Allgemeine Daten zum Skoda Fabia 1.2 HTP Comfort (08/02 - 07/04)
1 von 5
Testergebnis
Januar 2003
- Karosserie
3,1
- Innenraum
2,4
- Komfort
2,4
- Antrieb
3,1
- Fahreigenschaften
2,2
- Sicherheit
2,7
- Umwelt
3,3
ADAC Urteil Autotest
- 2,7
Autokosten
- 1,6
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
gute Verarbeitung
leichte Bedienung
vorn viel Platz
hoher Fahrkomfort
kräftige Heizung
sichere Straßenlage
gute Eignung für Kindersitze
günstiger Unterhalt
Schwächen
wenig übersichtlich
kleiner Tank
Fazit zum Skoda Fabia 1.2 HTP Comfort (08/02 - 07/04)
Fahrzeug mit annähernd Poloqualitäten, zu niedrigerem Preis. Der neue Dreizylinder-Motor läuft angenehm ruhig, ist aber nicht besonders sparsam. Auch mit Stufen- und Kombiheck erhältlich. Ein angenehmer Weggefährte, in der Stadt und auf kurzen Strecken. Konkurrenten sind: Citroën C3, Fiat Punto, Ford Fiesta, Hyundai Getz, Nissan Micra, Opel Corsa, Peugeot 206, Renault Clio, Seat Ibiza, Toyota Yaris, VW Polo.
Der ausführliche Testbericht zum Skoda Fabia 1.2 HTP Comfort (08/02 - 07/04) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Skoda Fabia 1.2 HTP Comfort (08/02 - 07/04)
11.890 €
Grundpreis
5,9 l/100 km
Verbrauch
40 kW (55 PS)
Leistung
1198 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Skoda |
| Modell | Fabia 1.2 HTP |
| Typ | Comfort |
| Baureihe | Fabia (6Y) (01/00 - 07/04) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 6Y |
| Modellstart | 08/02 |
| Modellende | 07/04 |
| Baureihenstart | 01/00 |
| Baureihenende | 07/04 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 8004/376, 8004/ABY |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 61 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | E |
| Grundpreis | 11890 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | BMD |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 40 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 55 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 106 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 3 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 3 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1198 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 40 kW (55 PS) / 106 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4750 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3960 mm |
| Breite | 1646 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1895 mm |
| Höhe | 1451 mm |
| Radstand | 2462 mm |
| Wendekreis | 10,0 m |
| Kofferraumvolumen normal | 260 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1016 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1130 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1570 kg |
| Zuladung | 440 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 800 kg |
| Anhängelast ungebremst | 450 kg |
| Stützlast | 50 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 185/60R14T |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 18,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 151 km/h |
| Fahrgeräusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 7,8 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,8 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,9 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 142 g/km |
| Tankgröße | 45,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | 55 Euro |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstütze hinten Mitte | 30 Euro |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 10 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 1 Jahr europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; Sonstige: Mobilitätsgarantie: 1 Jahr europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 11890 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1470 Euro |
| Klimaanlage | 1050 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | 170 Euro |
| Einparkhilfe | 240 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | 180 Euro |
| Radio - Bezeichnung | Musiksystem 202 |
| Alufelgen | 640 Euro |
| Metallic-Lackierung | 350 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie3,1 | Karosserie- |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,6 | Verarbeitung- |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,6 | Licht und Sicht- |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,4 | Ein-/Ausstieg- |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen3,3 | Kofferraum-Volumen- |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit- |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität3,2 | Kofferraum-Variabilität- |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,4 | Innenraum- |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,4 | Bedienung- |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,0 | Raumangebot vorn- |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,8 | Raumangebot hinten- |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität- |
| Komfort gesamt | Komfort2,4 | Komfort- |
|---|---|---|
| Federung | Federung2,4 | Federung- |
| Sitze | Sitze2,3 | Sitze- |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,1 | Innengeräusch- |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,3 | Klimatisierung- |
| Antrieb gesamt | Antrieb3,1 | Antrieb- |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen4,0 | Fahrleistungen- |
| Laufkultur | Laufkultur2,0 | Laufkultur- |
| Getriebe | Getriebe2,3 | Getriebe- |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt3,0 | Getriebeabstufung alt- |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,2 | Fahreigenschaften- |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,4 | Fahrstabilität- |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt2,0 | Kurvenverhalten alt- |
| Handlichkeit alt | Handlichkeit alt2,3 | Handlichkeit alt- |
| Lenkung alt | Lenkung alt2,0 | Lenkung alt- |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,7 | Sicherheit- |
|---|---|---|
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,3 | Kindersicherheit- |
| Gestaltung alt | Gestaltung alt2,8 | Gestaltung alt- |
| Rückhaltesysteme alt | Rückhaltesysteme alt3,3 | Rückhaltesysteme alt- |
| Bremse alt | Bremse alt2,6 | Bremse alt- |
| Umwelt gesamt | Umwelt3,3 | Umwelt- |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO24,0 | Verbrauch/CO2- |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,6 | Schadstoffe- |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
13.360 €
Informationen zur Berechung
400 € / Monat | 32,1 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 29 € |
Betriebskosten | 175 € |
Fixkosten | 96 € |
Werkstattkosten | 98 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 61 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 17/10/11 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.320 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 472 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 136 € |
Rückrufe & Mängel des Skoda Fabia
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
