Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi Trend (10/03 - 01/06): Technische Daten, Bilder, Preise

Fazit zum Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi Trend (10/03 - 01/06)

Ford hat jetzt auch einen fünfsitzigen Van im Kompakt-Format. Der C-MAX gefällt durch geschickte Details sowie hohen Sicherheits- und Technikstand. Sein 4-Zylinder-Diesel-Motor ist stark und verbraucht wenig, hat aber noch keinen Rußfilter. Ein Automatikgetriebe ist nicht zu haben. Der C-MAX ist ein professionell gemachter Van für die 5-köpfige Familie zu einem allerdings hohen Preis (23150 Euro). Die Konkurrenten: Citroën Xsara Picasso, Mazda Premacy, Nissan Almera Tino, Opel Zafira, Renault Scenic, Toyota Corolla Verso und VW Touran.

Der ausführliche Testbericht zum Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi Trend (10/03 - 01/06) als PDF.

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Kategorie	Herstellerangabe
Marke	Ford
Modell	Focus C-MAX 2.0 TDCi
Typ	Trend
Baureihe	Focus C-MAX (I) (10/03 - 05/07)
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung	DM2
Modellstart	10/03
Modellende	01/06
Baureihenstart	10/03
Baureihenende	05/07
HSN Schlüsselnummer	8566
TSN Schlüsselnummer	531
TSN Schlüsselnummer 2	AAH
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)	308 Euro
CO2-Effizienzklasse	D
Grundpreis	23350 Euro

Kategorie

Herstellerangabe

Marke

Ford

Modell

Focus C-MAX 2.0 TDCi

Typ

Trend

Baureihe

Focus C-MAX (I) (10/03 - 05/07)

Herstellerinterne Baureihenbezeichnung

DM2

Modellstart

10/03

Modellende

01/06

Baureihenstart

10/03

Baureihenende

05/07

HSN Schlüsselnummer

8566

TSN Schlüsselnummer

531

TSN Schlüsselnummer 2

AAH

KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)

308 Euro

CO2-Effizienzklasse

Grundpreis

23350 Euro

Kategorie	Herstellerangabe
Motorart	Diesel
Motorcode	UKMA
Leistung maximal in kW (Systemleistung)	100
Leistung maximal in PS (Systemleistung)	136
Drehmoment (Systemleistung)	320 Nm
Kraftstoffart	Diesel
Antriebsart	Vorderrad
Getriebeart	Schaltgetriebe
Anzahl Gänge	6
Schadstoffklasse	Euro 4
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)	Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)	Oxy-Kat
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)	4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)	Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)	Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)	4
Hubraum (Verbrennungsmotor)	1997 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)	100 kW (136 PS) / 320 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	4000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	2000 U/min

Kategorie

Herstellerangabe

Motorart

Diesel

Motorcode

UKMA

Leistung maximal in kW (Systemleistung)

100

Leistung maximal in PS (Systemleistung)

136

Drehmoment (Systemleistung)

320 Nm

Kraftstoffart

Diesel

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Anzahl Gänge

Schadstoffklasse

Euro 4

Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)

Frontmotor / Reihe

Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)

Oxy-Kat

Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)

Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)

Common Rail

Aufladung (Verbrennungsmotor)

Turbo

Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)

Hubraum (Verbrennungsmotor)

1997 ccm

Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)

100 kW (136 PS) / 320 Nm

Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)

4000 U/min

Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)

2000 U/min

Kategorie	Herstellerangabe
Länge	4333 mm
Breite	1825 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)	2025 mm
Höhe	1601 mm
Radstand	2640 mm
Bodenfreiheit maximal	n.b.
Wendekreis	n.b.
Kofferraumvolumen normal	460 l
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank	937 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank	1620 l
Rücksitzbank umklappbar	Serie
Leergewicht (EU)	1491 kg
Zul. Gesamtgewicht	1990 kg
Zuladung	499 kg
Anhängelast gebremst 12%	1500 kg
Anhängelast ungebremst	745 kg
Gesamtzuggewicht	3490 kg
Stützlast	n.b.
Dachlast	75 kg

Kategorie

Herstellerangabe

Länge

4333 mm

Breite

1825 mm

Breite (inkl. Außenspiegel)

2025 mm

Höhe

1601 mm

Radstand

2640 mm

Bodenfreiheit maximal

n.b.

Wendekreis

n.b.

Kofferraumvolumen normal

460 l

Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank

937 l

Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank

1620 l

Rücksitzbank umklappbar

Serie

Leergewicht (EU)

1491 kg

Zul. Gesamtgewicht

1990 kg

Zuladung

499 kg

Anhängelast gebremst 12%

1500 kg

Anhängelast ungebremst

745 kg

Gesamtzuggewicht

3490 kg

Stützlast

n.b.

Dachlast

75 kg

Kategorie	Herstellerangabe
Karosserie	Van
Türanzahl	5
Fahrzeugklasse	Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
Sitzanzahl	5
Federung vorne	Schraube
Federung hinten	Schraube
Servolenkung	Serie
Bremse vorne	Scheibe
Bremse hinten	Scheibe
Reifengröße	205/55R16

Kategorie

Herstellerangabe

Karosserie

Van

Türanzahl

Fahrzeugklasse

Untere Mittelklasse (z.B. Golf)

Sitzanzahl

Federung vorne

Schraube

Federung hinten

Schraube

Servolenkung

Serie

Bremse vorne

Scheibe

Bremse hinten

Scheibe

Reifengröße

205/55R16

Kategorie	Herstellerangabe
Beschleunigung 0-100km/h	9,6 s
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h
Fahrgeräusch	72 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ)	7,6 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ)	4,8 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)	5,8 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)	154 g/km
Tankgröße	53,0 l

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h

9,6 s

Höchstgeschwindigkeit

200 km/h

Fahrgeräusch

72 dB

Verbrauch Innerorts (NEFZ)

7,6 l/100 km

Verbrauch Außerorts (NEFZ)

4,8 l/100 km

Verbrauch Gesamt (NEFZ)

5,8 l/100 km

CO2-Wert (NEFZ)

154 g/km

Tankgröße

53,0 l

Kategorie	Herstellerangabe
Airbag Fahrer	Serie
Airbag Beifahrer	Serie
Seitenairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung	Windowbag
Kopfairbag hinten	Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung	Windowbag
Airbag Deaktivierung	Aufpreis (noch nicht bekannt)
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung	Schlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten Mitte	Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung	3-Punkt Gurt
Kopfstützen hinten	Serie
Kopfstützen hinten Mitte	Serie
ABS	Serie
Bremsassistent	Serie
Bremsassistent - Bezeichnung	Elektronischer Bremsassistent
Antriebsschlupfregelung	Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung	Antriebsschlupfregelung
Fahrdynamikregelung	Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung	Elektronisches Stabilitätsprogramm
Nebelscheinwerfer	155 Euro
Xenon-Scheinwerfer	995 Euro
Lichtsensor	Paket
Regensensor	Paket

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag Fahrer

Serie

Airbag Beifahrer

Serie

Seitenairbag vorne

Serie

Kopfairbag vorne

Serie

Kopfairbag vorne - Bezeichnung

Windowbag

Kopfairbag hinten

Serie

Kopfairbag hinten - Bezeichnung

Windowbag

Airbag Deaktivierung

Aufpreis (noch nicht bekannt)

Airbag Deaktivierung - Bezeichnung

Schlüsselschalter

3-Punkt-Gurt hinten Mitte

Serie

3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung

3-Punkt Gurt

Kopfstützen hinten

Serie

Kopfstützen hinten Mitte

Serie

ABS

Serie

Bremsassistent

Serie

Bremsassistent - Bezeichnung

Elektronischer Bremsassistent

Antriebsschlupfregelung

Serie

Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung

Antriebsschlupfregelung

Fahrdynamikregelung

Serie

Fahrdynamikregelung - Bezeichnung

Elektronisches Stabilitätsprogramm

Nebelscheinwerfer

155 Euro

Xenon-Scheinwerfer

995 Euro

Lichtsensor

Paket

Regensensor

Paket

Kategorie	Herstellerangabe
Garantie (Fahrzeug)	2 Jahre "Ford Partner Garantie"
Lackgarantie	keine
Durchrostung	12 Jahre
Zusätzliche Garantien	Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit;

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)

2 Jahre "Ford Partner Garantie"

Lackgarantie

keine

Durchrostung

12 Jahre

Zusätzliche Garantien

Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit;

Kategorie	Herstellerangabe
Grundpreis	23350 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe	k.A.
Klimaanlage	Serie
Zentralverriegelung	Serie
Fensterheber elektr. vorne	Serie
Fensterheber elektr. hinten	250 Euro
Einparkhilfe	390 Euro
Einparkhilfe - Bezeichnung	hinten
Radio	610 Euro
Radio - Bezeichnung	Audiosystem 5000C
Navigation	1575 Euro
Navigation - Bezeichnung	Monochrom-Display
Alufelgen	725 Euro
Lederausstattung	1950 Euro
Metallic-Lackierung	430 Euro

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis

23350 Euro

Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe

k.A.

Klimaanlage

Serie

Zentralverriegelung

Serie

Fensterheber elektr. vorne

Serie

Fensterheber elektr. hinten

250 Euro

Einparkhilfe

390 Euro

Einparkhilfe - Bezeichnung

hinten

Radio

610 Euro

Radio - Bezeichnung

Audiosystem 5000C

Navigation

1575 Euro

Navigation - Bezeichnung

Monochrom-Display

Alufelgen

725 Euro

Lederausstattung

1950 Euro

Metallic-Lackierung

430 Euro

379 € / Monat	30,3 ct / km
Wertverlust	k.A.
Betriebskosten	148 €
Fixkosten	113 €
Werkstattkosten	117 €

379 €

/ Monat

30,3 ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

148 €

Fixkosten

113 €

Werkstattkosten

117 €

Rückrufe & Mängel des Ford C-MAX

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Rückrufdatum	Juli 2014
Anlass	Kurzschluss im Kühlerlüfter-Steuermodul
Betroffene Modelle	Focus (11/04 - 01/08), Focus C-MAX (10/03 - 05/07), Focus ST (10/05 - 01/08), Focus Turnier (11/04 - 01/08)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	Focus: 1.Jun 2006 bis 25.Jan 2007 C-Max Focus: 1.Jun 2006 bis 25.Jan 2007 C-Max Diesel : 4.Mär 2003 bis 31.Mai 2006
Anzahl betroffener Fahrzeuge	31.000 (Deutschland)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information	Gelöstes Streusalz kann in die Elektronik (Steuergerät) des Kühlerlüfters eindringen. Dies verursacht dort Korrosion und Überhitzung. In Folge können sich die umliegenden Kabel und Bauteile sogar entzünden. Die Händler überprüfen das Kühlerlüfter-Modul und bauen, falls erforderlich, einen zusätzlichen Kabelstrang ein, der die Stromversorgung des Kühlerlüfter-Moduls bei ausgeschalteter Zündung unterbricht. Zusätzlich wird an das Modul ein Spritzschutz angebracht, der vor Wassereintritt und und Korrosion schützen soll. Die Aktion läuft seit Juli 2014, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	Dezember 2013
Anlass	Kurzschluss an beheizten Waschdüsen
Betroffene Modelle	C-MAX (05/07 - 09/10), Focus C-MAX (10/03 - 05/07)
Variante	Mit optional beheizbaren Waschdüsen:
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	01.Jan.2007 bis 30.Sep.2010
Anzahl betroffener Fahrzeuge	35.000 (Deutschland)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information	Wegen unzureichender Abdichtung der Waschdüsen können diese im Inneren korrodieren und es kann zum Kurzschluss mit Überhitzung kommen. Durch die heißen Düsen können dann möglicherweise auch Hitze- bzw. Brandschäden am Windlaufgrill entstehen. Die Händler tauschen die Waschdüsen gegen modifizierte Teile mit integrierter Sicherung aus. Die Aktion läuft seit Nov. 2013, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	Januar 2012
Anlass	Undichtes Steuergerät des Kühlerlüfters
Betroffene Modelle	Focus (10/01 - 11/04), Focus (11/04 - 01/08), Focus C-MAX (10/03 - 05/07), Focus Stufenheck (03/05 - 01/08), Focus Stufenheck (10/01 - 11/04), Focus Turnier (10/01 - 08/05), Focus Turnier (11/04 - 01/08)
Variante	1.6/1.8/2.0 TDCi und 1.8 Benziner
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	Focus:19.Feb. 2004 bis 31.Mai 2006 (1.6 TDCi:) 01.Jun. 2006 bis 25.Jan. 2007 (1.8/2.0 Benziner) 01.Jan. 2006 bis 31.Mai 2006 (2.0 Benziner) C-Max: 01.Jun. 2006 bis 22.Mai 2007 (1.6 TDCi),
Anzahl betroffener Fahrzeuge	3.047 (Deutschland)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche Information	Bei Feuchtigkeitseintritt kann es zum Kurzschluss und Ausfall des Lüfters kommen. Auch ein Brandschaden ist im Kurzschlussfall nicht auszuschließen. Die Händler ergänzen einen Zusatzkabelstrang, der die Spannungsversorgung zum Lüftermodul bei ausgeschalteter Zündung unterbricht (Sicherheitsschaltung). Zusätzlich wird um das Modul eine Schutzabdeckung angebracht, die vor Wassereintritt und Korrosion schützen soll. Die Maßnahmen dauern etwa eine Stunde und sind für die Kunden kostenlos.

Rückrufdatum	Januar 2008
Anlass	Möglicher Ausfall der Bremskraftunterstützung
Betroffene Modelle	C-MAX (05/07 - 09/10), Focus (11/04 - 01/08), Focus C-MAX (10/03 - 05/07), Focus Stufenheck (03/05 - 01/08), Focus Turnier (11/04 - 01/08), Galaxy (04/00 - 05/06), Galaxy (07/06 - 04/10), S-MAX (06/06 - 04/10)
Variante	2.0 TDCi (100 kW/136 PS):
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	August 2005 bis Dezember 2006
Anzahl betroffener Fahrzeuge	24.000 (Deutschland)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben des Herstellers
Zusätzliche Information	Ford hat bei internen Qualitätskontrollen festgestellt, dass sich das Rückschlagventil in der Unterdruckpumpe des Bremssystems bei niedrigen Umgebungstemperaturen und kaltem Motor möglicherweise nicht öffnet und den Bremskraftverstärker dann nicht mit Unterdruck versorgt. Die Bremse bleibt in diesem Fall zwar funktionsfähig, jedoch ist deutlich höherer Pedaldruck erforderlich. Das Bauteil wird ersetzt, die veranschlagte Arbeitszeit beträgt ca. 0,3 Stunden.

Rückrufdatum	September 2005
Anlass	Kurzschluss durch Heckscheibenwischer
Betroffene Modelle	Focus (10/01 - 11/04), Focus (11/04 - 01/08), Focus C-MAX (10/03 - 05/07), Focus Stufenheck (10/01 - 11/04), Focus Turnier (10/01 - 08/05), Focus Turnier (11/04 - 01/08)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	Focus C-Max-Modelle aus dem Bauzeitraum 2.4.04 bis 3.3.05, Focus-Modelle, die zwischen 2/04 und 3/05 produziert wurden, sowie Focus-Fahrzeuge aus dem Werk Valencia (10/04 bis 3/05)
Anzahl betroffener Fahrzeuge	61.440 (Deutschland)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	KBA
Zusätzliche Information	Wasser kann in den Motor des Heckscheibenwischers eindringen und dort einen Kurzschluss verursachen; überhitzter Motor kann Kunststoffverkleidungen beschädigen. Abhilfe: Einbau eines geänderten Dichtrings und einer Dichttülle, Dauer etwa eine Stunde

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

Zum Mängelforum

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest im Detail

Verbrauch	5,8 / 6,0 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch	7,4 / 4,6 / 7,0 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß	154 / 166 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung	100 kW
Hubraum	1997 ccm
Schadstoffklasse	Euro 4
Motorart	Diesel
Max.Drehmoment	320 Nm bei 2000 U/min

Fazit

Die Verbräuche auf 100 km sind niedrig. So kommt der C-MAX innerorts mit 7,7 l, außerorts mit 4,6 l und auf der Autobahn mit 7,0 l Diesel auf 100 km aus. Im Durchschnitt sind das 6,2 Liter.Der Dieselmotor hat noch keinen Filter, um den Ausstoß von gesundheitsgefährdendem Ruß in die Umwelt zu minimieren. Ein Partikelfilter ist erst ab Herbst erhältlich.Die Schadstoffanteile im Abgas liegen im Durchschnittsbereich.

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung	308 €
Typklassen (KH/VK/TK)	19/17/22
Haftpflichtbeitrag 100%	953 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB	751 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB	333 €

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl	46 Punkte
Schadstoffe	23 Punkte
C02	23 Punkte
Testdatum	02/2004

Stärken

Schwächen

Fazit zum Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi Trend (10/03 - 01/06)

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Kosten Steuer und Versicherung

Rückrufe & Mängel des Ford C-MAX

Alle Rückrufe

Keine gemeldeten Mängel

Was ist die Pannenstatistik?

ADAC Ecotest

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest im Detail

Fazit

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