Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V Distinctive (02/04 - 10/10) 5
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V Distinctive (02/04 - 10/10) 1
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V Distinctive (02/04 - 10/10) 2
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1 von 5

1 von 5Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V Distinctive (02/04 - 10/10) 1© ADAC

Grundpreis

31.350 €

Kraftstoff

Super

Verbrauch

8,7 l/100 km

Leistung

122 kW (165 PS)

Alle Modelle

Testergebnis

Mai 2005

Karosserie/Kofferraum

3,3

Innenraum

3,4

Komfort

2,4

Motor/Antrieb

2,4

Fahreigenschaften

2,0

Sicherheit

2,4

Umwelt/EcoTest

3,4

ADAC Urteil Autotest

2,8

Autokosten

3,9

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • bildschöne Karosserie

  • variabler Kofferraum

  • gute Sitze

  • gute Schaltung

  • sichere Straßenlage

Schwächen

  • Verarbeitungsmängel

  • unübersichtlich

  • teure Versicherungen

  • hoher Verbrauch in der Stadt

Fazit zum Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V Distinctive (02/04 - 10/10)

Neues Coupé in der Alfa-Familie. Der 2-Liter-Motor ist drehfreudig, ist jedoch im unterem Drehzahlbereich durchzugsschwach und im Verbrauch nicht sparsam. Ein Fahrzeug für knapp 30 000 € für den sportlichen Fahrer, mit Vorliebe für eine ästhetisch-schöne Karosserieform. Konkurrenten: BMW 3er Coupé, Mercedes CLK, Peugeot 406 Coupé.

Der ausführliche Testbericht zum Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V Distinctive (02/04 - 10/10) als PDF.

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Laufende Kosten
Das kostet ein Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V Distinctive (02/04 - 10/10)
GT 2.0 16V JTS 16V

31.350 €

Grundpreis

8,7 l/100 km

Verbrauch

122 kW (165 PS)

Leistung

1970 ccm

Hubraum

Inhaltsverzeichnis

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeAlfa Romeo
ModellGT 2.0 16V JTS 16V
TypDistinctive
BaureiheGT (937) (02/04 - 10/10)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungTyp 937GT
Modellstart02/04
Modellende10/10
Baureihenstart02/04
Baureihenende10/10
HSN Schlüsselnummer4136
TSN Schlüsselnummer599
TSN Schlüsselnummer 2AGR
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)214 Euro
CO2-Effizienzklasse G
Grundpreis31350 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
Motorcode937A1000
Leistung maximal in kW (Systemleistung)122
Leistung maximal in PS (Systemleistung)165
Drehmoment (Systemleistung)206 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 4
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Direkteinspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1970 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)122 kW (165 PS) / 206 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)6400 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)3250 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4489 mm
Breite1763 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1895 mm
Höhe1355 mm
Radstand2596 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis11,5 m
Kofferraumvolumen normal320 l
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank905 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1395 kg
Zul. Gesamtgewicht1840 kg
Zuladung445 kg
Anhängelast gebremst 12%1300 kg
Anhängelast ungebremst400 kg
Gesamtzuggewicht3140 kg
Stützlast60 kg
Dachlast50 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieCoupe
Türanzahl3
FahrzeugklasseMittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße205/55R16W

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h8,7 s
Höchstgeschwindigkeit216 km/h
Fahrgeräusch73 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 12,2 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 6,7 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)8,7 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)207 g/km
Tankgröße63,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MittePaket
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungHydraulischer Bremsassistent
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAntriebsschlupfregelung
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungVehicle Dynamic Control
NebelscheinwerferSerie
Xenon-Scheinwerfer630 Euro
RegensensorPaket

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung8 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit;
Sonstigesab 01/08: zusätzlich nach Ablauf der Neuwagengarantie zwei Jahre Anschlussgarantie für alle mechanischen und elektrischen Bauteile bis 200.000 km

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis31350 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Einparkhilfe360 Euro
Einparkhilfe - Bezeichnunghinten
RadioSerie
Radio - BezeichnungAudioanlage mit CD und MP3
Freisprecheinrichtung 360 Euro
Navigation2500 Euro
Navigation - BezeichnungFarbdisplay
NotruffunktionPaket
AlufelgenSerie
LederausstattungSerie
Metallic-Lackierung680 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
3 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Dreitüriges Coupe der Mittelklasse mit 110 kW Leistung
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet
2,7

-

Aktuelle Auswahl
Dreitüriges Coupé der Mittelklasse mit 122 k Leistung
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
2,8
3,9
Zweitüriges Coupé der Mittelklasse (110 kW / 150 PS)
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
2,4
3,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum
Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

3,3

Karosserie/Kofferraum

3,3

Karosserie/Kofferraum

-
Verarbeitung

Verarbeitung

3,3

Verarbeitung

3,1

Verarbeitung

-
Licht und Sicht

Licht und Sicht

3,7

Licht und Sicht

3,2

Licht und Sicht

-
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,9

Ein-/Ausstieg

3,1

Ein-/Ausstieg

-
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

3,8

Kofferraum-Volumen

3,9

Kofferraum-Volumen

-
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,7

Kofferraum-Nutzbarkeit

3,4

Kofferraum-Nutzbarkeit

-
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,4

Kofferraum-Variabilität

2,4

Kofferraum-Variabilität

-
Innenraum
Innenraum gesamt

Innenraum

3,4

Innenraum

3,3

Innenraum

-
Bedienung

Bedienung

3,2

Bedienung

2,8

Bedienung

-
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

2,9

Raumangebot vorn

3,1

Raumangebot vorn

-
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

5,1

Raumangebot hinten

5,0

Raumangebot hinten

-
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

-
Komfort
Komfort gesamt

Komfort

2,4

Komfort

2,5

Komfort

-
Federung

Federung

2,7

Federung

2,8

Federung

-
Sitze

Sitze

2,0

Sitze

2,0

Sitze

-
Innengeräusch

Innengeräusch

3,3

Innengeräusch

2,9

Innengeräusch

-
Klimatisierung

Klimatisierung

2,3

Klimatisierung

2,7

Klimatisierung

-
Motor/Antrieb
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

2,4

Motor/Antrieb

1,6

Motor/Antrieb

-
Fahrleistungen

Fahrleistungen

2,5

Fahrleistungen

1,5

Fahrleistungen

-
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

3,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

-
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

2,0

Schaltung/Getriebe

2,0

Schaltung/Getriebe

-
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

2,0

Getriebeabstufung alt

1,0

Getriebeabstufung alt

-
Fahreigenschaften
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,0

Fahreigenschaften

2,0

Fahreigenschaften

-
Fahrstabilität

Fahrstabilität

1,9

Fahrstabilität

1,6

Fahrstabilität

-
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

1,4

Kurvenverhalten alt

1,3

Kurvenverhalten alt

-
Handlichkeit alt

Handlichkeit alt

3,0

Handlichkeit alt

-

Handlichkeit alt

-
Lenkung alt

Lenkung alt

2,3

Lenkung alt

-

Lenkung alt

-
Lenkung

Lenkung

3,5

Lenkung

-

Lenkung

-
Bremse

Bremse

1,6

Bremse

-

Bremse

-
Sicherheit
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,4

Sicherheit

2,6

Sicherheit

-
Kindersicherheit

Kindersicherheit

1,6

Kindersicherheit

1,8

Kindersicherheit

-
Gestaltung alt

Gestaltung alt

3,1

Gestaltung alt

-

Gestaltung alt

-
Rückhaltesysteme alt

Rückhaltesysteme alt

2,2

Rückhaltesysteme alt

-

Rückhaltesysteme alt

-
Bremse alt

Bremse alt

2,5

Bremse alt

-

Bremse alt

-
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,6

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

-

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

-
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

2,5

Passive Sicherheit - Insassen

-

Passive Sicherheit - Insassen

-
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

4,0

Fußgängerschutz

-

Fußgängerschutz

-
Umwelt/EcoTest
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

3,4

Umwelt/EcoTest

1,8

Umwelt/EcoTest

-
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

4,3

Verbrauch/CO2

2,2

Verbrauch/CO2

-
Schadstoffe

Schadstoffe

2,4

Schadstoffe

1,5

Schadstoffe

-

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

k.A.

Informationen zur Berechung

462 €

/ Monat

37,0 ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

219 €

Fixkosten

103 €

Werkstattkosten

139 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung214 €
Typklassen (KH/VK/TK)14/19/20
Haftpflichtbeitrag 100%716 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB947 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB333 €

Rückrufe & Mängel des Alfa Romeo GT

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Bauzeitraum: 12.10.2007 bis 19.11.2007
Dezember 2007
RückrufdatumDezember 2007
AnlassFehlerhaft vulkanisierte Bremsschläuche können zum Ausfall der Bremswirkung führen.
Betroffene Modelle 147 (09/06 - 04/10), 159 Limousine (09/05 - 03/08), 159 Sportwagon (03/06 - 03/08), Brera (01/06 - 02/08), GT (02/04 - 10/10), Spider (01/07 - 02/08)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge12.10.2007 bis 19.11.2007
Anzahl betroffener Fahrzeuge770 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchKBA
Zusätzliche InformationWegen fehlerhafter Vulkanisierung der Bremsschläuche kann es zum Ausfall der Bremsleistung kommen. Es sind nur Bremsschläuche des Herstellers CFGomma betroffen. Die Händler prüfen zunächst am Bremsschlauch, ob es sich um einen Schlauch des Herstellers CFGomma (Aufdruck "CFGOMMA" hinter DOT) handelt. Wenn das Produktionsdatum hinter diesem Firmenzeichen zwischen 09/10/07 und 16/10/07 liegt, wird der Bremsschlauch erneuert. Bremsschläuche des Zulieferers Continental (Aufdruck "C") sind nicht betroffen. Die Aktion ist kostenlos und dauert, je nach Umrüstumfang bis zu 3 Stunden.
Bauzeitraum: Dez. 2005 bis Juni 2006 * nur mit 1.9 16V - JTD Motoren
Juli 2007
RückrufdatumJuli 2007
AnlassKraftstoffzulaufleitung kann an Halterung des Kraftstofffilters scheuern
Betroffene Modelle 147 (01/05 - 08/06), 156 Crosswagon Q4 (11/04 - 03/07), 156 Limousine (06/03 - 08/05), 156 Sportwagon (06/03 - 02/06), GT (02/04 - 10/10)
Variantenur mit 1.9 16V - JTD Motoren
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeDez. 2005 bis Juni 2006
Anzahl betroffener Fahrzeuge1.045 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchEinschreiben des Herstellers
Zusätzliche InformationWegen unzureichender Fixierung kann es zwischen Kraftstoffzuleitung und Gehäusekante des Kraftstofffilters zum Scheuern und in Folge zum Kraftstoffaustritt kommen. Die Händler prüfen den Schlauch auf Beschädigung und tauschen diesen ggf. aus. Zusätzlich wird ein Haltebügel an der Filtergehäusebefestigung angebracht und die Leitung damit fixiert. Dadurch verläuft die Leitung in einem Abstand von mind. 15mm zum Filtergehäuse. Die Aktion ist kostenlos und dauert etwa eine halbe Stunde.
Bauzeitraum: Februar 2003 bis Februar 2006
Oktober 2006
RückrufdatumOktober 2006
Anlassbei Verwendung eines Notrades fällt die ABS-Regelung aus (dann Blockiergefahr beim Bremsen)
Betroffene Modelle 147 (01/01 - 12/04), GT (02/04 - 10/10)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeFebruar 2003 bis Februar 2006
Anzahl betroffener Fahrzeuge6.101 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers
Zusätzliche InformationAustausch des ABS-Steuergerätes, Dauer etwa 1,5 Stunden

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode
Zum Mängelforum

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl68 Punkte
Schadstoffe49 Punkte
C0219 Punkte
Testdatum09/2004

Ecotest im Detail

Verbrauch8,7 / 8,9 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch11,9 / 7,1 / 9,1 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß207 / 211 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung122 kW
Hubraum1970 ccm
SchadstoffklasseEuro 4
MotorartOtto
Max.Drehmoment206 Nm bei 3250 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Mit 12,5 l innerorts- und 7,0 l außerorts sind die Verbrauchswerte zu hoch.Auf der Autobahn liegt der Verbrauch bei 9,1 l. Im Durchschnitt sind das, zusammen mit dem Innerorts- und Außerortsverbrauch 9,3 l Super auf 100 km.Die Schadstoffanteile im Abgas sind gering.

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