Allgemeine Daten zum Skoda Roomster 1.2 HTP 12V Style (03/07 - 04/10)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Skoda Roomster 1.2 HTP 12V Style (03/07 - 04/10)
14.830 €
Grundpreis
6,6 l/100 km
Verbrauch
51 kW (70 PS)
Leistung
1198 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Skoda |
| Modell | Roomster 1.2 HTP 12V |
| Typ | Style |
| Baureihe | Roomster (5J) (09/06 - 04/10) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 5J |
| Modellstart | 03/07 |
| Modellende | 04/10 |
| Baureihenstart | 09/06 |
| Baureihenende | 04/10 |
| HSN Schlüsselnummer | 8004 |
| TSN Schlüsselnummer | AFF |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 94 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | E |
| Grundpreis | 14830 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | *CGP* |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 51 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 70 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 112 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 3 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1198 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 51 kW (70 PS) / 112 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5400 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4205 mm |
| Breite | 1684 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1884 mm |
| Höhe | 1607 mm |
| Radstand | 2617 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,5 m |
| Kofferraumvolumen normal | 450 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1555 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1225 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1665 kg |
| Zuladung | 440 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 700 kg |
| Anhängelast ungebremst | 450 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 50 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Hochdach-Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 195/55R15H |
| Reifendruckkontrolle | 60 Euro |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 15,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 158 km/h |
| Fahrgeräusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 8,7 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,3 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,6 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 155 g/km |
| Tankgröße | 55,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Mechanischer Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | 300 Euro |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | 200 Euro |
| Abbiegelicht | Paket |
| Kurvenlicht | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 10 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 1 Jahr europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; Sonstige: Mobilitätsgarantie: 1 Jahr europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 14830 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 760 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | 190 Euro |
| Einparkhilfe | 260 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Dance |
| Alufelgen | 500 Euro |
| Metallic-Lackierung | 410 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
Skoda Roomster 1.4 TDI DPF
Skoda Roomster 1.6 16V
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,2 | Karosserie/Kofferraum2,1 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,9 | Verarbeitung2,4 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,2 | Licht und Sicht3,2 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,5 | Ein-/Ausstieg2,2 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen0,6 | Kofferraum-Volumen0,6 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit1,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit1,7 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität1,4 | Kofferraum-Variabilität1,2 |
| Innenraum gesamt | Innenraum1,9 | Innenraum2,0 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung1,8 | Bedienung1,9 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,2 | Raumangebot vorn2,2 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten1,9 | Raumangebot hinten1,9 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität1,0 | Innenraum-Variabilität1,0 |
| Komfort gesamt | Komfort3,0 | Komfort2,1 |
|---|---|---|
| Federung | Federung3,1 | Federung2,0 |
| Sitze | Sitze2,9 | Sitze2,0 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,5 | Innengeräusch3,9 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,9 | Klimatisierung1,7 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,3 | Motor/Antrieb2,6 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,0 | Fahrleistungen2,4 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung3,5 | Laufkultur/Leistungsentfaltung3,5 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe2,0 | Schaltung/Getriebe1,7 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt2,0 | Getriebeabstufung alt3,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,8 | Fahreigenschaften1,9 |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität3,3 | Fahrstabilität2,0 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt3,0 | Kurvenverhalten alt2,0 |
| Lenkung | Lenkung2,7 | Lenkung2,5 |
| Bremse | Bremse2,1 | Bremse1,2 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,5 | Sicherheit2,4 |
|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,4 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,4 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,5 | Passive Sicherheit - Insassen2,3 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,2 | Kindersicherheit2,0 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,0 | Fußgängerschutz3,0 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,4 | Umwelt/EcoTest2,5 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,3 | Verbrauch/CO24,2 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,4 | Schadstoffe0,8 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
15.590 €
Informationen zur Berechung
388 € / Monat | 31,1 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 35 € |
Betriebskosten | 166 € |
Fixkosten | 105 € |
Werkstattkosten | 80 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 94 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 17/11/12 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.320 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 629 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 183 € |
Rückrufe & Mängel des Skoda Roomster
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Oktober 2009 |
| Anlass | Gebrochene Gurtschließzunge Fondmittelsitz |
| Betroffene Modelle | Roomster Scout 1. Generation (02/07 - 04/10), Roomster1. Generation (09/06 - 04/10) |
| Variante | ohne Kastenversion Praktik |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 17. Aug. 2009 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 618 (Deutschland) 997 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Schreiben des Händlers an den Kunden.. |
| Zusätzliche Information | Wegen unzureichender Festigkeit der Schlosszunge des mittleren Fondgurtes kann es lt. Hersteller bei höherer Belastung zum Bruch der Zunge kommen. Dadurch wäre die Rückhaltewirkung für den Insassen nicht mehr vorhanden. Im Rahmen der Aktion wird der Gurt geprüft und gegebenenfalls getauscht. Die Maßnahme ist kostenlos und dauert etwa zwei Stunden bei Austausch des Gurtes. |
Gemeldeter Mangel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Skoda Roomster, 2009 |
| Betroffene Baugruppe | Motormechanik |
| Mangelbeschreibung | Steuerkette übergesprungeb |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | 1800 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 97000 |
| Leistung in kW | 51 |
| Hubraum | 1198 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
