Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
24.981 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
57 kW (78 PS)
Leistung
2370 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | VW Nutzfahrzeuge |
Modell | T4 Caravelle kurz 2.4 D |
Typ | Automatik |
Baureihe | T4 Caravelle (12/90 - 12/95) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | T4 |
Modellstart | 12/90 |
Modellende | 12/95 |
Baureihenstart | 12/90 |
Baureihenende | 12/95 |
HSN Schlüsselnummer | 0600 |
TSN Schlüsselnummer | 831 |
TSN Schlüsselnummer 2 | 931 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 558 Euro |
Grundpreis | 24981 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Diesel |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 57 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 78 |
Drehmoment (Systemleistung) | 164 Nm |
Kraftstoffart | Diesel |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Automatikgetriebe |
Anzahl Gänge | 4 |
Schadstoffklasse | Ohne Kat |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 5 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2370 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 57 kW (78 PS) / 164 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3700 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1800 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4707 mm |
Breite | 1840 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | 2175 mm |
Höhe | 1940 mm |
Radstand | 2920 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 11,7 m |
Kofferraumvolumen normal | n.b. |
Leergewicht (EU) | 1670 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2590 kg |
Zuladung | 920 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 2000 kg |
Anhängelast ungebremst | 700 kg |
Gesamtzuggewicht | 4500 kg |
Stützlast | 100 kg |
Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Bus |
Türanzahl | 4 |
Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 1 (Serie) / 2 (Aufpreis) |
Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
Sitzanzahl | 7 |
Sitzanzahl maximal | 9 |
Federung vorne | Drehstab |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Trommel |
Reifengröße | 205/65R15S |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 15,7 s |
Höchstgeschwindigkeit | 133 km/h |
Tankgröße | 80,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Paket |
Airbag Beifahrer | Paket |
Airbag Deaktivierung | nicht bekannt |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Kopfstützen hinten | Serie |
Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
ABS | 1320 Euro |
Nebelscheinwerfer | 216 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
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Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 24981 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
Klimaanlage | 1767 Euro |
Zentralverriegelung | 426 Euro |
Fensterheber elektr. vorne | 409 Euro |
Radio | 335 Euro |
Radio - Bezeichnung | alpha |
Alufelgen | 1000 Euro |
Metallic-Lackierung | 1105 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
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Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 113 € |
Werkstattkosten | 116 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 558 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 16/11/16 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 804 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 404 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 212 € |
Rückrufe & Mängel des VW Nutzfahrzeuge Transporter
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.