01 - 11/04), Focus Stufenheck II (03/05 - 01/08), Focus Turnier I (10/01 - 08/05), Focus Turnier II (11/04 - 01/08), FocusI (10/01 - 11/04), FocusII (11/04 - 01/08) |
| Variante | 1.6/1.8/2.0 TDCi und 1.8 Benziner |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Focus:19.Feb. 2004 bis 31.Mai 2006 (1.6 TDCi:) 01.Jun. 2006 bis 25.Jan. 2007 (1.8/2.0 Benziner) 01.Jan. 2006 bis 31.Mai 2006 (2.0 Benziner) C-Max: 01.Jun. 2006 bis 22.Mai 2007 (1.6 TDCi), |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 3.047 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| ZusĂ€tzliche Information | Bei Feuchtigkeitseintritt kann es zum Kurzschluss und Ausfall des LĂŒfters kommen. Auch ein Brandschaden ist im Kurzschlussfall nicht auszuschlieĂen. Die HĂ€ndler ergĂ€nzen einen Zusatzkabelstrang, der die Spannungsversorgung zum LĂŒftermodul bei ausgeschalteter ZĂŒndung unterbricht (Sicherheitsschaltung). ZusĂ€tzlich wird um das Modul eine Schutzabdeckung angebracht, die vor Wassereintritt und Korrosion schĂŒtzen soll. Die MaĂnahmen dauern etwa eine Stunde und sind fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | Januar 2008 |
| Anlass | Ausfall der elektronischen Feststellbremse |
| Betroffene Modelle | C-MAX I (10/03 - 05/07) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 07/2003 - 06/2004 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 6.192 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusÀtzliche Information | Wegen einer falschen SteuergerÀteprogrammierung aktiviert sich die elektronische Feststellbremse möglicherweise nicht. Abhilfe: Software-Update des SteuergerÀts |
| RĂŒckrufdatum | Januar 2008 |
| Anlass | Elektrischer Kurzschluss |
| Betroffene Modelle | C-MAX I (10/03 - 05/07), Focus I (10/01 - 08/05) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 04/2003 - 03/2005 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 64.411 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Regenwasser kann in den Wischermotor (Heckscheibe) eindringen, einen Kurzschluss verursachen und ihn ĂŒberhitzen. Abhilfe: Einbau einer geĂ€nderten DichthĂŒlle und eines geĂ€nderten Dichtrings am Scheibenwischer-Motor. |
| RĂŒckrufdatum | Januar 2008 |
| Anlass | Möglicher Ausfall der BremskraftunterstĂŒtzung |
| Betroffene Modelle | C-MAXI (05/07 - 09/10), Focus C-MAXI (10/03 - 05/07), Focus Stufenheck II (03/05 - 01/08), Focus Turnier II (11/04 - 01/08), FocusII (11/04 - 01/08), GalaxyI (04/00 - 05/06), GalaxyII (07/06 - 04/10), S-MAXI (06/06 - 04/10) |
| Variante | 2.0 TDCi (100 kW/136 PS): |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | August 2005 bis Dezember 2006 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 24.000 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers |
| ZusĂ€tzliche Information | Ford hat bei internen QualitĂ€tskontrollen festgestellt, dass sich das RĂŒckschlagventil in der Unterdruckpumpe des Bremssystems bei niedrigen Umgebungstemperaturen und kaltem Motor möglicherweise nicht öffnet und den BremskraftverstĂ€rker dann nicht mit Unterdruck versorgt. Die Bremse bleibt in diesem Fall zwar funktionsfĂ€hig, jedoch ist deutlich höherer Pedaldruck erforderlich. Das Bauteil wird ersetzt, die veranschlagte Arbeitszeit betrĂ€gt ca. 0,3 Stunden. |
| RĂŒckrufdatum | September 2005 |
| Anlass | Kurzschluss durch Heckscheibenwischer |
| Betroffene Modelle | Focus C-MAXI (10/03 - 05/07), Focus Stufenheck I (10/01 - 11/04), Focus Turnier I (10/01 - 08/05), Focus Turnier II (11/04 - 01/08), FocusI (10/01 - 11/04), FocusII (11/04 - 01/08) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Focus C-Max-Modelle aus dem Bauzeitraum 2.4.04 bis 3.3.05, Focus-Modelle, die zwischen 2/04 und 3/05 produziert wurden, sowie Focus-Fahrzeuge aus dem Werk Valencia (10/04 bis 3/05) |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 61.440 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | KBA |
| ZusĂ€tzliche Information | Wasser kann in den Motor des Heckscheibenwischers eindringen und dort einen Kurzschluss verursachen; ĂŒberhitzter Motor kann Kunststoffverkleidungen beschĂ€digen. Abhilfe: Einbau eines geĂ€nderten Dichtrings und einer DichttĂŒlle, Dauer etwa eine Stunde |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
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