Allgemeine Daten zum SEAT Leon Cupra R (06/03 - 10/05)

1 von 5

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Testergebnis

April 2004

Karosserie

2,7

Innenraum

2,4

Komfort

2,3

Antrieb

1,2

Fahreigenschaften

1,4

Sicherheit

2,7

Umwelt

4,2

ADAC Urteil Autotest

2,4

Autokosten

5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • solide Verarbeitung

  • vorn viel Platz

  • klasse Fahrleistungen

  • sichere Straßenlage

  • gute Bremsen

Schwächen

  • Fahrwerk sehr hart

  • nach hinten mäßige Übersicht

  • sehr hoher Verbrauch

  • lückenhafte Sicherheitsausstattung

  • teuer in Anschaffung und Unterhalt


Fazit zum SEAT Leon Cupra R (06/03 - 10/05)

Der Seat León Cupra R ist ein gut verarbeitetes super-sportliches Fahrzeug nach Golf GTI-Manier und überzeugt letztlich durch die enormen Fahrleistungen und die sportliche Straßenlage. Trotz kompromissloser Abstimmung ist das Fahrzeug sehr alltagstauglich. Für junge und jung gebliebene Liebhaber schneller Autos mit spanischem Temperament, die die finanziellen Möglichkeiten haben, die teuren Anschaffungs- und Unterhaltskosten zu bewältigen. Die Konkurrenten sind Alfa 147 GTA und die nicht mehr gebauten Modelle Audi S3 und VW Golf R32.

Der ausführliche Testbericht zum SEAT Leon Cupra R (06/03 - 10/05) als PDF.

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Technische Daten des SEAT Leon Cupra R (06/03 - 10/05)

22.990 €

Grundpreis

8,9 l/100 km

Verbrauch

165 kW (225 PS)

Leistung

1781 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeSEAT
ModellLeon Cupra R
BaureiheLeon (1M) (02/02 - 10/05)
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung1M
Modellstart06/03
Modellende10/05
Baureihenstart02/02
Baureihenende10/05
HSN/TSN Schlüsselnummern7593/009
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)121 Euro
CO2-EffizienzklasseG
Grundpreis22990 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
Leistung maximal in kW (Systemleistung)165
Leistung maximal in PS (Systemleistung)225
Drehmoment (Systemleistung)280 Nm
KraftstoffartSuper Plus
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge6
SchadstoffklasseEuro 3
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
NockenwellensteuerungZahnriemen
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)5
Hubraum (Verbrennungsmotor)1781 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)165 kW (225 PS) / 280 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)5900 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)2200 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4184 mm
Breite1742 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1975 mm
Höhe1439 mm
Radstand2511 mm
Wendekreis10,9 m
Kofferraumvolumen normal340 l
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank656 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1441 kg
Zul. Gesamtgewicht1811 kg
Zuladung370 kg
Dachlast75 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSchrägheck
Türanzahl5
FahrzeugklasseUntere Mittelklasse (z.B. Golf)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße225/40R18ZR

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h6,9 s
Höchstgeschwindigkeit242 km/h
Verbrauch Innerorts (NEFZ)12,6 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ)6,7 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)8,9 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)213 g/km
Tankgröße62,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
IsofixSerie
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungTraction Control System
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
NebelscheinwerferSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)ab 01/05: 2 Jahre
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit; Sonstige: Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis22990 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe2470 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
Radio410 Euro
Radio - BezeichnungAura CD
Navigation1700 Euro
Navigation - BezeichnungMonochrom-Display
AlufelgenSerie
Metallic-Lackierung360 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

SEAT Leon Cupra R
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
SEAT Leon Cupra R
2,4
5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie gesamt

Karosserie

2,7
Verarbeitung

Verarbeitung

2,5
Licht und Sicht

Licht und Sicht

4,0
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,5
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

2,6
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,7
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

3,0
Innenraum gesamt

Innenraum

2,4
Bedienung

Bedienung

2,2
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

1,7
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

3,7
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0
Komfort gesamt

Komfort

2,3
Federung

Federung

3,0
Sitze

Sitze

1,6
Innengeräusch

Innengeräusch

2,5
Klimatisierung

Klimatisierung

2,1
Antrieb gesamt

Antrieb

1,2
Fahrleistungen

Fahrleistungen

0,7
Laufkultur

Laufkultur

2,0
Getriebe

Getriebe

1,7
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

1,0
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

1,4
Fahrstabilität

Fahrstabilität

1,6
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

1,0
Handlichkeit alt

Handlichkeit alt

2,3
Lenkung alt

Lenkung alt

1,4
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,7
Kindersicherheit

Kindersicherheit

2,6
Gestaltung alt

Gestaltung alt

2,3
Rückhaltesysteme alt

Rückhaltesysteme alt

3,3
Bremse alt

Bremse alt

2,2
Umwelt gesamt

Umwelt

4,2
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

5,1
Schadstoffe

Schadstoffe

3,2

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

25.460 €

Informationen zur Berechung

562

/ Monat

45,0 ct

/ km

Wertverlust

46 €

Betriebskosten

245 €

Fixkosten

126 €

Werkstattkosten

143 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
121 €
Typklassen (KH/VK/TK)13/18/21
Haftpflichtbeitrag 100%1.075 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.320 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB576 €

Rückrufe & Mängel des SEAT Leon

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumMärz 2006
AnlassFehlerhaftes Entlüftungsventil in der Kupplungsdruckleitung kann zu Folgeschaden am Zweimassenschwungrad führen.
Betroffene ModelleAltea5P (06/04 - 03/09), Leon Cupra 1M (02/02 - 10/05), Leon Cupra 1P (12/05 - 03/09), Leon1M (12/99 - 05/07), Toledo1M (04/99 - 01/05), Toledo5P (12/04 - 10/09)
Variante2.0 TDI mit manuellem 6-Ganggetriebe
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge2004 - 2006
Anzahl betroffener Fahrzeuge5.000 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchHalter werden vom Hersteller angeschrieben.
Zusätzliche InformationWegen unzureichender Auslegung des Entlüftungsventils in der Kupplungsdruckleitung kann es lt. Hersteller bei extremen Einkupplungsvorgängen (Kupplungspedal zurückspringen lassen) zu einer Beschädigung des Zweimassenschwungrades mit Kupplungsausfall kommen. Unter ungünstigen Umständen kann dies auch zum Brandschaden führen. Im Rahmen der Durchführung prüfen die Händler, ob es sich um eine Ausführung von LUK oder Sachs handelt. Das LUK-Zweimassenschwungrad muss zusammen mit dem Entlüftungsventil getauscht werden. Bei der Sachs-Ausführung sind keine weiteren Maßnahmen erforderlich. Die Aktion ist kostenlos und dauert etwa eine bis fünf Stunden (bei Tausch Zweimassenschwungrad).

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 3 von möglichen 5 Sternen.
Gesamtpunktzahl56 Punkte
Schadstoffe47 Punkte
C029 Punkte
Testdatum04/2004

Ecotest im Detail

Verbrauch8,9 / 8,9 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch11,7 / 7,1 / 9,0 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß213 / 209 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung165 kW
Hubraum1781 ccm
SchadstoffklasseEuro 3
MotorartOtto
Max.Drehmoment280 Nm bei 2200 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Die guten Fahrleistungen haben ihren Preis: der Leon verbraucht sehr viel Kraftstoff. Innerorts konsumiert der Cupra R 11,9 l, außerorts 7,0 l und auf der Autobahn 9,0 Liter Super Plus pro 100 km. Es ergibt sich ein Durchschnittsverbrauch von 9,1 l/100 km, der jedoch bei sportlicher Fahrweise weit darüber liegen kann.Die Schadstoffanteile im Abgas liegen im Durchschnittsbereich.

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