1 von 5
Stärken
übersichtliche Karosserie
zuschaltbarer Allradantrieb mit Geländereduktion
günstiger Anschaffungspreis
Schwächen
wenig Platz im Innenraum
beschwerlicher Zustieg hinten
umständliches Verdeck-Handling
kleiner, schlecht zugänglicher Kofferraum
sehr unkomfortable, holprige Federung
kritisches Fahrverhalten, kein ESP
langer Bremsweg, ABS Aufpreis
hoher Verbrauch
Fazit zum Suzuki Jimny Cabrio 1.3 Classic (04/03 - 02/04)
Den Jimny nach dem herkömmlichen Testverfahren zu beurteilen macht wenig Sinn. In den wichtigen Kriterien wie Verarbeitung, Komfort, Umwelt und Sicherheit kommt er fast durchweg ziemlich schlecht weg. Dagegen ist er ein witzig gestyltes, einfach verarbeitetes geländetaugliches Freizeitmobil, das im Kurzstrecken-Einsatz bei schönem Wetter und abseits der Straße viel Spaß bereitet und das zu einem sehr niedrigen Preis. Mit dem zuschaltbaren Allradantrieb mit Geländereduktion bleibt er so schnell nicht stecken. Wer dagegen oft längere Strecken auf der Autobahn zurücklegen muss, ist mit dem Jimny sicher schlecht bedient. Konkurrenten sind Daihatsu Terios, Lada Niva.
Der ausführliche Testbericht zum Suzuki Jimny Cabrio 1.3 Classic (04/03 - 02/04) als PDF.
PDF ansehen
13.610 €
Grundpreis
7,5 l/100 km
Verbrauch
59 kW (80 PS)
Leistung
1298 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Suzuki |
| Modell | Jimny Cabrio 1.3 |
| Typ | Classic |
| Baureihe | Jimny (FJ) Cabrio (02/01 - 12/05) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | FJ |
| Modellstart | 04/03 |
| Modellende | 02/04 |
| Baureihenstart | 02/01 |
| Baureihenende | 12/05 |
| HSN Schlüsselnummer | 7612 |
| TSN Schlüsselnummer | 323 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 66 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 13610 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 59 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 80 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 104 Nm |
| Kraftstoffart | Normal |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 3 und D4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1298 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 59 kW (80 PS) / 104 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4500 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3625 mm |
| Breite | 1600 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1780 mm |
| Höhe | 1655 mm |
| Radstand | 2250 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 9,8 m |
| Böschungswinkel vorne | n.b. |
| Böschungswinkel hinten | n.b. |
| Rampenwinkel | n.b. |
| Wattiefe | n.b. |
| Steigung maximal | n.b. |
| Kofferraumvolumen normal | 113 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 286 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 776 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1035 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1420 kg |
| Zuladung | 385 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1300 kg |
| Anhängelast ungebremst | 350 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 40 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Geländewagen |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 205/70R15S |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | n.b. |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 9,4 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,4 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 7,5 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 179 g/km |
| Tankgröße | 40,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Kopfstützen hinten | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Durchrostung | 6 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 13610 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 0 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Metallic-Lackierung | 295 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
13.610 €
Informationen zur Berechung
393 € / Monat | 31,5 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 27 € |
Betriebskosten | 181 € |
Fixkosten | 67 € |
Werkstattkosten | 118 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 66 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 12/12/14 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 580 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 500 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 163 € |
Rückrufe & Mängel des Suzuki Jimny
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 46 Punkte |
| Schadstoffe | 41 Punkte |
| C02 | 5 Punkte |
| Testdatum | 10/2003 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 7,5 / 8,9 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 8,8 / 6,6 / 12,3 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 179 / 199 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 59 kW |
| Hubraum | 1298 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 3 und D4 |
| Motorart | Otto |
| Max.Drehmoment | 104 Nm bei 4500 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Mit 6,9 l außerorts und 12,3 l auf der Autobahn verbraucht der Jimny für die Fahrzeugklasse viel Kraftstoff. Der Durchschnittswert liegt bei 9,2 l Normalbenzin pro 100 km.Der Verbrauch innerorts ist mit 9,4 l/100 km durchschnittlich.Der Anteil an gesundheitsgefährdenden Schadstoffen im Abgas liegt auf durchschnittlichem Niveau.