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Januar 2007
2,9
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3,3
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
19.790 €
Grundpreis
8,1 l/100 km
Verbrauch
77 kW (105 PS)
Leistung
1498 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Subaru |
| Modell | Impreza Sportkombi 1.5R |
| Typ | Automatik |
| Baureihe | Impreza (II) Sportkombi (10/05 - 09/07) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | GD/GG |
| Modellstart | 09/06 |
| Modellende | 09/07 |
| Baureihenstart | 10/05 |
| Baureihenende | 09/07 |
| HSN Schlüsselnummer | 7106 |
| TSN Schlüsselnummer | AAQ |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 101 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | F |
| Grundpreis | 19790 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | EL15 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 77 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 105 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 142 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 4 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Boxer |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1498 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 77 kW (105 PS) / 142 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6400 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3200 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4465 mm |
| Breite | 1695 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1950 mm |
| Höhe | 1485 mm |
| Radstand | 2525 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | n.b. |
| Kofferraumvolumen normal | 356 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1266 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1400 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1750 kg |
| Zuladung | 350 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1200 kg |
| Anhängelast ungebremst | 500 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 80 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 195/60R15H |
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 15,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 168 km/h |
| Fahrgeräusch | 72 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 10,6 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,7 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 8,1 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 190 g/km |
| Tankgröße | 50,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag vorne - Bezeichnung | inkl. Kopfschutz |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit, erweiterbar bis 15 Jahre; |
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 19790 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Radio mit CD |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 2120 Euro |
| Metallic-Lackierung | 340 Euro |
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,9 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,5 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,4 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,0 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,9 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,7 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,5 |
| Innenraum gesamt | Innenraum3,1 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,8 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,9 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten3,9 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,7 |
|---|---|
| Federung | Federung3,2 |
| Sitze | Sitze2,4 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,7 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,5 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb3,4 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen3,7 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,0 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe3,7 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt4,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften3,7 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität4,0 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt2,3 |
| Lenkung | Lenkung3,1 |
| Bremse | Bremse5,5 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit3,4 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme5,0 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,4 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit3,2 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,0 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest3,3 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO25,2 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,4 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
382 € / Monat | 30,6 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | 204 € |
Fixkosten | 98 € |
Werkstattkosten | 79 € |
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 101 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 16/19/18 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 804 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 947 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 273 € |
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | März 2012 |
| Anlass | Korrosion an Vorderachsquerlenkern |
| Betroffene Modelle | Forester (07/02 - 09/05), Forester (09/05 - 03/08), Impreza Sportkombi (10/05 - 09/07), Impreza Sportkombi (11/00 - 12/02), Impreza Sportkombi (12/02 - 09/05), Impreza Stufenheck (10/05 - 09/07), Impreza Stufenheck (11/00 - 12/02), Impreza Stufenheck (12/02 - 09/05), Impreza WRX Sportkombi (10/05 - 09/07), Impreza WRX Sportkombi (11/00 - 12/02), Impreza WRX Sportkombi (12/02 - 09/05), Impreza WRX Stufenheck (10/05 - 09/07), Impreza WRX Stufenheck (11/00 - 12/02), Impreza WRX Stufenheck (12/02 - 09/05) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Impreza: 2001 bis 2007 Forester: 2003 bis 2008 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 30.000 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Durch starke Korrosion an den VA-Querlenkern, kann es zur Bauteilschwächung kommen. Dies könnte in einem späten Stadium auch zum Bauteilausfall führen. Die Händler prüfen den zustand der Querlenker (Korrosiongrad) und führen eine Korrosions- Schutznachbehandlung durch. Bei fortgeschrittener Korrosion werden beíde VA-Querlenker getauscht. Die Aktion dauert von einer halben Stunde (Nachbehandlung) bis fast zwei Stunden (Querlenkertausch) und ist für die Kunden kostenlos. |
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
