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1 von 5smart fortwo coupé 1.0 mhd pure softip (09/10 - 01/12) 1© ADAC
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Testergebnis

Dezember 2010

Karosserie/Kofferraum

2,6

Innenraum

2,6

Komfort

3,2

Motor/Antrieb

3,3

Fahreigenschaften

3,2

Sicherheit

2,2

Umwelt/EcoTest

2,8

ADAC Urteil Autotest

2,8

Autokosten

2,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • findet überall eine Parklücke

  • kleiner Wendekreis

Schwächen

  • unkultivierter Motor

  • sehr magere Ausstattung

  • indirekte Lenkung

  • wenig komfortables Fahrwerk

Fazit zum smart fortwo coupé 1.0 mhd pure softip (09/10 - 01/12)

Kaum ein Auto scheidet die Geister so wie der smart fortwo. Sein Konzept ist extrem: Platz für zwei Erwachsene samt Gepäck auf deutlich unter drei Meter Fahrzeuglänge unterbringen. Während man mit der ersten Generation (teilweise) sogar quer Parken konnte, ist das mit der aktuellen nicht mehr möglich (etwa 20 cm länger). Dennoch findet man fast überall eine Parklücke. Das wäre das größte Pro-Argument. Dem gegenüber stehen zahlreiche Nachteile, beispielsweise Komfortmängel beim Fahrwerk, dem Fahrdynamik ohnehin fremd ist. Manche Unzulänglichkeiten gehen auch einfach auf Sparmaßnahmen zurück: der Motor müsste nicht so unkultiviert sein, die Lenkung nicht so indirekt, der Lärmpegel innen nicht so hoch, die Ausstattung nicht so spartanisch. Ein Grundpreis von 10.660 Euro klingt zunächst nicht nach viel, man bekommt aber wirklich nur das absolut Nötigste an Ausstattungsdetails.

Der ausführliche Testbericht zum smart fortwo coupé 1.0 mhd pure softip (09/10 - 01/12) als PDF.

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fortwo coupé 1.0 mhd

10.750 €

Grundpreis

4,2 l/100 km

Verbrauch

52 kW (71 PS)

Leistung

999 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

Markesmart
Modellfortwo coupé 1.0 mhd
Typpure softip
Baureihefortwo (451) coupé (09/10 - 01/12)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungC 451
Modellstart09/10
Modellende01/12
Baureihenstart09/10
Baureihenende01/12
HSN Schlüsselnummer0999
TSN SchlüsselnummerBGK
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)20 Euro
CO2-Effizienzklasse C
Grundpreis10750 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
Motorcode3B21
Leistung maximal in kW (Systemleistung)52
Leistung maximal in PS (Systemleistung)71
Drehmoment (Systemleistung)92 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartHinterrad
GetriebeartAutomatisiertes Schaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 5
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Heckmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)3
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)999 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)52 kW (71 PS) / 92 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)5800 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)2800 U/min
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)Serie

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 2695 mm
Breite1559 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1750 mm
Höhe1565 mm
Radstand1867 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis8,8 m
Kofferraumvolumen normal220 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank340 l
Leergewicht (EU)825 kg
Zul. Gesamtgewicht1020 kg
Zuladung195 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSchrägheck
Türanzahl3
FahrzeugklasseMicrowagen (z.B. Smart fortwo)
Sitzanzahl2
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
Servolenkung460 Euro
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenTrommel
Reifengröße155/60R15T
Reifengröße hinten (abweichend)175/55R15

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h13,7 s
Höchstgeschwindigkeit145 km/h
Fahrgeräusch72 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 4,5 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 3,9 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)4,2 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)97 g/km
Tankgröße33,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorne290 Euro
Seitenairbag vorne - Bezeichnunginkl. Kopfschutz
Airbag DeaktivierungPaket
Airbag Deaktivierung - BezeichnungKontaktstecker
Isofix80 Euro
Isofix - BezeichnungNur vorn
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungHydraulischer Bremsassistent
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAntriebsschlupfregelung
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
Nebelscheinwerfer190 Euro
LichtsensorPaket
Regensensor110 Euro

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantie2 Jahre
Durchrostung6 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis10750 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe2074 Euro
Klimaanlage925 Euro
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorne250 Euro
BerganfahrassistentSerie
Radio420 Euro
Radio - BezeichnungAudiosystem basic
Navigation995 Euro
Navigation - BezeichnungFarbdisplay (Touchscreen)
Alufelgen520 Euro
Metallic-Lackierung340 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

smart fortwo coupé 1.0 mhd
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Zweitüriges Microfahrzeug mit Steilheck (52 kW / 71 PS)
Zweitüriges Microfahrzeug mit Steilheck (52 kW / 71 PS)
smart fortwo coupé 1.0 mhd
2,8
2,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,6
Verarbeitung

Verarbeitung

2,5
Licht und Sicht

Licht und Sicht

2,2
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,6
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

3,1
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,6
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,6
Innenraum gesamt

Innenraum

2,6
Bedienung

Bedienung

2,5
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

2,6
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

-
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0
Komfort gesamt

Komfort

3,2
Federung

Federung

3,2
Sitze

Sitze

2,4
Innengeräusch

Innengeräusch

4,0
Klimatisierung

Klimatisierung

4,1
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

3,3
Fahrleistungen

Fahrleistungen

3,0
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

3,3
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

3,6
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

3,0
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

3,2
Fahrstabilität

Fahrstabilität

3,4
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

3,5
Lenkung

Lenkung

3,2
Bremse

Bremse

2,7
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,2
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,5
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

1,7
Kindersicherheit

Kindersicherheit

2,1
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

4,0
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

2,8
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

3,7
Schadstoffe

Schadstoffe

1,8

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

12.824 €

Informationen zur Berechung

304

/ Monat

24,4 ct

/ km

Wertverlust

32 €

Betriebskosten

117 €

Fixkosten

59 €

Werkstattkosten

94 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung20 €
Typklassen (KH/VK/TK)13/10/11
Haftpflichtbeitrag 100%692 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB305 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB88 €

Rückrufe & Mängel des smart fortwo

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumSeptember 2014
AnlassKurzschluss im elektr. Heizabsperrventil
Betroffene Modelle fortwo coupé (04/12 - 07/14), fortwo coupé (09/10 - 01/12), fortwo electric drive coupé (07/12 - 08/15)
Variante(BR 451)
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeAug.2010 bis Jun.2014
Anzahl betroffener Fahrzeugenicht bekannt
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationLaut Hersteller verschleißt das Heizabsperrventil und es kann zum Kurzschluss sowie zur Überhitzung kommen. Brandgefahr besteht laut Hersteller nicht. Die Händler legen die Anschlüsse des elektr. Ventils still. Der Rückruf ist im August 2014 angelaufen, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl65 Punkte
Schadstoffe42 Punkte
C0223 Punkte
Testdatum11/2010

Ecotest im Detail

Verbrauch4,2 / 5,2 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch5,2 / 4,1 / 6,8 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß97 / 120 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung52 kW
Hubraum999 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartOtto
Max.Drehmoment92 Nm bei 2800 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch des smart fortwo 1.0 mhd liegt bei 5,2 l Super pro 100 km. Damit verbunden ist ein CO2-Ausstoß von 120 g pro Kilometer. Das reicht nur für 23 Punkte im EcoTest. Innerorts benötigt der smart 1.0 mhd 5,2 l, außerorts 4,1 l und auf der Autobahn 6,8 l Super alle 100 km. Damit zeigt sich, dass dem Kleinen höhere Geschwindigkeiten (über 100 km/h) nicht so liegen, dann muss er viel Vollgas fahren, was den Verbrauch erheblich in die Höhe treibt. Für den Stadtverkehr ist er besser geeignet.Die Schadstoffe im Abgas halten sich in Grenzen, nur der Kohlenmonoxid-Ausstoß ist stellenweise verhältnismäßig hoch. So kann der Kleinstwagen auch nur 42 von 50 möglichen Punkten erreichen, für einen Benziner kein besonders gutes Ergebnis. Zusammen mit den Punkten für CO2 ergeben sich 65 Punkte und damit nur 3 von 5 möglichen Sternen.

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