Allgemeine Daten zum Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V Distinctive (02/04 - 10/10)
1 von 5
Testergebnis
Mai 2005
- Karosserie
3,3
- Innenraum
3,4
- Komfort
2,4
- Antrieb
2,4
- Fahreigenschaften
2,0
- Sicherheit
2,4
- Umwelt
3,4
ADAC Urteil Autotest
- 2,8
Autokosten
- 3,9
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
StÀrken
bildschöne Karosserie
variabler Kofferraum
gute Sitze
gute Schaltung
sichere StraĂenlage
SchwÀchen
VerarbeitungsmÀngel
unĂŒbersichtlich
teure Versicherungen
hoher Verbrauch in der Stadt
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Fazit zum Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V Distinctive (02/04 - 10/10)
Neues CoupĂ© in der Alfa-Familie. Der 2-Liter-Motor ist drehfreudig, ist jedoch im unterem Drehzahlbereich durchzugsschwach und im Verbrauch nicht sparsam. Ein Fahrzeug fĂŒr knapp 30 000 ⏠fĂŒr den sportlichen Fahrer, mit Vorliebe fĂŒr eine Ă€sthetisch-schöne Karosserieform. Konkurrenten: BMW 3er CoupĂ©, Mercedes CLK, Peugeot 406 CoupĂ©.
Der ausfĂŒhrliche Testbericht zum Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V Distinctive (02/04 - 10/10) als PDF.
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31.350 âŹ
Grundpreis
8,7 l/100 km
Verbrauch
122 kW (165 PS)
Leistung
1970 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Alfa Romeo |
| Modell | GT 2.0 16V JTS 16V |
| Typ | Distinctive |
| Baureihe | GT (937) (02/04 - 10/10) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 937 |
| Modellstart | 02/04 |
| Modellende | 10/10 |
| Baureihenstart | 02/04 |
| Baureihenende | 10/10 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 4136/599, 4136/AGR |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 214 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 31350 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | 937A1000 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 122 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 165 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 206 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1970 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 122 kW (165 PS) / 206 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6400 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3250 U/min |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4489 mm |
| Breite | 1763 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 1895 mm |
| Höhe | 1355 mm |
| Radstand | 2596 mm |
| Wendekreis | 11,5 m |
| Kofferraumvolumen normal | 320 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 905 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1395 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1840 kg |
| Zuladung | 445 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 1300 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 400 kg |
| Gesamtzuggewicht | 3140 kg |
| StĂŒtzlast | 60 kg |
| Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Coupe |
| TĂŒranzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | 205/55R16W |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 8,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 216 km/h |
| FahrgerÀusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 12,2 l/100 km |
| Verbrauch AuĂerorts (NEFZ) | 6,7 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 8,7 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 207 g/km |
| TankgröĂe | 63,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | SchlĂŒsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| KopfstĂŒtze hinten Mitte | Paket |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Hydraulischer Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Vehicle Dynamic Control |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Xenon-Scheinwerfer | 630 Euro |
| Regensensor | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 8 Jahre |
| ZusÀtzliche Garantien | MobilitÀtsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
| Sonstiges | ab 01/08: zusĂ€tzlich nach Ablauf der Neuwagengarantie zwei Jahre Anschlussgarantie fĂŒr alle mechanischen und elektrischen Bauteile bis 200.000 km |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 31350 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 4170 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | 360 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Audioanlage mit CD und MP3 |
| Freisprecheinrichtung | 360 Euro |
| Navigation | 2500 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Notruffunktion | Paket |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | 680 Euro |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie3,3 | Karosserie3,3 | Karosserie3,3 |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung3,1 | Verarbeitung3,3 | Verarbeitung3,3 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,2 | Licht und Sicht3,7 | Licht und Sicht3,7 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,1 | Ein-/Ausstieg2,9 | Ein-/Ausstieg2,9 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen3,9 | Kofferraum-Volumen3,8 | Kofferraum-Volumen3,8 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,7 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt2,4 | Kofferraum-VariabilitÀt2,4 | Kofferraum-VariabilitÀt2,4 |
| Innenraum gesamt | Innenraum3,3 | Innenraum3,4 | Innenraum3,4 |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,8 | Bedienung3,2 | Bedienung3,2 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn3,1 | Raumangebot vorn2,9 | Raumangebot vorn2,9 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten5,0 | Raumangebot hinten5,1 | Raumangebot hinten5,1 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,5 | Komfort2,4 | Komfort2,5 |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,8 | Federung2,7 | Federung2,9 |
| Sitze | Sitze2,0 | Sitze2,0 | Sitze2,0 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch2,9 | InnengerÀusch3,3 | InnengerÀusch2,9 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,7 | Klimatisierung2,3 | Klimatisierung2,7 |
| Antrieb gesamt | Antrieb1,6 | Antrieb2,4 | Antrieb1,8 |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,5 | Fahrleistungen2,5 | Fahrleistungen1,4 |
| Laufkultur | Laufkultur2,0 | Laufkultur3,0 | Laufkultur3,0 |
| Getriebe | Getriebe2,0 | Getriebe2,0 | Getriebe2,0 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt2,0 | Getriebeabstufung alt1,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,0 | Fahreigenschaften2,0 | Fahreigenschaften2,0 |
|---|---|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt1,6 | FahrstabilitÀt1,9 | FahrstabilitÀt1,9 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt1,3 | Kurvenverhalten alt1,4 | Kurvenverhalten alt1,4 |
| Lenkung | Lenkung3,5 | Lenkung- | Lenkung- |
| Bremse | Bremse1,6 | Bremse- | Bremse- |
| Handlichkeit alt | Handlichkeit alt3,0 | Handlichkeit alt3,0 | Handlichkeit alt- |
| Lenkung alt | Lenkung alt2,3 | Lenkung alt2,3 | Lenkung alt- |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,6 | Sicherheit2,4 | Sicherheit2,2 |
|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit2,6 | Aktive Sicherheit- | Aktive Sicherheit- |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit2,5 | Passive Sicherheit- | Passive Sicherheit- |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,8 | Kindersicherheit1,6 | Kindersicherheit1,6 |
| Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen4,0 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen- | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen- |
| Gestaltung alt | Gestaltung alt3,1 | Gestaltung alt2,4 | Gestaltung alt- |
| RĂŒckhaltesysteme alt | RĂŒckhaltesysteme alt2,2 | RĂŒckhaltesysteme alt2,2 | RĂŒckhaltesysteme alt- |
| Bremse alt | Bremse alt2,5 | Bremse alt2,6 | Bremse alt- |
| Umwelt gesamt | Umwelt1,8 | Umwelt3,4 | Umwelt3,6 |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,2 | Verbrauch/CO24,3 | Verbrauch/CO22,8 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,5 | Schadstoffe2,4 | Schadstoffe4,4 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
35.520 âŹ
636 ⏠/ Monat | 50,9 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 50 ⏠|
Betriebskosten | 264 ⏠|
Fixkosten | 135 ⏠|
Werkstattkosten | 185 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 214 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 14/18/18 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.112 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 1.320 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 424 ⏠|
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RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Alfa Romeo GT
Alle RĂŒckrufe
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | Dezember 2007 |
| Anlass | Fehlerhaft vulkanisierte BremsschlĂ€uche können zum Ausfall der Bremswirkung fĂŒhren. |
| Betroffene Modelle | 147937 (09/06 - 04/10), 159 Limousine 939 (09/05 - 03/08), 159 Sportwagon 939 (03/06 - 03/08), Brera939 (01/06 - 02/08), GT937GT (02/04 - 10/10), Spider939 (01/07 - 02/08) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 12.10.2007 bis 19.11.2007 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 770 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | KBA |
| ZusĂ€tzliche Information | Wegen fehlerhafter Vulkanisierung der BremsschlĂ€uche kann es zum Ausfall der Bremsleistung kommen. Es sind nur BremsschlĂ€uche des Herstellers CFGomma betroffen. Die HĂ€ndler prĂŒfen zunĂ€chst am Bremsschlauch, ob es sich um einen Schlauch des Herstellers CFGomma (Aufdruck "CFGOMMA" hinter DOT) handelt. Wenn das Produktionsdatum hinter diesem Firmenzeichen zwischen 09/10/07 und 16/10/07 liegt, wird der Bremsschlauch erneuert. BremsschlĂ€uche des Zulieferers Continental (Aufdruck "C") sind nicht betroffen. Die Aktion ist kostenlos und dauert, je nach UmrĂŒstumfang bis zu 3 Stunden. |
| RĂŒckrufdatum | Juli 2007 |
| Anlass | Kraftstoffzulaufleitung kann an Halterung des Kraftstofffilters scheuern |
| Betroffene Modelle | 147937 (01/05 - 08/06), 156 Crosswagon Q4 932 (11/04 - 03/07), 156 Limousine 932 (06/03 - 08/05), 156 Sportwagon 932 (06/03 - 02/06), GT937GT (02/04 - 10/10) |
| Variante | nur mit 1.9 16V - JTD Motoren |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Dez. 2005 bis Juni 2006 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.045 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Einschreiben des Herstellers |
| ZusĂ€tzliche Information | Wegen unzureichender Fixierung kann es zwischen Kraftstoffzuleitung und GehĂ€usekante des Kraftstofffilters zum Scheuern und in Folge zum Kraftstoffaustritt kommen. Die HĂ€ndler prĂŒfen den Schlauch auf BeschĂ€digung und tauschen diesen ggf. aus. ZusĂ€tzlich wird ein HaltebĂŒgel an der FiltergehĂ€usebefestigung angebracht und die Leitung damit fixiert. Dadurch verlĂ€uft die Leitung in einem Abstand von mind. 15mm zum FiltergehĂ€use. Die Aktion ist kostenlos und dauert etwa eine halbe Stunde. |
| RĂŒckrufdatum | Oktober 2006 |
| Anlass | bei Verwendung eines Notrades fÀllt die ABS-Regelung aus (dann Blockiergefahr beim Bremsen) |
| Betroffene Modelle | 147937 (01/01 - 12/04), GT937GT (02/04 - 10/10) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Februar 2003 bis Februar 2006 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 6.101 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers |
| ZusÀtzliche Information | Austausch des ABS-SteuergerÀtes, Dauer etwa 1,5 Stunden |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/COâ-AusstoĂ und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fĂŒnf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | Die Bewertung fĂŒr dieses Produkt betrĂ€gt 3 von möglichen 5 Sternen. |
| Gesamtpunktzahl | 68 Punkte |
| Schadstoffe | 49 Punkte |
| C02 | 19 Punkte |
| Testdatum | 09/2004 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 8,7 / 8,9 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 11,9 / 7,1 / 9,1 l/100km (Innerorts / AuĂerorts / Autobahn) |
| C02-AusstoĂ | 207 / 211 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 122 kW |
| Hubraum | 1970 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Motorart | Otto |
| Max.Drehmoment | 206 Nm bei 3250 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode fĂŒr diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Mit 12,5 l innerorts- und 7,0 l auĂerorts sind die Verbrauchswerte zu hoch.Auf der Autobahn liegt der Verbrauch bei 9,1 l. Im Durchschnitt sind das, zusammen mit dem Innerorts- und AuĂerortsverbrauch 9,3 l Super auf 100 km.Die Schadstoffanteile im Abgas sind gering.
