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Auto mit Messgerät auf dem Prüfstand im Testzentrum Landsberg

Neues Messverfahren und neuer Prüfzyklus: Höhere Steuern mit WLTP

Neue Pkw werden nur zugelassen, wenn Emissionen und Verbrauch nach dem WLTP-Messverfahren ermittelt wurden. Weil die Ergebnisse realistischer sind, erhöht sich für viele Modelle die Kfz-Steuer.Mehr

Umweltsiegel Blauer Engel für AT-Katalysatoren

Besonders umweltfreundliche Austauschkatalysatoren werden mit dem Blauen Engel ausgezeichnet. Das garantiert, dass definierte Qualität und ein niedriges Emissionsniveau auch langfristig gewährleistet werden.Mehr

Auto mit Messvorrichtung fährt auf der Strasse

Vergleich Abgasnormen: Moderne Diesel sind sehr sauber

Vergleich von Dieselfahrzeugen mit unterschiedlichen Schadstoffnormen. Das Ergebnis: Euro-6d-TEMP-Fahrzeuge sind deutlich sauberer als Euro-6b- und Euro-5-Fahrzeuge.Mehr

Stickoxid-Ausstoss bei den neuesten Diesel-Modellen

Saubere Diesel: Abgasnorm Euro 6d-Temp im Test

Wir haben Diesel-Modelle mit der neuen Schadstoffnorm Euro 6d-TEMP getestet, um zu prüfen, wie gut sie die Stickoxid-Grenzwerte einhalten. Funktioniert die Abgasreinigung bei Kälte? TestergebnisseMehr

Auto mit Messgerät auf dem Prüfstand im Testzentrum Landsberg

CF-Faktor: Braucht es noch Übergangs-Regelungen?

Ein ADAC Test beweist: Die NOx-Emissionen aktueller Autos liegen im realen Fahrbetrieb auf der Straße weit unter den Prüfstands-Grenzwerten – und sind besser, als es die Übergangs-Regelungen erfordern.Mehr