Daihatsu Materia 1.5 (01/07 - 09/10) 5
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1 von 5Daihatsu Materia 1.5 (01/07 - 09/10) 1© ADAC
Alle Modelle

Testergebnis

März 2007

Karosserie/Kofferraum

2,6

Innenraum

2,0

Komfort

2,8

Motor/Antrieb

3,0

Fahreigenschaften

2,6

Sicherheit

2,7

Umwelt/EcoTest

2,9

Wirtschaftlichkeit

3,8

0

ADAC Urteil Autotest

2,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • zweckmäßiges Format

  • gute Grundausstattung

  • sehr viel Platz

  • bequemer Zustieg

  • VSC und TRC erhältlich

  • Allrad-Antrieb erhältlich

  • Automatik-Getriebe erhältlich

  • Günstiger Preis

Schwächen

  • unpräzise Lenkung

  • rauer Motorlauf

  • hoher Verbrauch

  • dünnes Händlernetz

Fazit zum Daihatsu Materia 1.5 (01/07 - 09/10)

Der Materia ist ein völlig neues Modell im Daihatsu-Programm. Seine eigenwillige Form, nach dem sogenannten "Big Cabin Concept" sieht spektakulär aus und hat viele Vorteile. Zusammen mit dem langen Radstand und den kurzen Überhängen wird Platz geboten, wie er sonst nur in höheren Klassen zu finden ist, hinzu kommt der besonders bequeme Zustieg vorn und hinten. Es gibt ihn mit einen 1,3 l- Motor und einem 1,5 l Motor, mit dem der Testwagen ausgestattet war. Dieser sorgt für passable Fahrleistungen, läuft aber etwas rau und nicht ganz dröhnfrei. Auch ist der Verbrauch hoch. Normal ist er mit einem Fünf-Gang-Schaltgetriebe kombiniert. Es gibt aber optional eine Vier-Stufen-Automatik und gegen weiteren Aufpreis Allradantrieb. Fazit: Ein richtiger Hingucker mit vielen praktischen Eigenschaften, zu einem günstigen Preis (15.490 €).

Der ausführliche Testbericht zum Daihatsu Materia 1.5 (01/07 - 09/10) als PDF.

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Materia 1.5

16.990 €

Grundpreis

7,2 l/100 km

Verbrauch

76 kW (103 PS)

Leistung

1495 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeDaihatsu
ModellMateria 1.5
BaureiheMateria (M400) (01/07 - 09/10)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungM400
Modellstart01/07
Modellende09/10
Baureihenstart01/07
Baureihenende09/10
HSN Schlüsselnummer7111
TSN SchlüsselnummerAAK
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)128 Euro
CO2-Effizienzklasse G
Grundpreis16990 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
Motorcode3SZ
Leistung maximal in kW (Systemleistung)76
Leistung maximal in PS (Systemleistung)103
Drehmoment (Systemleistung)132 Nm
KraftstoffartNormal
AntriebsartFront
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 4
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1495 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)76 kW (103 PS) / 132 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)6000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4400 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 3800 mm
Breite1690 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1965 mm
Höhe1635 mm
Radstand2540 mm
Bodenfreiheit maximal150 mm
Wendekreis9,8 m
Kofferraumvolumen normal181 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank619 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1110 kg
Zul. Gesamtgewicht1600 kg
Zuladung490 kg
Anhängelast gebremst 12%1000 kg
Anhängelast ungebremst550 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlast50 kg
Dachlast50 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieVan
Türanzahl5
FahrzeugklasseKleinwagen (z.B. Polo)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenTrommel
Reifengröße185/55R15

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h10,8 s
Höchstgeschwindigkeit170 km/h
Fahrgeräusch73 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 8,9 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 6,1 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)7,2 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)169 g/km
Tankgröße40,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten mit Top-Tether
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
AntriebsschlupfregelungPaket
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungTraction Control
Fahrdynamikregelung650 Euro
Fahrdynamikregelung - BezeichnungVehicle Stability Control
NebelscheinwerferSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)3 Jahre oder 100.000 km
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung8 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 3 Jahre oder 100.000 km europaweit;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis16990 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
RadioSerie
Radio - BezeichnungRadio mit CD/MP3
AlufelgenSerie

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Daihatsu Materia 1.5
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Viertürige Großraumlimousine in der Kleinwagenklasse (76 kW /  103 PS)
Daihatsu Materia 1.5
2,7

-

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum
Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,6
Verarbeitung

Verarbeitung

2,7
Sicht

Sicht

3,0
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,0
Kofferraum-Volumen*

Kofferraum-Volumen*

3,2
Kofferraum-Zugänglichkeit

Kofferraum-Zugänglichkeit

1,6
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,4
Innenraum
Innenraum gesamt

Innenraum

2,0
Bedienung

Bedienung

2,5
Raumangebot vorne*

Raumangebot vorne*

1,6
Raumangebot hinten*

Raumangebot hinten*

1,5
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

3,0
Komfort
Komfort gesamt

Komfort

2,8
Federung

Federung

2,7
Sitze

Sitze

2,4
Innengeräusch

Innengeräusch

3,6
Klimatisierung

Klimatisierung

3,2
Motor/Antrieb
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

3,0
Fahrleistungen*

Fahrleistungen*

2,5
Laufkultur

Laufkultur

3,0
Schaltung

Schaltung

4,0
Getriebeabstufung

Getriebeabstufung

3,0
Fahreigenschaften
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,6
Fahrstabilität

Fahrstabilität

2,2
Kurvenverhalten

Kurvenverhalten

2,7
Lenkung*

Lenkung*

3,7
Bremse

Bremse

1,9
Sicherheit
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,7
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

3,0
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

2,7
Kindersicherheit

Kindersicherheit

2,3
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

3,0
Umwelt/EcoTest
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

2,9
Verbrauch/CO2*

Verbrauch/CO2*

4,6
Schadstoffe

Schadstoffe

1,1
Wirtschaftlichkeit
Wirtschaftlichkeit gesamt

Wirtschaftlichkeit

3,8
Betriebskosten*

Betriebskosten*

4,9
Werkstatt- / Reifenkosten*

Werkstatt- / Reifenkosten*

3,2
Wertstabilität*

Wertstabilität*

2,9
Kosten für Anschaffung*

Kosten für Anschaffung*

3,2
Fixkosten*

Fixkosten*

3,1
Monatliche Gesamtkosten*

Monatliche Gesamtkosten*

3,8

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

16.990 €

Informationen zur Berechung

379

/ Monat

30,3 ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

184 €

Fixkosten

99 €

Werkstattkosten

96 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung128 €
Typklassen (KH/VK/TK)17/14/17
Haftpflichtbeitrag 100%993 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB719 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB127 €

Rückrufe & Mängel des Daihatsu Materia

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl56 Punkte
Schadstoffe44 Punkte
C0212 Punkte
Testdatum02/2007

Ecotest im Detail

Verbrauch7,2 / 7,3 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch8,5 / 5,8 / 8,5 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß169 / 170 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung76 kW
Hubraum1495 ccm
SchadstoffklasseEuro 4
MotorartOtto
Max.Drehmoment132 Nm bei 4400 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Der Verbrauch ist mit 7,6 l Normalbenzin auf 100 km im Mittel hoch. Im einzelnen sind das innerorts 8,5 l, außerorts 5,8 l und auf der Autobahn 8,5 l Normal auf 100 km.Die Schadstoffanteile im Abgas sind sehr gering.