Allgemeine Daten zum Renault Symbioz Mild Hybrid 140 Techno EDC (ab 09/25)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Renault Symbioz Mild Hybrid 140 Techno EDC (ab 09/25)
32.300 €
Grundpreis
6,0 l/100 km
Verbrauch
103 kW (140 PS)
Leistung
1332 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Renault |
| Modell | Mild Hybrid 140 |
| Typ | Techno EDC |
| Baureihe | Symbioz (RJB) (ab 07/24) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | RJB |
| Modellstart | 09/25 |
| Baureihenstart | 07/24 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 3333/BOK |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 114 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | E |
| Grundpreis | 32300 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto (Mild-Hybrid) |
| Motorcode | H5H E4 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 103 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 140 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 250 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) |
| Anzahl Gänge | 7 |
| Schadstoffklasse | Euro 6e-bis-FCM (WLTP) 36EC |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1332 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 103 kW (140 PS) / 240 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4700 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2250 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4413 mm |
| Breite | 1797 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2003 mm |
| Höhe | 1575 mm |
| Radstand | 2638 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 169 mm |
| Wendekreis | 11,1 m |
| Kofferraumvolumen hinten normal | 576 l |
| Kofferraumvolumen hinten dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1682 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1381 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1840 kg |
| Zuladung | 459 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1200 kg |
| Anhängelast ungebremst | 690 kg |
| Gesamtzuggewicht | 3340 kg |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 80 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 215/55R18 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Fahrgeräusch | 68 dB |
| Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) | 7,6 l/100 km |
| Verbrauch Stadtrand (WLTP) | 5,8 l/100 km |
| Verbrauch Landstraße (WLTP) | 5,2 l/100 km |
| Verbrauch Autobahn (WLTP) | 6,2 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 6,0 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 136 g/km |
| Tankgröße | 48,0 l |
| Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.) | Lithium |
| Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid) | 59 kg |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstütze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Vorn und hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | Serie |
| Fußgängererkennung | Serie |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Spurwechselassistent | Paket |
| Emergency Assistent | Serie |
| Querverkehrassistent hinten | Paket |
| Ausstiegswarner | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Speed-Limiter | Serie |
| Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: lebenslang europaweit unter Einhaltung aller Inspektionen; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%); |
| Sonstiges | 3 Jahre Anschlussgarantie (Renault Plus Garantie bis max. 100.000 km) |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 32300 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1440 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vo.+hi. mit Rückfahrkamera |
| Einparkassistent | Paket |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | OpenR link |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Serie |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 890 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,8 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,7 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit3,1 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,2 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,5 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,6 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,9 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,9 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,7 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,5 |
| Multimedia/Konnektivität | Multimedia/Konnektivität1,8 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,6 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten3,5 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität3,8 |
| Komfort gesamt | Komfort3,1 |
|---|---|
| Federung | Federung3,3 |
| Sitze | Sitze2,9 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,9 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,1 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,5 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,2 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,8 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe2,6 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,6 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,4 |
| Lenkung | Lenkung2,3 |
| Bremse | Bremse2,9 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,2 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme1,2 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen3,1 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,3 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz2,7 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest1,9 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,6 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,2 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
33.440 €
Informationen zur Berechung
751 € / Monat | 60,1 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 346 € |
Betriebskosten | 151 € |
Fixkosten | 153 € |
Werkstattkosten | 99 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 114 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 20/19/21 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.586 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.472 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 576 € |
Rückrufe & Mängel des Renault Symbioz
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
Crashtest Renault Symbioz
Der Renault Symbioz schützt die Insassen mit mehreren Airbags rundum. Dazu zählen Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer und seitliche Kopfschutzsysteme auf allen äußeren Sitzplätzen. Ein zentraler Airbag zwischen den Vordersitzen ist nicht vorhanden. Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer erhöhen in beiden Sitzreihen die Gurtwirksamkeit. Ein Gurtwarner für vorn und hinten ist serienmäßig an Bord. Die äußeren Sitzplätze im Fond sind mit Isofix-Halterungen mit i-Size-Norm ausgestattet, der Beifahrersitz optional. Auf dem mittleren Rücksitz passen gurtmontierte Sitze nicht. Vorne lässt sich der Beifahrerairbag abschalten. in System zur Erkennung vergessener Kinder ist nicht an Bord.] Das Auto bremst automatisch für Autos, Fußgänger, Radfahrer und auch Motorräder. Ein Rückfahr‑Notbremssystem für Fußgänger ist optional. Ein Schutz gegen plötzlich geöffnete Türen für Radfahrer fehlt. Der Spurhalteassistent und der Notspurhalteassistent halten das Auto in der Spur. Die Verkehrszeichenerkennung nutzt Kamera und Karte und kann den Begrenzer setzen. Der Begrenzer ist nicht automatisch aktiv. Eine Müdigkeitserkennung überwacht den Fahrer indirekt. Für die Insassenrettung ist ein automatischer Notruf eCall an Bord. Eine Multikollisionsbremse verhindert Folgekollisionen. Es gibt eine ISO‑konforme Rettungskarte. Türen und Fenster lassen sich nach einem Wassereintritt öffnen. Der Mitsubishi Grandis und der Renault Symbioz sind sicherheitstechnisch gleich, die Ergebnisse gelten für beide Modelle.
Fahrzeugsicherheit Renault Symbioz 1. Generation (ab 2024)
Gesamtbewertung
(74/100)
Gesamtbewertung
(74/100)
Erwachsene Insassen
73 %
Kinder
80 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
76 %
Sicherheitsassistenten
69 %
Testdatum
09/24
Galerie & Videos
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