Allgemeine Daten zum Audi A5 Coupé 2.0 TDI (12/08 - 05/09)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Audi A5 Coupé 2.0 TDI (12/08 - 05/09)
36.750 €
Grundpreis
5,3 l/100 km
Verbrauch
125 kW (170 PS)
Leistung
1968 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Audi |
| Modell | A5 Coupé 2.0 TDI |
| Baureihe | A5 (8T) (06/07 - 07/11) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 8T |
| Modellstart | 12/08 |
| Modellende | 05/09 |
| Baureihenstart | 06/07 |
| Baureihenende | 07/11 |
| HSN Schlüsselnummer | 0588 |
| TSN Schlüsselnummer | AGK |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 308 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | B |
| Grundpreis | 36750 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | CAH |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 125 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 170 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 350 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1968 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 125 kW (170 PS) / 350 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4200 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4625 mm |
| Breite | 1854 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2020 mm |
| Höhe | 1372 mm |
| Radstand | 2751 mm |
| Wendekreis | 11,4 m |
| Kofferraumvolumen normal | 455 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 829 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1545 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1970 kg |
| Zuladung | 425 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1700 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Stützlast | 80 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Coupe |
| Türanzahl | 2 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 225/50R17 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 8,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Fahrgeräusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 7,1 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,2 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,3 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 139 g/km |
| Tankgröße | 65,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Paket |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Hydraulischer Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Paket |
| Aktivlenkung | 1215 Euro |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Kurvenlicht | 350 Euro |
| Xenon-Scheinwerfer | 975 Euro |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
| Autom. Abstandsregelung | 1290 Euro |
| Spurhalteassistent | 510 Euro |
| Spurwechselassistent | 550 Euro |
| Fernlichtassistent | 135 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 36750 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 6910 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | 390 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Berganfahrassistent | 50 Euro |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | chorus |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | 335 Euro |
| Freisprecheinrichtung | 525 Euro |
| Navigation | 1925 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Monochrom-Display |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1795 Euro |
| Metallic-Lackierung | 770 Euro |
| Anhängerkupplung | 775 Euro |
| Anhängerkupplung Typ | abnehmbar |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
Audi A5 Coupé 3.0 TDI
Audi A5 Coupé 3.2 FSI
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,6 | Karosserie/Kofferraum2,6 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung1,5 | Verarbeitung1,6 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,4 | Licht und Sicht2,0 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,6 | Ein-/Ausstieg3,7 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,8 | Kofferraum-Volumen2,8 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,9 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,2 | Kofferraum-Variabilität2,3 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,4 | Innenraum2,4 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung1,6 | Bedienung1,5 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,1 | Raumangebot vorn2,5 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten4,4 | Raumangebot hinten4,5 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,0 | Komfort1,6 |
|---|---|---|
| Federung | Federung1,9 | Federung2,1 |
| Sitze | Sitze1,7 | Sitze1,3 |
| Innengeräusch | Innengeräusch1,2 | Innengeräusch0,9 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,9 | Klimatisierung1,5 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb1,1 | Motor/Antrieb1,0 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen0,8 | Fahrleistungen0,6 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung1,5 | Laufkultur/Leistungsentfaltung1,0 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe1,3 | Schaltung/Getriebe1,3 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt1,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,1 | Fahreigenschaften1,3 |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität0,9 | Fahrstabilität1,4 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt1,0 | Kurvenverhalten alt1,1 |
| Lenkung | Lenkung1,8 | Lenkung1,6 |
| Bremse | Bremse0,7 | Bremse1,2 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,7 | Sicherheit1,8 |
|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,1 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme1,8 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen1,4 | Passive Sicherheit - Insassen1,6 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,3 | Kindersicherheit1,5 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,0 | Fußgängerschutz3,5 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,5 | Umwelt/EcoTest2,6 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,6 | Verbrauch/CO24,0 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,4 | Schadstoffe1,1 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
43.660 €
Informationen zur Berechung
522 € / Monat | 41,8 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 69 € |
Betriebskosten | 130 € |
Fixkosten | 183 € |
Werkstattkosten | 138 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 308 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 21/21/22 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.638 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.749 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 639 € |
Rückrufe & Mängel des Audi A5
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Oktober 2024 |
| Anlass | Illegale AGR-Reduktion |
| Betroffene Modelle | A4 B8 (02/12 - 01/16), A4 B8 (11/07 - 10/11), A5 8F/8T (06/07 - 10/11), A5 8F/8T (10/11 - 11/16), A6 C7 (01/11 - 09/14), A6 C7 (10/14 - 05/18), Q5 8R (09/08 - 05/12), Q5 8R (09/12 - 01/17) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2009 - 12/2017 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 109.498 (Deutschland) 703.172 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Die AGR-Reduktion über Umgebungstemperatur entspricht nicht der VO (EG) Nr. 715/2007 und den EuGH-Urteilen von Juli 2022 (sog. “Thermofenster“ zwischen 15°C und 33°C). Abhilfe: Software-Update |
| Rückrufdatum | Februar 2023 |
| Anlass | Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags |
| Betroffene Modelle | A5 8F/8T (06/07 - 10/11), Q5 8R (09/08 - 05/12) |
| Variante | A5, Q5, Q5 Hybrid, SQ5 TDI, SQ5 plus TDI |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2008 - 12/2012 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.512 (Deutschland) 295.900 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Ein Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können. Abhilfe: Der Gasgenerator des Frontairbags auf der Fahrerseite wird durch eine Komponente mit einem anderen Treibmittel ersetzt. |
| Rückrufdatum | Februar 2010 |
| Anlass | Undichter Ladeluftkühler |
| Betroffene Modelle | A4 allroad B8 (05/09 - 10/11), A4 Avant B8 (04/08 - 10/11), A5 Cabriolet 8F/8T (03/09 - 07/11), A5 Coupé 8F/8T (06/07 - 07/11), A5 Sportback 8F/8T (09/09 - 07/11), A6 allroad C6 (10/08 - 10/11), A6 Avant C6 (10/08 - 05/11), A6 Limousine C6 (10/08 - 12/10) |
| Variante | mit 3.0 TFSI-Motor |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Okt. 2009 bis Nov. 2009 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 90 (Deutschland) 400 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine, da Fahrzeuge lt. Hersteller vor Auslieferung saniert wurdem |
| Zusätzliche Information | Wegen eines Fertigungsfehlers kann es zu Undichtigkeiten am Ladeluftkühler kommen. Laut Hersteller beschränken sich die Auswirkungen auf eine reduzierte Motorleistung. Die Händler überprüfen das Fertigungsdatum des Ladeluftkühlers und tauschen Kühler aus dem fehlerhaften Fertigungszeitraum aus. Die Aktion läuft seit Dez. 2009 ist kostenlos und dauert 10 Minuten (Prüfung), bei Austausch etwa drei Stunden. Vorherige Terminvereinbarung mit dem Händler wäre sinnvoll. |
| Rückrufdatum | Februar 2010 |
| Anlass | Undichte Kühlmittelvorlaufleitung |
| Betroffene Modelle | A4 allroad B8 (05/09 - 10/11), A4 Avant B8 (04/08 - 10/11), A4 Limousine B8 (11/07 - 10/11), A5 Cabriolet 8F/8T (03/09 - 07/11), A5 Coupé 8F/8T (06/07 - 07/11), Q58R (09/08 - 05/12) |
| Variante | 2.0 TFSI |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Mär. 2009 bis Mai 2009 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 3.000 (Deutschland) 15.000 (weltweit) |
| Dauer | 60 Minuten |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers |
| Zusätzliche Information | Wegen eines Fertigungsfehlers kann aus der Kühlmittel-Vorlaufleitung im Bereich des Turboladers Kühlmittel austreten. Laut Hersteller wird der stetige Kühlmittelverlust per Warnlampe angezeigt, so dass der Fahrer kurzfristig reagieren kann und es nicht zum Überhitzungsschaden kommt. Die Händler tauschen das Kühlmittelrohr gegen ein modifiziertes Teil aus. Die Aktion läuft seit November 2009, ist kostenlos und dauert etwa eine Stunde. |
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Audi A5, 2008 |
| Betroffene Baugruppe | Schaltung: schwergängig |
| Mangelbeschreibung | Zwischen 120 und 150Km/h sind erhebliche Vibrationen im Fahrwerk und in der Lenkung (Lenkradflattern)spürbar -> ein Tausch auf andere Räder und Feinwuchtung der Räder brachte keine Abhilfe -> Dieses Problem ist bekannt, seitens Audi werden nun angeblich a |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 30000 |
| Leistung in kW | 125 |
| Hubraum | 1968 |
| Betroffenes Modell | Audi A5, 2008 |
| Betroffene Baugruppe | Schaltung: schwergängig |
| Mangelbeschreibung | Zwischen 120 und 150Km/h sind erhebliche Vibrationen im Fahrwerk und in der Lenkung (Lenkradflattern)spürbar -> ein Tausch auf andere Räder und Feinwuchtung der Räder brachte keine Abhilfe -> Dieses Problem ist bekannt, seitens Audi werden nun angeblich a |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 30000 |
| Leistung in kW | 125 |
| Hubraum | 1968 |
| Betroffenes Modell | Audi A5, 2008 |
| Betroffene Baugruppe | Schaltung: schwergängig |
| Mangelbeschreibung | Zwischen 120 und 150Km/h sind erhebliche Vibrationen im Fahrwerk und in der Lenkung (Lenkradflattern)spürbar -> ein Tausch auf andere Räder und Feinwuchtung der Räder brachte keine Abhilfe -> Dieses Problem ist bekannt, seitens Audi werden nun angeblich a |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 30000 |
| Leistung in kW | 125 |
| Hubraum | 1968 |
| Betroffenes Modell | Audi A5, 2008 |
| Betroffene Baugruppe | Schaltung: schwergängig |
| Mangelbeschreibung | Zwischen 120 und 150Km/h sind erhebliche Vibrationen im Fahrwerk und in der Lenkung (Lenkradflattern)spürbar -> ein Tausch auf andere Räder und Feinwuchtung der Räder brachte keine Abhilfe -> Dieses Problem ist bekannt, seitens Audi werden nun angeblich a |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 30000 |
| Leistung in kW | 125 |
| Hubraum | 1968 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
