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9.990 €
Grundpreis
7,3 l/100 km
Verbrauch
62 kW (84 PS)
Leistung
1598 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
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Marke | Dacia |
Modell | Sandero Stepway 1.6 MPI 85 |
Baureihe | Sandero (I) Stepway (09/09 - 12/12) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | SD |
Modellstart | 11/10 |
Modellende | 12/12 |
Baureihenstart | 09/09 |
Baureihenende | 12/12 |
HSN Schlüsselnummer | 8212 |
TSN Schlüsselnummer | ACE |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 150 Euro |
CO2-Effizienzklasse | G |
Grundpreis | 9990 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto |
Motorcode | K7M A8 |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 62 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 84 |
Drehmoment (Systemleistung) | 135 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 5 |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1598 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 62 kW (84 PS) / 135 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5250 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3000 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4024 mm |
Breite | 1753 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | 1997 mm |
Höhe | 1590 mm |
Radstand | 2588 mm |
Bodenfreiheit maximal | 175 mm |
Wendekreis | 10,5 m |
Kofferraumvolumen normal | 320 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1200 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1137 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1561 kg |
Zuladung | 424 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1100 kg |
Anhängelast ungebremst | 565 kg |
Gesamtzuggewicht | 2350 kg |
Stützlast | 60 kg |
Dachlast | 80 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Schrägheck |
Türanzahl | 5 |
Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Trommel |
Reifengröße | 195/55R16 |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 13,5 s |
Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
Fahrgeräusch | 72 dB |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 9,8 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,0 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 7,3 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 169 g/km |
Tankgröße | 50,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Airbag Deaktivierung | Serie |
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
Kopfstützen hinten | Serie |
Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
Isofix | Serie |
Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
ABS | Serie |
Bremsassistent | Serie |
Bremsassistent - Bezeichnung | Elektronischer Bremsassistent |
Nebelscheinwerfer | Serie |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
Lackgarantie | 2 Jahre |
Durchrostung | 6 Jahre |
Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: lebenslang europaweit; |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 9990 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1709 Euro |
Klimaanlage | Paket |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Paket |
Radio | 460 Euro |
Radio - Bezeichnung | Radio mit CD |
Alufelgen | Serie |
Metallic-Lackierung | Serie |
Fahrzeugpreis
11.699 €
Informationen zur Berechung
426 € / Monat | 34,1 ct / km |
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Wertverlust | 28 € |
Betriebskosten | 189 € |
Fixkosten | 89 € |
Werkstattkosten | 118 € |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 150 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 18/13/15 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 904 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 549 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 188 € |
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.