Fazit zum VW Touareg V6 TDI SCR BMT 4MOTION Tiptronic (08/14 - 02/18)

Nach vier Jahren Bauzeit hat VW dem Touareg ein Facelift verpasst. Optisch muss man schon genau hinsehen, um die Frischzellenkur zu erkennen. Außer der modifizierten Front- und Heckpartie und leichten Anpassungen im Innenraum bleiben die Neuerungen im Verborgenen. So sind Xenonscheinwerfer sowie eine Multikollisionsbremse Serie und die Dieselmotoren mit umweltschonender Euro6-Abgastechnik ausgestattet. Zudem besitzt das Automatikgetriebe nun eine "Segelfunktion", die den Verbrauch senken soll. Die 262-PS-Version kann zwar mit guten Fahrleistungen punkten, doch trotz der Modifikationen am Antriebsstrang fällt der Testverbrauch mit 7,7 l/100 km nur mäßig aus. Kein Wunder, schließlich müssen auch 2,3 Tonnen Leergewicht in Bewegung gehalten werden. Überzeugen kann der Touareg vor allem durch das großzügige Raumangebot. Vorn wie hinten finden große Personen bequem Platz, und selbst die Fond-Passagiere werden dank variabler Sitzverstellung mit einem guten Sitzkomfort verwöhnt. Guten Komfort bietet auch das optionale Luftfahrwerk, das sich auf Knopfdruck auch in der Höhe verstellen lässt. Zusammen mit dem Allradantrieb sollten die Offroad-Eigenschaften auch für schweres Gelände ausreichen. In der Summe eignet sich der Touareg V6 TDI perfekt als geländegängiges Transport- und Zugfahrzeug, das in der getesteten Version aber mindestens 55.625 Euro kostet. Für den Stadtverkehr ist das SUV hingegen schlicht zu groß, zu unhandlich und zu unübersichtlich.