Allgemeine Daten zum Volvo 740 2.3 16V Kat. GLT (08/89 - 09/90)
Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Volvo 740 2.3 16V Kat. GLT (08/89 - 09/90)
21.832 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
114 kW (155 PS)
Leistung
2316 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Modell | 740 2.3 16V Kat. |
| Typ | GLT |
| Baureihe | 740/760 (740) (02/84 - 09/90) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 740 |
| Modellstart | 08/89 |
| Modellende | 09/90 |
| Baureihenstart | 02/84 |
| Baureihenende | 09/90 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 9101/444 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 162 Euro |
| Grundpreis | 21832 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 114 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 155 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 203 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Hinterrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 1 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2316 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 114 kW (155 PS) / 203 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5700 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4450 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4810 mm |
| Breite | 1750 mm |
| Höhe | 1410 mm |
| Radstand | 2770 mm |
| Wendekreis | 9,9 m |
| Kofferraumvolumen normal | 470 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1340 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1840 kg |
| Zuladung | 500 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 655 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| Türanzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 185/65R15H |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 10,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 192 km/h |
| Tankgröße | 82,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 8 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 21832 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Fensterheber elektr. hinten | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Alufelgen | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Lederausstattung | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Metallic-Lackierung | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
k.A. € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 114 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 162 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 14/14/17 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.112 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 908 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 370 € |
Rückrufe & Mängel des Volvo 740/760
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
