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Auto mit Messgerät auf dem Prüfstand im Testzentrum Landsberg

Neuer Prüfzyklus, höhere Steuern: WLTP ersetzt NEFZ

Neue Pkw werden nur zugelassen, wenn Emissionen und Verbrauch nach dem WLTP-Messverfahren ermittelt wurden. Weil die Ergebnisse realistischer sind, erhöht sich für viele Modelle die Kfz-SteuerMehr

Umweltsiegel Blauer Engel für AT-Katalysatoren

Besonders umweltfreundliche Austauschkatalysatoren werden mit dem Blauen Engel ausgezeichnet. Das garantiert, dass definierte Qualität und ein niedriges Emissionsniveau auch langfristig gewährleistet werden.Mehr

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Vergleich Abgasnormen: Moderne Diesel sind sehr sauber

Vergleich von Dieselfahrzeugen mit unterschiedlichen Schadstoffnormen. Das Ergebnis: Euro-6d-TEMP-Fahrzeuge sind deutlich sauberer als Euro-6b- und Euro-5-Fahrzeuge.Mehr

Stickoxid-Ausstoss bei den neuesten Diesel-Modellen

Saubere Diesel: Abgasnorm Euro 6d-Temp im Test

Wir haben Diesel-Modelle mit der neuen Schadstoffnorm Euro 6d-TEMP getestet, um zu prüfen, wie gut sie die Stickoxid-Grenzwerte einhalten. Funktioniert die Abgasreinigung bei Kälte? TestergebnisseMehr

Auto mit Messgerät auf dem Prüfstand im Testzentrum Landsberg

CF-Faktor: Braucht es noch Übergangs-Regelungen?

Ein ADAC Test beweist: Die NOx-Emissionen aktueller Autos liegen im realen Fahrbetrieb auf der Straße weit unter den Prüfstands-Grenzwerten – und sind besser, als es die Übergangs-Regelungen erfordern.Mehr