Allgemeine Daten zum Fiat Punto TD 70 S (3-Türer) (09/93 - 04/97)

Fiat Punto TD 70 S (3-Türer) (09/93 - 04/97) 1

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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge

Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.

Technische Daten des Fiat Punto TD 70 S (3-Türer) (09/93 - 04/97)

Punto TD 70

11.325 €

Grundpreis

6,2 l/100 km

Verbrauch

51 kW (70 PS)

Leistung

1698 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeFiat
ModellPunto TD 70
TypS (3-Türer)
BaureihePunto (Typ 176) (09/93 - 07/99)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungTyp 176
Modellstart09/93
Modellende04/97
Baureihenstart09/93
Baureihenende07/99
HSN Schlüsselnummer4001
TSN Schlüsselnummer665
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)322 Euro
CO2-Effizienzklasse G
Grundpreis11325 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartDiesel
Leistung maximal in kW (Systemleistung)51
Leistung maximal in PS (Systemleistung)70
Drehmoment (Systemleistung)134 Nm
KraftstoffartDiesel
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 2 (bis 2500kg)
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)Oxy-Kat
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)2
Hubraum (Verbrennungsmotor)1698 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)51 kW (70 PS) / 134 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4500 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)2500 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 3760 mm
Breite1625 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)n.b.
Höhe1460 mm
Radstand2450 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis9,7 m
Kofferraumvolumen normal275 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1080 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)992 kg
Zul. Gesamtgewicht1460 kg
Zuladung468 kg
Anhängelast gebremst 12%1100 kg
Anhängelast ungebremst530 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlastn.b.
Dachlast75 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSchrägheck
Türanzahl3
FahrzeugklasseKleinwagen (z.B. Polo)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenTrommel
Reifengröße165/65R14S

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h14,8 s
Höchstgeschwindigkeit162 km/h
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 8,4 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 4,9 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)6,2 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)164 g/km
Tankgröße47,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag Deaktivierungnicht bekannt
3-Punkt-Gurt hinten Mittenicht bekannt
Kopfstützen hinten164 Euro
Kopfstützen hinten Mittenicht bekannt
ABS337 Euro
Nebelscheinwerfernicht bekannt

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung8 Jahre

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis11325 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
Klimaanlage946 Euro
ZentralverriegelungAufpreis (noch nicht bekannt)
Fensterheber elektr. vorneAufpreis (noch nicht bekannt)
Radionicht bekannt
Alufelgennicht bekannt
Metallic-Lackierung281 Euro

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

k.A.

Informationen zur Berechung

378

/ Monat

30,3 ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

149 €

Fixkosten

103 €

Werkstattkosten

126 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung322 €
Typklassen (KH/VK/TK)12/18/11
Haftpflichtbeitrag 100%580 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB849 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB88 €

Rückrufe & Mängel des Fiat Punto

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumJuli 2001
AnlassKorrosion an Bremsleitungen
Betroffene ModellePunto176 (09/93 - 07/99)
Variante(Vorgängermodell Typ 176)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge1993-95
Anzahl betroffener Fahrzeuge111.936 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers
Zusätzliche InformationDer ADAC hat anhand von Einzelfällen, bei denen es wegen durchgerosteter Bremsleitungen zum Ausfall eines Bremskreises gekommen war, diesen Rückruf maßgeblich initiiert. Bei den Baujahren 93-94 kam es vereinzelt zu Durchrostungen der Bremsleitungen, wobei vor allem der Bremsleitungsverlauf über dem Tank besonders zu kontrollieren ist . Der Hersteller hat in der ersten Phase zunächst die besonders betroffenen Fahrzeuge der ersten beiden Jahre erfasst. Die Händler prüfen alle Bremsleitungen auf Korrosion und unterscheiden nach vorgebebenem Schadensbild (s.Bilder) ob die Leitungen saniert (mit Schutzmittel behandelt) oder erneuert werden. Fahrzeuge ab Modelljahr 1996 sind lt. Hersteller nicht betroffen, werden aber beim Werkstattbesuch auch prophylaktisch geprüft.
RückrufdatumJuli 2001
AnlassFeuchtigkeit im Airbagsteuergerät kann zu Fehlauslösung führen
Betroffene ModellePunto176 (09/93 - 07/99)
Variante(Typ 176 mit Airbag)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge 1993-95
Anzahl betroffener Fahrzeuge71.000 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers
Zusätzliche InformationIm Rahmen der Bremsleitungsaktion werden die Modelle mit Airbag auf Feuchtigkeitseintritt (Kühlmittel aus Heizungskühler) des Steuergerätes überprüft. Bei Feuchtigkeitspuren wird das Airbagsteuergerät ersetzt, ansonsten eine Wasserschutzabdeckung angebracht. Die Aktion ist für den Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

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