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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
34.275 €
Grundpreis
4,7 l/100 km
Verbrauch
130 kW (177 PS)
Leistung
1968 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | VW |
| Modell | Passat Variant 2.0 TDI BMT |
| Typ | Comfortline |
| Baureihe | Passat (B7) Variant (11/10 - 09/14) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | B7 |
| Modellstart | 11/12 |
| Modellende | 09/14 |
| Baureihenstart | 11/10 |
| Baureihenende | 09/14 |
| HSN Schlüsselnummer | 0603 |
| TSN Schlüsselnummer | BJV |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 246 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A |
| Grundpreis | 34275 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | *CFG* |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 130 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 177 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 380 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1968 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 130 kW (177 PS) / 380 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4200 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4771 mm |
| Breite | 1820 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2062 mm |
| Höhe | 1516 mm |
| Radstand | 2712 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 135 mm |
| Wendekreis | 11,4 m |
| Kofferraumvolumen normal | 603 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1731 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1558 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2170 kg |
| Zuladung | 612 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1800 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 90 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 215/55R16 |
| Reifendruckkontrolle | 175 Euro |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 8,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 224 km/h |
| Fahrgeräusch | 71 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 5,6 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,2 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,7 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 123 g/km |
| Tankgröße | 70,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | 385 Euro |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| Kindersitz integriert | 510 Euro |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Paket |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent (Serie), City-Safety-System |
| City-Notbremsassistent | Paket |
| Kollisionswarnung | Paket |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Serie |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | 185 Euro |
| Abbiegelicht | Paket |
| Kurvenlicht | Paket |
| Xenon-Scheinwerfer | 1445 Euro |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | 1240 Euro |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | 550 Euro |
| Spurwechselassistent | 550 Euro |
| Verkehrsschild-Erkennung | 320 Euro |
| Fernlichtassistent | 150 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 34275 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Einparkassistent | 310 Euro |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | RCD 310 |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | 230 Euro |
| Freisprecheinrichtung | Paket |
| Navigation | 665 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 2315 Euro |
| Metallic-Lackierung | 580 Euro |
| Anhängerkupplung | 900 Euro |
| Anhängerkupplung Typ | mechanisch einschwenkbar |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
VW Passat Variant 1.8 TSI
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,1 | Karosserie/Kofferraum2,0 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung1,8 | Verarbeitung1,9 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,5 | Licht und Sicht2,3 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,1 | Ein-/Ausstieg2,8 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,2 | Kofferraum-Volumen1,3 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit1,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,0 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,1 | Kofferraum-Variabilität1,9 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit1,8 | Alltagstauglichkeit- |
| Innenraum gesamt | Innenraum1,7 | Innenraum1,8 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung1,2 | Bedienung1,3 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,7 | Raumangebot vorn1,8 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,8 | Raumangebot hinten2,6 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort1,8 | Komfort1,9 |
|---|---|---|
| Federung | Federung1,6 | Federung1,7 |
| Sitze | Sitze1,8 | Sitze1,7 |
| Innengeräusch | Innengeräusch1,8 | Innengeräusch1,9 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,2 | Klimatisierung2,4 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb1,5 | Motor/Antrieb2,3 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,9 | Fahrleistungen3,0 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung1,3 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,3 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe1,5 | Schaltung/Getriebe1,6 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt2,3 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,9 | Fahreigenschaften1,7 |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität1,8 | Fahrstabilität1,9 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt1,5 | Kurvenverhalten alt- |
| Lenkung | Lenkung2,0 | Lenkung2,1 |
| Bremse | Bremse2,1 | Bremse1,2 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,8 | Sicherheit1,9 |
|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme1,6 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme1,5 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen1,7 | Passive Sicherheit - Insassen1,9 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,5 | Kindersicherheit1,9 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz2,9 | Fußgängerschutz2,9 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,1 | Umwelt/EcoTest2,1 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,8 | Verbrauch/CO22,2 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,4 | Schadstoffe1,9 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
329 € / Monat | 26,3 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | 116 € |
Fixkosten | 112 € |
Werkstattkosten | 100 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 246 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 17/19/23 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 849 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 947 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 452 € |
Rückrufe & Mängel des VW Passat
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
Gemeldeter Mangel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | VW Passat, 2011 |
| Betroffene Baugruppe | Kupplung |
| Mangelbeschreibung | Kupplungsschaden mit 61.000 km: (Viele Passat BJ 2011 betroffen) Schadensbild: Kupplungsfeder gebrochen, im ausgekuppelten Zustand Schleifgeräusche. Diagnose bei VW: Kupplungsfeder gebrochen, andere Teile der Kupplung beschädigt und Getriebegehäuse abgeschliffen und muss ebenso ersetzt werden. Kosten: 4.100 EUR, davon 70 % Kulanz durch VW Dabei wurde das ZMS (Zweimassenschwungrad) vermessen und festgestellt, dass das über die Hälfte mehr Spiel hat als üblich. Konnte frei entscheiden ob es mit gewechselt wird, was ich natürlich tat. Kosten 800 Eur = keine Kulanz Zu allem: nur "Kopfschüttel" In Summe zahlte ich 1.834 €. Der Händler bei dem ich das Auto kaufte setzte sich aber auch hartnäckig bei VW ein. Erstaunlich, dass die Autofahrer hier als Testobjekte noch herhalten müssen und VW offensichtlich Teile minderer Qualität verbaute. Kupplung, ZMS in dem Baujahr sind nicht der Segen. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | 4100 |
| Kulanz | Ja |
| Km-Stand bei Mangel | 61000 |
| Leistung in kW | 130 |
| Hubraum | 1968 |
Pannenstatistik des VW Passat
Aufgetretene Pannen
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2020 | 2.1 |
2019 | 3.6 |
2018 | 7.3 |
2017 | 6.8 |
2016 | 8.4 |
2015 | 10.3 |
2014 | 14.2 |
2013 | 16.3 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
