Allgemeine Daten zum Citroen C3 Picasso VTi 120 Exclusive (02/09 - 05/11)
1 von 5
Testergebnis
Juni 2009
- Karosserie
2,2
- Innenraum
2,1
- Komfort
2,5
- Antrieb
2,5
- Fahreigenschaften
2,6
- Sicherheit
2,3
- Umwelt
3,0
ADAC Urteil Autotest
- 2,5
Autokosten
- 4,7
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
StÀrken
bequemer Ein- und Ausstieg
groĂer Kofferraum
gutes Raumangebot
gute Sicht nach vorn
umfangreiche Ausstattung
drehfreudiger Motor
sichere Fahreigenschaften
SchwÀchen
sehr hoher Verbrauch
schlechte Wirtschaftlichkeit
Fazit zum Citroen C3 Picasso VTi 120 Exclusive (02/09 - 05/11)
Der Citroen C3 Picasso bietet viel Platz auf nur vier Metern LĂ€nge. Das gute Raumangebot und der groĂe Kofferraum gefallen. Dank der groĂen TĂŒren kann man bequem ein- und aussteigen. Der 120 PS Motor sorgt fĂŒr gute Fahrleistungen. Allerdings fĂ€llt der Verbrauch mit 7,1 l/100 km zu hoch aus. Ein Sechsgang-Getriebe mit lang ĂŒbersetztem sechstem Gang wĂ€re hier zur Verbrauchssenkung von Vorteil. Die Fahreigenschaften des Minivans zeigen sich dank serienmĂ€Ăigem ESP sicher. Mit einem Grundpreis von 19.700 Euro kann man den C3 Picasso nicht als SchnĂ€ppchen bezeichnen. Aufgrund des hohen Wertverlustes und der hohen Betriebskosten fĂ€llt die Wirtschaftlichkeit sehr schlecht aus.
Der ausfĂŒhrliche Testbericht zum Citroen C3 Picasso VTi 120 Exclusive (02/09 - 05/11) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Citroen C3 Picasso VTi 120 Exclusive (02/09 - 05/11)
20.300 âŹ
Grundpreis
6,9 l/100 km
Verbrauch
88 kW (120 PS)
Leistung
1598 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Citroen |
| Modell | C3 Picasso VTi 120 |
| Typ | Exclusive |
| Baureihe | C3 Picasso (SH) (02/09 - 02/13) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | SH |
| Modellstart | 02/09 |
| Modellende | 05/11 |
| Baureihenstart | 02/09 |
| Baureihenende | 02/13 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 3001/AHW, 3001/ANE |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 110 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | E |
| Grundpreis | 20300 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | 5FW |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 88 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 120 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 160 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1598 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 88 kW (120 PS) / 160 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5660 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4250 U/min |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4078 mm |
| Breite | 1766 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 2050 mm |
| Höhe | 1631 mm |
| Radstand | 2540 mm |
| Wendekreis | 10,6 m |
| Kofferraumvolumen normal | 385 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 1506 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1353 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1753 kg |
| Zuladung | 400 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 1100 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 675 kg |
| Gesamtzuggewicht | 2603 kg |
| StĂŒtzlast | 54 kg |
| Dachlast | 60 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Van |
| TĂŒranzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | 205/45R17W |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 11,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 188 km/h |
| FahrgerÀusch | 74 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 9,4 l/100 km |
| Verbrauch AuĂerorts (NEFZ) | 5,5 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,9 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 159 g/km |
| TankgröĂe | 50,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | SchlĂŒsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| KopfstĂŒtze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches StabilitÀtsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusĂ€tzliche Garantien | MobilitĂ€tsgarantie: 2 Jahre europaweit, anschlieĂend VerlĂ€ngerung von Inspektion zu Inspektion; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 20300 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 900 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Radio mit CD/MP3 |
| Navigation | 900 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Alufelgen | Paket |
| Metallic-Lackierung | 470 Euro |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,2 | Karosserie2,2 | Karosserie2,2 |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung3,2 | Verarbeitung3,3 | Verarbeitung3,2 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,8 | Licht und Sicht2,8 | Licht und Sicht2,8 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg1,8 | Ein-/Ausstieg1,8 | Ein-/Ausstieg1,8 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,9 | Kofferraum-Volumen1,9 | Kofferraum-Volumen1,9 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit1,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit1,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit1,5 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt1,2 | Kofferraum-VariabilitÀt1,4 | Kofferraum-VariabilitÀt1,3 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,1 | Innenraum2,1 | Innenraum2,0 |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,1 | Bedienung2,1 | Bedienung2,0 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,8 | Raumangebot vorn1,8 | Raumangebot vorn1,8 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,6 | Raumangebot hinten2,6 | Raumangebot hinten2,6 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt3,0 | Innenraum-VariabilitÀt3,0 | Innenraum-VariabilitÀt3,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,5 | Komfort2,5 | Komfort2,7 |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,4 | Federung2,4 | Federung2,4 |
| Sitze | Sitze2,8 | Sitze2,8 | Sitze2,8 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch2,6 | InnengerÀusch2,4 | InnengerÀusch2,7 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,3 | Klimatisierung2,3 | Klimatisierung3,0 |
| Antrieb gesamt | Antrieb2,6 | Antrieb2,5 | Antrieb2,8 |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,8 | Fahrleistungen2,1 | Fahrleistungen2,5 |
| Laufkultur | Laufkultur2,3 | Laufkultur2,3 | Laufkultur3,3 |
| Getriebe | Getriebe2,0 | Getriebe2,3 | Getriebe2,5 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt3,5 | Getriebeabstufung alt3,5 | Getriebeabstufung alt3,3 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,7 | Fahreigenschaften2,6 | Fahreigenschaften2,7 |
|---|---|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt2,4 | FahrstabilitÀt2,4 | FahrstabilitÀt2,1 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt3,0 | Kurvenverhalten alt3,0 | Kurvenverhalten alt3,0 |
| Lenkung | Lenkung3,1 | Lenkung3,1 | Lenkung3,1 |
| Bremse | Bremse2,4 | Bremse2,3 | Bremse3,0 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,3 | Sicherheit2,3 | Sicherheit2,5 |
|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit2,7 | Aktive Sicherheit2,7 | Aktive Sicherheit2,7 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit2,5 | Passive Sicherheit2,5 | Passive Sicherheit2,4 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,8 | Kindersicherheit1,8 | Kindersicherheit2,1 |
| Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,0 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,0 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen3,3 |
| Umwelt gesamt | Umwelt2,9 | Umwelt3,0 | Umwelt2,7 |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO24,6 | Verbrauch/CO24,7 | Verbrauch/CO23,6 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,3 | Schadstoffe1,3 | Schadstoffe1,8 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
21.200 âŹ
Informationen zur Berechung
475 ⏠/ Monat | 38,0 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 39 ⏠|
Betriebskosten | 201 ⏠|
Fixkosten | 107 ⏠|
Werkstattkosten | 127 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 110 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 15/12/15 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.184 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 776 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 292 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Citroen C3 Picasso
RĂŒckruf
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | Januar 2013 |
| Anlass | Fehlerhaftes Bauteil im ABS-/ESP-Hydrauliksystem |
| Betroffene Modelle | C3 Picasso1. Generation (02/09 - 02/13), C32. Generation (01/10 - 03/13), DS 31. Generation (03/10 - 07/14) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 7. Feb. 2011 bis 26. Jan. 2012 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 76 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben Hersteller anhand Halteradressen |
| ZusĂ€tzliche Information | An einigen Fahrzeugen der betroffenen Produktionscharge kann eine der Komponenten des ABS-/ESP-Hydraulikblocks eine Abweichung gegenĂŒber den vom Hersteller geforderten Merkmalen aufweisen. Dadurch kann es zum Ausfall von ABS und ESP kommen. Die HĂ€ndler prĂŒfen das Hydrauliksystem nach Herstelleranweisung und tauschen ggf. die kpl. ABS-/ESP-Hydraulikeinheit aus. Die Aktion dauert bis zu drei Stunden (Tausch) und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/COâ-AusstoĂ und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fĂŒnf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | Die Bewertung fĂŒr dieses Produkt betrĂ€gt 3 von möglichen 5 Sternen. |
| Gesamtpunktzahl | 59 Punkte |
| Schadstoffe | 47 Punkte |
| C02 | 12 Punkte |
| Testdatum | 06/2009 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 6,9 / 7,3 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 9,1 / 5,6 / 8,1 l/100km (Innerorts / AuĂerorts / Autobahn) |
| C02-AusstoĂ | 159 / 170 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 88 kW |
| Hubraum | 1598 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Motorart | Otto |
| Max.Drehmoment | 160 Nm bei 4250 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode fĂŒr diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Der Verbrauch des Citroen C3 Picasso fĂ€llt mit 7,3 l pro 100 km hoch aus. Mit einem CO2-AusstoĂ von 171 g/km erreicht das Fahrzeug magere 12 Punkte im Kapitel CO2. Der Verbrauch fĂ€llt in allen Teilbereichen schlecht aus. So sind es in der Stadt 9,1 l, auĂerorts 5,6 l und auf der Autobahn 8,1 l pro 100 km.Die Schadstoffanteile im Abgas sind sehr gering, es zeigen sich keine besonderen AuffĂ€lligkeiten bei den einzelnen Schadstoffgruppen. Somit werden 47 von 50 möglichen Punkten erreicht. Zusammen mit den Punkten aus dem Verbrauch ergeben sich 59 Punkte. Das reicht im EcoTest nur fĂŒr drei von fĂŒnf möglichen Sternen.
Crashtest Citroen C3 Picasso
Der Citroen C3 Picasso besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie beidseitig wirkende Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Er erreicht gute Werte beim Insassenschutz und bei der Kindersicherheit. Der Schutz vor HWS-Verletzungen sowie der FuĂgĂ€ngerschutz sollten aber noch verbessert werden. Da ESP nicht in allen europĂ€ischen LĂ€ndern serienmĂ€Ăig angeboten wird, kann der C3 Picasso nach der aktuellen EuroNCAP- Gesamtbeurteilung die 5 Sterne-Grenze nicht erreichen. In Deutschland gehört aber ESP zur SerienausrĂŒstung und somit wĂŒrde die Maximalwertung von 5 Sternen erreicht werden.
Fahrzeugsicherheit Citroen C3 Picasso 1. Generation (2009 - 2013)
Gesamtbewertung
(68/100)
Gesamtbewertung
(68/100)
Erwachsene Insassen
81 %
Kinder
76 %
UngeschĂŒtzte Verkehrsteilnehmer
43 %
Sicherheitsassistenten
40 %
Testdatum
02/2009
Video
Galerie
1 von 1
