Allgemeine Daten zum VW Nutzfahrzeuge T7 Multivan 1.4 eHybrid OPF Edition DSG (02/22 - 08/23)
1 von 8
Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des VW Nutzfahrzeuge T7 Multivan 1.4 eHybrid OPF Edition DSG (02/22 - 08/23)
63.504 €
Grundpreis
1,7 l/100 km
Verbrauch
160 kW (218 PS)
Leistung
1395 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | VW Nutzfahrzeuge |
| Modell | T7 Multivan 1.4 eHybrid OPF |
| Typ | Edition DSG |
| Baureihe | Transporter (ST) Multivan (ab 11/21) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | ST |
| Modellstart | 02/22 |
| Modellende | 08/23 |
| Baureihenstart | 11/21 |
| HSN Schlüsselnummer | 0603 |
| TSN Schlüsselnummer | CQI |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 28 Euro |
| Grundpreis | 63504 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | PlugIn-Hybrid |
| Motorcode | DGE |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 160 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 218 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 350 Nm |
| Nennleistung in kW | 110 |
| Kraftstoffart | Super |
| Kraftstoffart (2.Antrieb) | Strom |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Otto-Partikelfilter |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1395 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 110 kW (150 PS) / 250 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1550 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Getriebegehäuse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | 85 kW (116 PS) / 330 Nm |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4973 mm |
| Breite | 1941 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2252 mm |
| Höhe | 1907 mm |
| Radstand | 3124 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 152 mm |
| Wendekreis | 12,1 m |
| Kofferraumvolumen normal | 469 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1844 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 3672 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 2186 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2750 kg |
| Zuladung | 564 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1600 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | 4350 kg |
| Stützlast | 80 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Bus |
| Türanzahl | 5 |
| Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 2 (Serie) / 0 (Aufpreis) |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 7 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 235/55R17H |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 11,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit elektrisch (Hybrid) | 130 km/h |
| Fahrgeräusch | 68 dB |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 1,7 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) - 2. Antrieb | 17,0 kWh/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 39 g/km |
| Reichweite WLTP (elektrisch) | 44 km |
| Reichweite WLTP City (elektrisch) | 57 km |
| Tankgröße | 45,0 l |
| Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.) | Lithium |
| Batteriekapazität (Brutto) in kWh | 13,0 |
| Batteriekapazität (Netto) in kWh | 10,4 |
| Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid) | n.b. |
| Ladeanschlussposition | Beifahrerseite vorne |
| AC-Ladeanschluss am Fahrzeug | Typ 2 |
| AC-Ladefunktion | 1-phasig |
| Ladeleistung (kW) | AC:2,3-3,6 |
| Ladezeiten | 100%: 300 min. (AC Schuko 2,3 kW), 220 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,6 kW) |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Mittenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Kopfairbag separat |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Kopfairbag separat |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| PreCrash-System | 159 Euro |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Multikollisionsbremse |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Paket |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Abbiegelicht | Serie |
| Kurvenlicht | Serie |
| Variable Lichtverteilung | Serie |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | 571 Euro |
| Stauassistent | Paket |
| Fußgängererkennung | Serie |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Ausweichassistent | Serie |
| Spurwechselassistent | 553 Euro |
| Emergency Assistent | Paket |
| Abbiegeassistent | Serie |
| Querverkehrassistent hinten | Paket |
| Ausstiegswarner | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Head-up-Display (HUD) | 1255 Euro |
| Speed-Limiter | Serie |
| Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Serie |
| Fernlichtassistent | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre; ab 10/24: 5 Jahre bis 150.000 km (ersten zwei Jahre ohne Kilometerbegrenzung) |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%); |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 63504 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 7936 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Einparkassistent | 309 Euro |
| Trailer-Assist | Paket |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Ready 2 Discover |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Paket |
| Navigation | 762 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 3451 Euro |
| Metallic-Lackierung | 1035 Euro |
| Anhängerkupplung | 958 Euro |
| Anhängerkupplung Typ | mechanisch einschwenkbar |
| AC Ladekabel Haushalt | Serie |
| AC Ladekabel Ladestation | 190 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,2 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,8 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit2,6 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,8 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,5 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,1 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit1,3 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität1,9 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,0 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,7 |
| Multimedia/Konnektivität | Multimedia/Konnektivität2,1 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,6 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten1,3 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität1,6 |
| Komfort gesamt | Komfort2,6 |
|---|---|
| Federung | Federung2,6 |
| Sitze | Sitze2,4 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,5 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,6 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,3 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,9 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,3 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe1,8 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,9 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,7 |
| Lenkung | Lenkung2,6 |
| Bremse | Bremse3,2 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,7 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme1,7 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen1,4 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,3 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,3 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest3,0 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO25,0 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,0 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
71.440 €
Informationen zur Berechung
772 € / Monat | 61,8 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 359 € |
Betriebskosten | 152 € |
Fixkosten | 143 € |
Werkstattkosten | 116 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 28 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 13/22/24 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.075 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.914 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 811 € |
Rückrufe & Mängel des VW Nutzfahrzeuge Transporter
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Juli 2022 |
| Anlass | Fehlerhafte Befestigung und falsche Verlegung des Leitungssatzes der Kopfairbags |
| Betroffene Modelle | Transporter T7 (ab 11/21) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 09/2021 - 05/2022 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.182 (Deutschland) 7.896 (weltweit) |
| Dauer | ca. 4 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Die Fehlerhafte Befestigung und falsche Verlegung des Leitungssatzes der Kopfairbags kann zu einem erhöhten Verletzungsrisiko während eines Unfalls führen, bzw. zu diversen Funktionsstörungen wie möglichen Liegenbleiben führen. Eine Brandgefahr kann nicht ausgeschlossen werden. Abhilfe: Der Sitz der Befestigungsclips wird überprüft und ggf. korrigiert. Die Positionierung des Leitungsstranges wird überprüft, ggf. Instand gesetzt und vor mechanischer Beschädigung geschützt. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungPannenstatistik des VW Nutzfahrzeuge Transporter
Abgasrückführung
2016-2017
Anlasser
2015
Starterbatterie
2022
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2022 | 7.1 |
2021 | 7.2 |
2020 | 8.5 |
2019 | 9.4 |
2018 | 9.7 |
2017 | 14.2 |
2016 | 15.9 |
2015 | 18.8 |
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
Reichweitenrechner
Dieser Rechner ermöglicht es Ihnen, die Reichweite Ihres Elektroautos auf der Grundlage der gefahrenen Geschwindigkeit und der Außentemperatur besser abzuschätzen. Der Rechner geht von der Reichweite aus, die der Hersteller angibt. Auf Basis von Praxiserfahrungen wird die voraussichtliche Reichweite dann berechnet.
ADAC Reichweitenrechner
VW Nutzfahrzeuge T7 Multivan 1.4 eHybrid OPF Edition DSG 160 kW (218 PS)
-10
30
50
130
Berechnete Reichweite
43km
(Reichweite laut Hersteller: 44 km)
Crashtest VW Multivan
Der VW Multivan verfügt über Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer sowie Kopfairbags für erste und zweite Sitzreihe. Zusätzlich sind Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern verbaut, um die Belastung für die Insassen zu verringern. Für die Kindersicherheit bietet der Multivan i‑Size-/ISOFIX‑Sitzpositionen und erlaubt den korrekten und einfachen Einbau aller vorgesehenen Kinderrückhaltesysteme in der zweiten und dritten Sitzreihe. Der vordere Beifahrerairbag lässt sich abschalten, sodass rückwärtsgerichtete Kindersitze vorn sicher genutzt werden können. An Bord ist zudem ein indirektes System zur Erkennung, ob möglicherweise ein Kind im Fahrzeug zurückgelassen wurde. Zu den Assistenzsystemen zählen ein Notbremsassistent „Front Assist“ mit Kamera und Radar, der vorwärts fahrend auf Autos, Fußgängerinnen und Fußgänger, Radfahrende sowie Motorradfahrende reagiert. Ein Spurhalteassistent mit unterstützendem Eingriff und ein Notfall‑Spurhalteassistent helfen, das Fahrzeug sicher in der Spur zu halten. Ein Geschwindigkeitsassistent mit Verkehrszeichenerkennung informiert über das aktuelle Tempolimit und kann den Begrenzer auf Wunsch automatisch setzen. Eine Müdigkeitserkennung überwacht indirekt Anzeichen von Ermüdung. Der Gurtwarner ist für alle Sitzreihen einschließlich der dritten Reihe serienmäßig vorhanden. Zusätzlich warnt das System vor dem Öffnen der Türen in den Weg von herannahenden Radfahrenden. Für die Insassenrettung sind ein automatischer Notruf „eCall“, eine Multikollisionsbremse zur Vermeidung von Folgeunfällen und ein nach ISO‑Standard verfügbares Rettungsdatenblatt an Bord. Im Test wurde bestätigt, dass Türen und Fenster auch im Fall eines Eintauchens ins Wasser geöffnet werden können.
Fahrzeugsicherheit VW Nutzfahrzeuge T7 T7 Multivan (ab 2025)
Gesamtbewertung
(78/100)
Gesamtbewertung
(78/100)
Erwachsene Insassen
77 %
Kinder
87 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
78 %
Sicherheitsassistenten
75 %
Testdatum
11/25
Galerie & Videos
1 von 1