Volvo Elektroautos

Front und Seitenansicht eines stehenden Volvo ES90
Volvo ES90: Skandinavisches Design trifft moderne 800-Volt-Technik
800-Volt-Technik, bis zu 700 Kilometer Reichweite und skandinavisches Design. Der ES90 ist Volvos neue Business-Limousine.Mehr
ADAC Redakteur Andreas Huber steht neben einem Volvo EX90
Elektro-Riese Volvo EX90: Bequem über Land, handlich in der Stadt
Zum klassischen Volvo XC90 ist ein rein elektrisches Modell dazugekommen: der Volvo EX90. So fährt er sich.Mehr
Neuer blauer Volvo XC40 Recharge während der Fahrt über eine Stahträgerbrücke
Volvo XC 40 und EC40: Elektro-SUVs mit hohem Spaßfaktor
Der XC40 Recharge war das erste vollelektrische Auto von Volvo. Nun heißt er EX40 und ist noch besser geworden.Mehr
Seitenansicht eines fahrenden Volvo EX30
Volvo EX30: So gut ist das schwedische Elektro-SUV
Käufer des kleinen Volvo EX30 erhalten viel Elektroauto fürs Geld. Bei einem Charakterzug des EX30 ist jedoch auch Nachsicht gefragt.Mehr
Aufnahme des fahrenden Volvo XC40
Mehr als ein Jahr im Alltagseinsatz: Das hat die Redaktion mit dem Volvo XC40 Recharge erlebt
Nach der Umstellung von Front- auf Heckantrieb soll der Volvo XC40 Recharge sparsamer geworden sein. Wie sparsam, klärt unter anderem der Langzeittest der ADAC Redaktion.Mehr
Ein paar schaut sich in einem Autohaus um
Billige E-Autos aus China überschwemmen Europa. Stimmt das? Der ADAC Preischeck
E-Auto-Bauer in China hätten laut EU-Kommission einen unlauteren Wettbewerbsvorteil, ihre Autos seien deutlich billiger. Der ADAC Preischeck. Mehr
Jochen Wieler testet den neuen Plug in Hybrid Volvo S60
Der Volvo S60 T8 Recharge im Langzeit-Check: Wie sparsam ist der Plug-in-Hybrid?
Kann ein 392-PS-Auto dank Plug-in-Antrieb zum Sparauto werden? Das hat der ADAC im Langzeittest mit dem Volvo S60 T8 Recharge untersuchtMehr