Allgemeine Daten zum Skoda Fabia 1.4 Classic (01/00 - 07/02)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Skoda Fabia 1.4 Classic (01/00 - 07/02)
11.390 €
Grundpreis
7,0 l/100 km
Verbrauch
50 kW (68 PS)
Leistung
1397 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Skoda |
| Modell | Fabia 1.4 |
| Typ | Classic |
| Baureihe | Fabia (6Y) (01/00 - 07/04) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 6Y |
| Modellstart | 01/00 |
| Modellende | 07/02 |
| Baureihenstart | 01/00 |
| Baureihenende | 07/04 |
| HSN Schlüsselnummer | 8004 |
| TSN Schlüsselnummer | 339 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 71 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 11390 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 50 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 68 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 120 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 3 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1397 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 50 kW (68 PS) / 120 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2500 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3960 mm |
| Breite | 1646 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1451 mm |
| Radstand | 2462 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,0 m |
| Kofferraumvolumen normal | 260 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1016 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1140 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1580 kg |
| Zuladung | 440 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 800 kg |
| Anhängelast ungebremst | 450 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 50 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 165/70R14T |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 15,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 162 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 9,6 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,5 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 7,0 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 168 g/km |
| Tankgröße | 45,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | 260 Euro |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| ABS | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Nebelscheinwerfer | 180 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 10 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 1 Jahr europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; Sonstige: Mobilitätsgarantie: 1 Jahr europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 11390 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2050 Euro |
| Klimaanlage | Paket |
| Zentralverriegelung | 220 Euro |
| Fensterheber elektr. vorne | 210 Euro |
| Radio | 180 Euro |
| Radio - Bezeichnung | Musiksystem 202 |
| Metallic-Lackierung | 305 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
13.440 €
Informationen zur Berechung
396 € / Monat | 31,7 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 27 € |
Betriebskosten | 172 € |
Fixkosten | 97 € |
Werkstattkosten | 98 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 71 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 17/10/11 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.320 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 473 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 137 € |
Rückrufe & Mängel des Skoda Fabia
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Skoda Fabia, 2001 |
| Betroffene Baugruppe | Tür: undicht |
| Mangelbeschreibung | serung tritt das Nässeproblem erneut auf der linken Seite auf. Ein eneuter Termin ist bereits gemacht. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | bish. unbekannt |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 57000 |
| Leistung in kW | 50 |
| Hubraum | 1397 |
| Betroffenes Modell | Skoda Fabia, 2001 |
| Betroffene Baugruppe | Kupplung: Geberzylinder defekt |
| Mangelbeschreibung | Defekt des oberen Kupplungszylinders, danach defekt des unteren Kupplungszylinders |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 190 ? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 65000 |
| Leistung in kW | 50 |
| Hubraum | 1397 |
| Betroffenes Modell | Skoda Fabia, 2001 |
| Betroffene Baugruppe | Lenkung: Servo Pumpe defekt |
| Mangelbeschreibung | Ausfall elektro-hydraulische Lenkhilfe (E-Motor) |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 586 ? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 80000 |
| Leistung in kW | 50 |
| Hubraum | 1397 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
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