Allgemeine Daten zum VW Passat Variant 1.8 5V turbo (03/97 - 09/00)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des VW Passat Variant 1.8 5V turbo (03/97 - 09/00)
24.675 €
Grundpreis
8,4 l/100 km
Verbrauch
110 kW (150 PS)
Leistung
1781 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | VW |
| Modell | Passat Variant 1.8 5V turbo |
| Baureihe | Passat (B5) Variant (03/97 - 09/00) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | B5 |
| Modellstart | 03/97 |
| Modellende | 09/00 |
| Baureihenstart | 03/97 |
| Baureihenende | 09/00 |
| HSN Schlüsselnummer | 0603 |
| TSN Schlüsselnummer | 363 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 91 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 24675 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 110 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 150 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 210 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | D4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 5 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1781 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 110 kW (150 PS) / 210 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5700 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4669 mm |
| Breite | 1740 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1496 mm |
| Radstand | 2703 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,4 m |
| Kofferraumvolumen normal | 495 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1600 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1370 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1870 kg |
| Zuladung | 500 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1300 kg |
| Anhängelast ungebremst | 650 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 195/65R15V |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 214 km/h |
| Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 7,9 l/100 km |
| Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 6,0 l/100 km |
| Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 8,0 l/100 km |
| Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 7,3 l/100 km |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 11,4 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,6 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 8,4 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 202 g/km |
| Tankgröße | 62,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Kopfairbag separat |
| Kopfairbag hinten | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Kopfairbag separat |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | nicht bekannt |
| Isofix | nicht bekannt |
| Kindersitz integriert | nicht bekannt |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | nicht bekannt |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | nicht bekannt |
| Nebelscheinwerfer | nicht bekannt |
| Xenon-Scheinwerfer | nicht bekannt |
| Lichtsensor | nicht bekannt |
| Regensensor | nicht bekannt |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 24675 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1805 Euro |
| Klimaanlage | 1090 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | nicht bekannt |
| Radio | nicht bekannt |
| Navigation | nicht bekannt |
| Alufelgen | nicht bekannt |
| Lederausstattung | nicht bekannt |
| Metallic-Lackierung | 415 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
26.480 €
Informationen zur Berechung
426 € / Monat | 34,1 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 32 € |
Betriebskosten | 210 € |
Fixkosten | 74 € |
Werkstattkosten | 107 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 91 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 16/11/16 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 804 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 404 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 212 € |
Rückrufe & Mängel des VW Passat
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Juni 2020 |
| Anlass | Verletzungsgefahr aufgrund fehlerhafter Airbags |
| Betroffene Modelle | Golf Cabriolet III (09/93 - 02/98), Golf Cabriolet IV (07/98 - 03/03), Golf CityStromer III (03/93 - 03/96), Golf GTI III (09/91 - 08/97), Golf Variant III (07/93 - 03/99), Golf VR6 III (09/91 - 08/97), GolfIII (09/91 - 08/97), Passat Limousine B5 (08/96 - 09/00), Passat Variant B5 (03/97 - 09/00) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/1997 - 12/1999 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 3.211 (Deutschland) 4.127 (weltweit) |
| Dauer | Keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Fehlerhafter Airbag: Der Hersteller ruft das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | April 2008 |
| Anlass | Brandgefahr durch fehlende Hitzeabschirmung und undichte Leitungen |
| Betroffene Modelle | Passat Limousine B5 (08/96 - 09/00), Passat Limousine B5 (09/00 - 12/04), Passat Variant B5 (03/97 - 09/00), Passat Variant B5 (09/00 - 06/05) |
| Variante | nur USA Modelle Typ B5 mit 1.8 Turbo, 2.8V6, 4.0W8 |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Zu 1. Prod.datum ab 14.Juni 1999 bis 2005 Zu 2. ab Modelljahr 2001 bis 2005 Zu 3. ab Modelljahr 2001 bis 2005 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 244.000 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers über amerikanische Verkehrsbehörde |
| Zusätzliche Information | 1. Brandgefahr wegen unzureichender Abgaswärme-Abschirmung (nur Automatik) 2. Undichte Kraftstoffvorlaufleitung (nur 1,8 Turbo) 3. Undichtigkeit an Entlüftungsleitung Kraftstofftank (nur Allrad-4motion) zu 1. Zusätzlich werden noch weitere Hitzeschutzbleche im Bereich der Katalysatoren angebracht. Bei 1.8 Turbo auch aktualisieren d. Motorsoftware. Zu 2. Im Radhaus verbauter Schaumstoffblock kann Kraftstoffvorlaufleitung verformen und zu Undichtigkeit führen. Prüfung der Leitungsverlegung und ggf. Korrektur. Zu 3. Ventilstutzen der Entlüftungsleitung am Kraftstofftank kann wegen verspannter Einbaulage reißen und zum Kraftstoffaustritt führen. Prüfung der Leitungsverlegung und ggf. Korrektur. Der Hersteller VW betont, dass nur obige Fahrzeuge für den amerikanischen Markt betroffen sind. |
| Rückrufdatum | August 1999 |
| Anlass | verschlissene Spurstangenköpfe |
| Betroffene Modelle | Passat Limousine B5 (08/96 - 09/00), Passat Variant B5 (03/97 - 09/00) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 02-06/98 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 65.000 (Deutschland) (auch andere Modelle betroffen) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Durch unzureichende Abdichtung der Spurstangenköpfe können diese vorzeitig verschleißen |
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | VW Passat, 1998 |
| Betroffene Baugruppe | Motor: Geräusche |
| Mangelbeschreibung | Im niedrigen Drehzahlbereich und nach dem Schalten kurzes Motorstottern, Ausfall des Tempomat. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 250,00 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 0 |
| Leistung in kW | 110 |
| Hubraum | 1781 |
| Betroffenes Modell | VW Passat, 1998 |
| Betroffene Baugruppe | Motor: Geräusche |
| Mangelbeschreibung | Im niedrigen Drehzahlbereich und nach dem Schalten kurzes Motorstottern, Ausfall des Tempomat. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 250,00 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 0 |
| Leistung in kW | 110 |
| Hubraum | 1781 |
| Betroffenes Modell | VW Passat, 1997 |
| Betroffene Baugruppe | Vorderachse: Querlenker defekt |
| Mangelbeschreibung | Fr., 18.06.04: Bruch des linken Querlenkers am Traggelenk. Antriebswelle wurde soweit aus dem Getriebe gezogen, dass Öl auslief. Der Reifen ist platt und Radhaus sowie Kotflügel durchgeschliffen bis auf´s blanke Blech. Ich fuhr ca. 80km/h. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 0 |
| Leistung in kW | 110 |
| Hubraum | 1781 |
| Betroffenes Modell | VW Passat, 1999 |
| Betroffene Baugruppe | Motor: Ruckeln |
| Mangelbeschreibung | Bei meinem Fahrzeug, Passat Variant 1.8 5V Turbo, 110 kW, tritt sporadisch folgender Fehler auf: Motor bringt keine Leistung, ruckt beim Beschleunigen und setzt zeitweilig auf der Autobahn aus. Der Fehler ist durch die Werkstatt noch nicht erkannt w |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 686,82 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 49450 |
| Leistung in kW | 110 |
| Hubraum | 1781 |
| Betroffenes Modell | VW Passat, 1999 |
| Betroffene Baugruppe | Vorderachse: Querlenker Geräusche |
| Mangelbeschreibung | Tagen ist mir der Motor beim heranfahren an eine Kreuzung schon 4 mal ausgegangen |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | bis jetzt ca. 2000 ? |
| Kulanz | Ja |
| Km-Stand bei Mangel | 70000 |
| Leistung in kW | 110 |
| Hubraum | 1781 |
| Betroffenes Modell | VW Passat, 1998 |
| Betroffene Baugruppe | Außenspiegel: Heizung defekt |
| Mangelbeschreibung | Lenkgetriebe (Tausch), Hydraulikleitung Lenkung, beheizb. Außenspiegel |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 1200 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 86000 |
| Leistung in kW | 110 |
| Hubraum | 1781 |
| Betroffenes Modell | VW Passat, 1998 |
| Betroffene Baugruppe | Außenspiegel: Heizung defekt |
| Mangelbeschreibung | Lenkgetriebe (Tausch), Hydraulikleitung Lenkung, beheizb. Außenspiegel |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 1200 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 86000 |
| Leistung in kW | 110 |
| Hubraum | 1781 |
| Betroffenes Modell | VW Passat, 1998 |
| Betroffene Baugruppe | Zahnriemenspannrolle: gebrochen |
| Mangelbeschreibung | Kugelgelenk der Zahnriemenspannrolle gebrochen. Daraus folgte, dass die Kolben auf die Ventile schlugen. Lt. VW-Werkstatt Motortotalschaden. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 5000-5500? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 91000 |
| Leistung in kW | 110 |
| Hubraum | 1781 |
| Betroffenes Modell | VW Passat, 1999 |
| Betroffene Baugruppe | Ölpumpe: defekt |
| Mangelbeschreibung | Kein Öldruck. Ölpumpe defekt.angeblich durch gefrorenes Kondenswasser in der Ölwanne. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | ca.800 Euro |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 95400 |
| Leistung in kW | 110 |
| Hubraum | 1781 |
| Betroffenes Modell | VW Passat, 1999 |
| Betroffene Baugruppe | ABS: Steuergerät defekt |
| Mangelbeschreibung | ABS Steuereinheit defekt Luftmassenmesser defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 273,00 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 112300 |
| Leistung in kW | 110 |
| Hubraum | 1781 |
| Betroffenes Modell | VW Passat, 1999 |
| Betroffene Baugruppe | ABS: Steuergerät defekt |
| Mangelbeschreibung | ABS Steuereinheit defekt Luftmassenmesser defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 273,00 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 112300 |
| Leistung in kW | 110 |
| Hubraum | 1781 |
| Betroffenes Modell | VW Passat, 1998 |
| Betroffene Baugruppe | Kupplung: defekt |
| Mangelbeschreibung | Kupplung defekt, Radlager vorne und hinten rechts defekt, Kuppelstangen R+L Vorderachse defekt, Querlenker ausgeschlagen, Viskolüfter defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | ca 2000,- |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 140000 |
| Leistung in kW | 110 |
| Hubraum | 1781 |
| Betroffenes Modell | VW Passat, 1998 |
| Betroffene Baugruppe | Kupplung: defekt |
| Mangelbeschreibung | Kupplung defekt, Radlager vorne und hinten rechts defekt, Kuppelstangen R+L Vorderachse defekt, Querlenker ausgeschlagen, Viskolüfter defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | ca 2000,- |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 140000 |
| Leistung in kW | 110 |
| Hubraum | 1781 |
| Betroffenes Modell | VW Passat, 1998 |
| Betroffene Baugruppe | Kupplung: defekt |
| Mangelbeschreibung | Kupplung defekt, Radlager vorne und hinten rechts defekt, Kuppelstangen R+L Vorderachse defekt, Querlenker ausgeschlagen, Viskolüfter defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | ca 2000,- |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 140000 |
| Leistung in kW | 110 |
| Hubraum | 1781 |
| Betroffenes Modell | VW Passat, 1998 |
| Betroffene Baugruppe | Kupplung: defekt |
| Mangelbeschreibung | Kupplung defekt, Radlager vorne und hinten rechts defekt, Kuppelstangen R+L Vorderachse defekt, Querlenker ausgeschlagen, Viskolüfter defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | ca 2000,- |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 140000 |
| Leistung in kW | 110 |
| Hubraum | 1781 |
| Betroffenes Modell | VW Passat, 1998 |
| Betroffene Baugruppe | Kupplung: defekt |
| Mangelbeschreibung | Kupplung defekt, Radlager vorne und hinten rechts defekt, Kuppelstangen R+L Vorderachse defekt, Querlenker ausgeschlagen, Viskolüfter defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | ca 2000,- |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 140000 |
| Leistung in kW | 110 |
| Hubraum | 1781 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
