1 von 5
Testergebnis
Dezember 2011
- Karosserie/Kofferraum
2,8
- Innenraum
2,1
- Komfort
2,7
- Motor/Antrieb
2,3
- Fahreigenschaften
2,7
- Sicherheit
2,3
- Umwelt/EcoTest
2,6
ADAC Urteil Autotest
- 2,5
Autokosten
- 2,8
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
großer & variabler Innenraum
gutes Crashverhalten
Schwächen
sehr großer Wendekreis
teure Haftpflichtversicherung
Fazit zum Fiat Freemont 2.0 JTD Multijet 16V Urban (09/11 - 06/13)
Im September 2011 wurde der Fiat Ulysse vom Freemont abgelöst. Das Design wirkt vertraut, bis auf den Antriebsstrang ist der Freemont annähernd baugleich mit dem Dodge Journey. Selbst in der luxuriösen Ausstattungsvariante Urban und mit der Top-Motorisierung, dem 125 kW/170 PS-Diesel, ist der Van mit einem Grundpreis von 28.790 Euro nicht allzu teuer. Die Grundausstattung ist bereits reichhaltig. Klappt man die beiden Notsitze im Kofferraum hoch, so bietet der Fahrgastraum sieben Sitzplätze. Ganz durchdacht ist das Sitzkonzept aber nicht. In der dritten Reihe ist der Fußraum zu klein. Schiebt man die zweite Sitzreihe vor, um diesen fehlenden Platz zu gewinnen, können dort nur noch Kinder untergebracht werden. Der Freemont ist ein Fahrzeug, das weder durch Tops noch durch Flops auffällt, aber im Detail ließe er sich verbessern.
Der ausführliche Testbericht zum Fiat Freemont 2.0 JTD Multijet 16V Urban (09/11 - 06/13) als PDF.
PDF ansehen
29.290 €
Grundpreis
6,4 l/100 km
Verbrauch
125 kW (170 PS)
Leistung
1956 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Fiat |
| Modell | Freemont 2.0 JTD Multijet 16V |
| Typ | Urban |
| Baureihe | Freemont (JC) (09/11 - 07/16) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | JC |
| Modellstart | 09/11 |
| Modellende | 06/13 |
| Baureihenstart | 09/11 |
| Baureihenende | 07/16 |
| HSN Schlüsselnummer | 1004 |
| TSN Schlüsselnummer | ADL |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 308 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | B |
| Grundpreis | 29290 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | 939B5000 or "Y" |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 125 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 170 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 350 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1956 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 125 kW (170 PS) / 350 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4888 mm |
| Breite | 1878 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2135 mm |
| Höhe | 1691 mm |
| Radstand | 2890 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,6 m |
| Kofferraumvolumen normal | 136 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 791 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1461 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1949 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2480 kg |
| Zuladung | 531 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1100 kg |
| Anhängelast ungebremst | 450 kg |
| Gesamtzuggewicht | 3580 kg |
| Stützlast | 55 kg |
| Dachlast | 68 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Van |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 7 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 225/65R17H |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 11,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 197 km/h |
| Fahrgeräusch | 74 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 8,3 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,3 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,4 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 169 g/km |
| Tankgröße | 77,6 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | nicht bekannt |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control System |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Serie |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Fußgängerschutz-System | Aktive Motorhaube |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 8 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, ab 01/08 bis 06/08: 5 Jahre bis max. 500.000 km; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 29290 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2400 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | RDS Highclass |
| Navigation | Paket |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1500 Euro |
| Metallic-Lackierung | 700 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,8 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung3,3 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,6 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,0 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,6 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,5 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,6 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,1 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,3 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,8 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,3 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität2,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,7 |
|---|---|
| Federung | Federung3,2 |
| Sitze | Sitze2,3 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,2 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,8 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,3 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,4 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,3 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe2,2 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt2,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,7 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,1 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt2,0 |
| Lenkung | Lenkung3,3 |
| Bremse | Bremse3,3 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,3 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,4 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen1,7 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,9 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,1 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,6 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,2 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,0 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
31.690 €
Informationen zur Berechung
525 € / Monat | 42,0 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 58 € |
Betriebskosten | 154 € |
Fixkosten | 128 € |
Werkstattkosten | 184 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 308 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 22/19/21 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.108 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 947 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 370 € |
Rückrufe & Mängel des Fiat Freemont
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Juli 2018 |
| Anlass | Softwareupdate für Tempomat |
| Betroffene Modelle | FreemontJC (09/11 - 07/16) |
| Variante | nur für Fahrzeuge mit Tempomat |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 13.07.2013 bis 21.05.015 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 141 (Deutschland) 997 (weltweit) |
| Dauer | 0,25 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Bei betroffenen Fahrzeugen kann es in seltenen Fällen sein, dass ein Kurzschluss im Fahrzeug zu einer Kommunikationsunterbrechung des CAN-C-Bus führt. Wenn hierbei der Tempomat aktiv ist, die Fahrzeuggeschwindigkeit unterhalb der eingestellten Geschwindigkeit liegt und der Tempomat genau im Moment des Kurzschlusses eine Beschleunigung anfordert kann die Situation eintreten, dass auf dem PCM (Steuergerät Antriebsstrang) eine Speicherung erfolgt, was dazu führen kann, dass das Fahrzeug seine aktuelle Geschwindigkeit beibehält oder möglicherweise beschleunigt, was im Extremfall zu einem Unfall führen könnte. Abhilfe schafft ein Update der Motorsteuergerätesoftware. Die Aktion ist für den Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Oktober 2017 |
| Anlass | Kurzschluss kann Fahrerairbag auslösen |
| Betroffene Modelle | FreemontJC (09/11 - 07/16) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 14.11.2010 bis 20.04.2015 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 11.434 (Deutschland) 125.081 (weltweit) |
| Dauer | ca. 1 Stunde |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Die Lenkradverkabelung könnte möglicherweise eingeklemmt und somit die Isolierung der Kabel beschädigt worden sein. Aufgrund dessen kann es zu einem Kurzschluss kommen, welcher den Fahrerairbag unvermittelt auslöst. Dadurch könnten Insassen verletzt und/oder ein Unfall verursacht werden. Daher wird an betroffenen Fahrzeugen die Lenkradverkabelung überprüft und ggf. repariert oder ausgetauscht. Die Aktion ist für den Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Februar 2016 |
| Anlass | Brandgefahr durch gelöste Motorabdeckung |
| Betroffene Modelle | FreemontJC (09/11 - 07/16) |
| Variante | mit 2.4 Benziner-Motor |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Apr. 2011 bis Apr. 2015 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 42 (Deutschland) 422 (weltweit) (auch andere Modelle betroffen) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Laut Hersteller, kann sich die Motorabdeckung ablösen und dann mit dem heissen Katalysator in Kontakt kommen. Bei längerer Berührung kann es zu Rauchbildung und/oder Brand im Motorraum kommen. Die Händler modifizieren das Befestigungssystem der Abdeckung durch zusätzliche Befestigungspunkte. Die Aktion startet im Jan. 2016, dauert etwa bis zu einer Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 68 Punkte |
| Schadstoffe | 40 Punkte |
| C02 | 28 Punkte |
| Testdatum | 11/2011 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 6,4 / 6,9 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 8,5 / 5,9 / 7,8 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 169 / 179 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 125 kW |
| Hubraum | 1956 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 350 Nm bei 1750 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Der Kraftstoffverbrauch liegt im Mittelfeld. Der durchschnittliche Testverbrauch von 6,9 Litern auf 100 Kilometer teilt sich auf in 8,3 l/100 km innerorts, 5,4 l/100 km außerorts und 7,8 l/100 km auf Autobahnen. Beim ADAC EcoTest erhält der Fiat dafür 28 Punkte.Der moderne Dieselmotor mit Partikelfilter hat einen geringen Schadstoffausstoß. Beim ADAC EcoTest wird er dafür mit 40 Punkten belohnt. Dies führt zu einer Gesamtwertung von 68 Punkten und somit drei Sternen.
