Allgemeine Daten zum SEAT Altea 1.6 Reference (04/09 - 06/10)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des SEAT Altea 1.6 Reference (04/09 - 06/10)
18.090 €
Grundpreis
7,7 l/100 km
Verbrauch
75 kW (102 PS)
Leistung
1595 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | SEAT |
| Modell | Altea 1.6 |
| Typ | Reference |
| Baureihe | Altea (5P) (04/09 - 07/15) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 5P |
| Modellstart | 04/09 |
| Modellende | 06/10 |
| Baureihenstart | 04/09 |
| Baureihenende | 07/15 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 7593/AAB, 7593/AGE |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 162 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | F |
| Grundpreis | 18090 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | CMX |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 75 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 102 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 148 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1595 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 75 kW (102 PS) / 148 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5600 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3800 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4280 mm |
| Breite | 1768 mm |
| Höhe | 1568 mm |
| Radstand | 2578 mm |
| Wendekreis | 10,9 m |
| Kofferraumvolumen normal | 409 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1320 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1395 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1920 kg |
| Zuladung | 525 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1200 kg |
| Anhängelast ungebremst | 690 kg |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Van |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 195/65R15 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 12,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 181 km/h |
| Fahrgeräusch | 72 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 10,5 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,1 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 7,7 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 185 g/km |
| Tankgröße | 55,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstütze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Hydraulischer Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit; Sonstige: Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 18090 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1230 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | 250 Euro |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Audiosystem CD 1 |
| Alufelgen | 500 Euro |
| Metallic-Lackierung | 480 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
SEAT Altea XL 2.0 TDI Style DSG
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,1 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,6 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,5 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,7 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen0,9 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,0 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,3 |
| Innenraum gesamt | Innenraum1,7 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung1,8 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,3 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,0 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität3,5 |
| Komfort gesamt | Komfort2,5 |
|---|---|
| Federung | Federung2,5 |
| Sitze | Sitze1,8 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,7 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,4 |
| Antrieb gesamt | Antrieb1,9 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,3 |
| Laufkultur | Laufkultur2,7 |
| Getriebe | Getriebe1,3 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt1,5 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,3 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,4 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt2,0 |
| Lenkung | Lenkung2,2 |
| Bremse | Bremse2,6 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,0 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit2,4 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit1,9 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,6 |
| Sicherheit ungeschützte Personen | Sicherheit ungeschützte Personen2,6 |
| Umwelt gesamt | Umwelt2,8 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,6 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,9 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
19.320 €
482 € / Monat, 38,6 ct / km
482 € / Monat | 38,6 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 35 € |
Betriebskosten | 222 € |
Fixkosten | 114 € |
Werkstattkosten | 109 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 162 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 18/11/14 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.404 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 628 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 254 € |
Rückrufe & Mängel des SEAT Altea
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | September 2024 |
| Anlass | Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung |
| Betroffene Modelle | Alhambra 7N (10/10 - 04/15), Altea 5P (03/09 - 07/15), Leon 5F (11/12 - 12/16), Toledo NH (03/13 - 08/18) |
| Variante | N/A |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 06/2012 - 08/2013 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 381 (Deutschland) 38.373 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Ein Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können. Abhilfe: An den betroffenen Fahrzeugen muss der Gasgenerator des Frontairbags Fahrerseite oder der Airbag Fahrerseite ersetzt werden. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Februar 2018 |
| Anlass | Defekte Rückstellfeder kann Dauerbestromung auslösen |
| Betroffene Modelle | Alhambra7N (10/10 - 04/15), Altea5P (04/09 - 07/15), Ibiza SC 6J (06/08 - 03/12), Ibiza6J (06/08 - 03/12), Leon1P (04/09 - 11/12) |
| Variante | nur mit Dieselmotor und Start-Stopp-System |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahr 2011 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.264 (Deutschland) 11.488 (weltweit) |
| Dauer | 0,5 bis 1,5 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Beim Einbauen des Magnetschalters konnte es unter Umständen zum Verklemmen/Verdrehen der Rückstellfeder und in weiterer Folge zu einem Bruch der Feder in der Magnetschalter-Abdeckung kommen. Durch einen Bruch oder eine Schiefstellung der Rückstellfeder im Magnetschalter führt das zu einer Dauerbestromung. Diese kann zu einer Bauteilüberhitzung führen. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe schafft ein Austausch des Magnetschalters. Die Aktion läuft seit Februar 2018 und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Juli 2017 |
| Anlass | ABS-Steuergerät benötigt Update |
| Betroffene Modelle | Altea5P (04/09 - 07/15), Leon1P (04/09 - 11/12), Toledo5P (12/04 - 10/09) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahr 2009 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 13.983 (Deutschland) 99.082 (weltweit) |
| Dauer | keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | An einigen Fahrzeugen mit ABS-/ESP-Steuergerät (MK-60) innerhalb eines bestimmten Fahrgestellnummern-Bereichs besteht die Möglichkeit, dass die Masseverbindung aufgrund einer thermomechanischen Überlastung unterbrochen wird. Dann kann das ABS-/ESP-System beeinträchtigt sein und bietet in Grenzsituationen möglicherweise nicht die benötigte Unterstützung. Dies hat zur Folge, dass das ABS-/ESP-System die Schleudergefahr nicht verringert. Daher kann vor allem in fahrdynamischen Grenzsituationen Unfallgefahr bestehen. In allen betroffenen Fahrzeugen muss am ABS-/ESP-Steuergerät eine neue Software installiert werden. Die Aktion läuft seit Juli 2017 und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | September 2016 |
| Anlass | Fahrzeuge enthalten unzulässige Abschalteinrichtung im Emissionskontrollsystem |
| Betroffene Modelle | Alhambra 7N (10/10 - 04/15), Altea 5P (03/09 - 07/15), Exeo 3R (03/09 - 09/11), Exeo 3R (09/11 - 05/13), Ibiza 6J (03/12 - 06/15), Ibiza 6J (06/08 - 03/12), Leon 1P (04/09 - 11/12), Leon 5F (11/12 - 12/16), Toledo NH (03/13 - 08/18) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2011 - 12/2015 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 54.000 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Fahrzeuge enthalten unzulässige Abschalteinrichtung im Emissionskontrollsystem. Abhilfe: ? |
| Rückrufdatum | Januar 2012 |
| Anlass | Rissbildung in Kraftstoffhochdruckleitungen |
| Betroffene Modelle | Altea Freetrack 5P (07/07 - 03/09), Altea XL 5P (04/09 - 07/15), Altea5P (04/09 - 07/15), Leon Cupra 1P (07/09 - 11/12), Leon1P (04/09 - 11/12) |
| Variante | mit 2.0 CR TDI-Motor |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Mär.2009 bis Sep.2009 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 17 (Deutschland) 183 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Es besteht die Möglichkeit, dass es an den Kraftstoffhochdruckleitungen wegen Materialschwäche (unzureichendes Leitungsrohrmaterial) zu Schwingungsrissen kommt und dadurch Kraftstoff austreten kann. dies macht sich dann auch durch Kraftstoffgeruch und Laufverhalten des Motors bemerkbar. Die Händler prüfen die Leitungen und versehen diese mit einem Schwingungstilgerelement, wenn noch kein Vorschaden vorliegt. Vorgeschädigte Leitungen werden getauscht. Die Aktion läuft seit 16.12.2011, dauert bis zu einer Stunde (bei Leitungstausch) und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | November 2009 |
| Anlass | Falsche Softwareversion des Automatikgetriebesteuergerätes |
| Betroffene Modelle | Altea5P (04/09 - 07/15), Altea5P (06/04 - 03/09), Leon Cupra 1P (07/09 - 11/12), Leon Cupra 1P (12/05 - 03/09), Leon1P (04/09 - 11/12), Leon1P (09/05 - 03/09) |
| Variante | mit 6-Gang Direktschaltgetriebe DSG (02E) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Sep.2008 bis Aug.2009 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 173 (Deutschland) 1.158 (weltweit) |
| Dauer | etwa 30 Minuten |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben der Hersteller anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Wegen einer fehlerhaften Softwareversion kann es zu Schaltproblemen kommen, die sich lt. Hersteller als Öffnen der Kupplung (kein Antrieb) bemerkbar machen und auch mit Blinken der Wählhebelanzeige einhergehen können. Die Händler führen ein Softwareupdate des Getriebesteuergerätes durch. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
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