Allgemeine Daten zum VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo kurz Pro (ab 06/26)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Cargo kurz Pro (ab 06/26)
54.919 €
Grundpreis
19,4 kWh/100 km
Verbrauch
210 kW (286 PS)
Leistung
k.A.
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | VW Nutzfahrzeuge |
| Modell | Cargo kurz Pro |
| Baureihe | ID. Buzz (EBN) (ab 10/22) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | EBN |
| Modellstart | 06/26 |
| Baureihenstart | 10/22 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 0603/CVE |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 92 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A |
| Grundpreis | 54919 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Elektro |
| Motorcode | ECN |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 210 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 286 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 560 Nm |
| Nennleistung in kW | 89 |
| Kraftstoffart | Strom |
| Antriebsart | Hinterrad |
| Getriebeart | Reduktionsgetriebe |
| Anzahl Gänge | 1 |
| Schadstoffklasse | Elektrofahrzeug |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Hinterachse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | 150 kW (204 PS) / 310 Nm |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4714 mm |
| Breite | 1985 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2212 mm |
| Höhe | 1928 mm |
| Radstand | 2989 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 159 mm |
| Wendekreis | 11,1 m |
| Böschungswinkel vorne | 16,5 Grad |
| Böschungswinkel hinten | 17,7 Grad |
| Rampenwinkel | 11,4 Grad |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 3900 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 2412 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 3150 kg |
| Zuladung | 738 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1200 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | 4350 kg |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Transporter |
| Türanzahl | 4 |
| Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 1 / 2 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 3 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 235/60R18 |
| Reifengröße hinten (abweichend) | 255/55R18 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
| Runflat | Aufpreis |
| Runflat- Bezeichnung | AirStop®-Reifen |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 7,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Fahrgeräusch | 66 dB |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 19,4 kWh/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 0 g/km |
| Reichweite WLTP (elektrisch) | 455 km |
| Reichweite WLTP City (elektrisch) | 621 km |
| Hochvolt-Architektur | 400 V |
| Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.) | Nickel-Cobalt-Mangan |
| Batteriekapazität (Netto) in kWh | 79,0 |
| Ladeanschlussposition | Beifahrerseite hinten |
| AC-Ladeanschluss am Fahrzeug | Typ 2 |
| DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug | CCS |
| AC-Ladefunktion | 3-phasig |
| Ladeleistung (kW) | AC:11,0 DC:183,0 |
| Ladezeiten | 100%: 510 min. (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 29 min. (DC Ladesäule 183,0 kW) |
| Bidirektionales Laden V2L | Serie |
| Bidirektionales Laden V2H | Serie |
| Bidirektionales Laden V2G | Serie |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag vorne - Bezeichnung | inkl. Kopfschutz |
| Mittenairbag vorne | 134 Euro |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| PreCrash-System | 165 Euro |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Paket |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Kurvenlicht | Paket |
| Variable Lichtverteilung | Paket |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
| Autom. Abstandsregelung | 738 Euro |
| Stauassistent | Paket |
| Fußgängererkennung | Serie |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Ausweichassistent | Paket |
| Spurwechselassistent | Paket |
| Emergency Assistent | Paket |
| Abbiegeassistent | Paket |
| Querverkehrassistent hinten | Paket |
| Ausstiegswarner | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Speed-Limiter | Serie |
| Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Paket |
| Fernlichtassistent | 165 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre; ab 10/24: 5 Jahre bis 150.000 km (ersten zwei Jahre ohne Kilometerbegrenzung) |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%); |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 54919 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Einparkassistent | 262 Euro |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Infotainment-System |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | 238 Euro |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | 214 Euro |
| Navigation | 797 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | 2600 Euro |
| Metallic-Lackierung | 1035 Euro |
| Anhängerkupplung | 982 Euro |
| Anhängerkupplung Typ | mechanisch einschwenkbar |
| AC Ladekabel Haushalt | 185 Euro |
| AC Ladekabel Ladestation | Serie |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,4 | Karosserie2,4 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,9 | Verarbeitung2,8 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit3,3 | Alltagstauglichkeit3,1 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,2 | Licht und Sicht3,3 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,6 | Ein-/Ausstieg2,2 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen0,6 | Kofferraum-Volumen0,9 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit1,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,0 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,8 | Kofferraum-Variabilität1,7 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,3 | Innenraum1,9 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung3,3 | Bedienung2,7 |
| Multimedia | Multimedia1,9 | Multimedia1,7 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,6 | Raumangebot vorn1,5 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten1,1 | Raumangebot hinten0,9 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität2,6 | Innenraum-Variabilität2,4 |
| Komfort gesamt | Komfort2,7 | Komfort2,5 |
|---|---|---|
| Federung | Federung2,9 | Federung3,2 |
| Sitze | Sitze2,6 | Sitze2,2 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,0 | Innengeräusch2,9 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,3 | Klimatisierung1,9 |
| Antrieb gesamt | Antrieb1,4 | Antrieb1,3 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,0 | Fahrleistungen1,4 |
| Laufkultur | Laufkultur1,0 | Laufkultur1,4 |
| Getriebe | Getriebe1,1 | Getriebe1,1 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,6 | Fahreigenschaften2,3 |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,8 | Fahrstabilität2,3 |
| Lenkung | Lenkung2,6 | Lenkung2,7 |
| Bremse | Bremse2,4 | Bremse2,0 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,8 | Sicherheit1,4 |
|---|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit1,5 | Aktive Sicherheit0,8 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit1,6 | Passive Sicherheit1,3 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,9 | Kindersicherheit1,5 |
| Sicherheit ungeschützte Personen | Sicherheit ungeschützte Personen4,0 | Sicherheit ungeschützte Personen4,0 |
| Umwelt gesamt | Umwelt2,1 | Umwelt2,1 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO21,5 | Verbrauch/CO21,5 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,7 | Schadstoffe2,7 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Rückrufe & Mängel des VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | März 2026 |
| Anlass | Brandgefahr |
| Betroffene Modelle | ID. Buzz 1. Generation (ab 10/22) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 02/2022 - 08/2024 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 22.182 (Deutschland) 74.579 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Nicht der Spezifikation entsprechende Module in der Hochvoltbatterie können zu einer Reichweitenabnahme und dem Aufleuchten einer gelben Kontrollleuchte führen. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Ein Software-Update wird durchgeführt. Die Hochvoltbatteriemodule werden geprüft. Sofern erforderlich, werden einzelne Module der Hochvoltbatterie ersetzt. |
| Rückrufdatum | Juli 2025 |
| Anlass | Airbag verminderte Schutzwirkung |
| Betroffene Modelle | ID. Buzz 1. Generation (ab 10/22), T7 Multivan T7 (11/21 - 07/26) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 05/2022 - 05/2025 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 6.790 (Deutschland) 16.698 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Der Beifahrerairbag kann bei einer unfallbedingten Airbagauslösung bersten und Metallteile in den Innenraum schleudern oder eine verminderte Schutzwirkung aufweisen. Abhilfe: Bei den betroffenen Fahrzeugen wird der Beifahrerairbag ersetzt. |
| Rückrufdatum | Januar 2023 |
| Anlass | Fehlerhafte Reifen |
| Betroffene Modelle | ID. Buzz 1. Generation (ab 10/22) |
| Variante | mit Sommerreifen Continental 255/50 R 19 107 T (XL Eco Contact 6Q ContiSeal (+) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 09/2022 - 09/2022 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 45 (Deutschland) 231 (weltweit) |
| Dauer | 30 bis 60 Minuten |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Bei den Reifen könnte es auf Grund eines Fertigungsfehlers beim Lieferanten zu einem plötzlichen Luftverlust kommen. Insgesamt sind nur zwei Reifen aus dem Fertigungszeitraum betroffen. Abhilfe: Kontrolle und gegebenenfalls Austausch der Reifen. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
Reichweitenrechner
Dieser Rechner ermöglicht es Ihnen, die Reichweite Ihres Elektroautos auf der Grundlage der gefahrenen Geschwindigkeit und der Außentemperatur besser abzuschätzen. Der Rechner geht von der Reichweite aus, die der Hersteller angibt. Auf Basis von Praxiserfahrungen wird die voraussichtliche Reichweite dann berechnet.
ADAC Reichweitenrechner
VW Nutzfahrzeuge Cargo kurz Pro 210 kW (286 PS)
-10
30
50
130
Berechnete Reichweite
441km
(Reichweite laut Hersteller: 455 km)
Crashtest VW ID.Buzz
Der VW ID.Buzz bringt vorn Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer mit. Dazu kommen durchgehende Kopfairbags, die beim Seitenaufprall schützen. Ein zentraler Mittelairbag reduziert bei einem Crash von der Seite das Risiko, dass Köpfe zusammenstoßen. Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer helfen, die Belastung für die Insassen zu senken.
Fahrzeugsicherheit VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz 1. Generation Cargo (ab 2022)
Gesamtbewertung
(79/100)
Gesamtbewertung
(79/100)
Erwachsene Insassen
84 %
Kinder
85 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
70 %
Sicherheitsassistenten
73 %
Testdatum
09/2025
Video
Galerie
1 von 1
