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Stärken
erstklassige Fahrleistungen
standfeste Bremsen, kurze Bremswege
ausgezeichnete Schaltung
sehr gute Straßenlage
hohe Wertbeständigkeit
Schwächen
keine Kopfairbags lieferbar
hoher Anschaffungspreis
teure Extras
teuer im Unterhalt
Fazit zum Porsche 911 Carrera Coupé (Werksleistungssteigerung) (06/03 - 07/04)
Das Porsche 911 Carrera Coupé stellt mit gut 84.000 Euro die "günstigste" Möglichkeit dar, in die 911er-Klasse einzusteigen. Im Test die Version mit Werksleistungssteigerung: 19 kW mehr für fast 10.000 Euro. Ein echter Sportwagen, der Sportlichkeit gibt, diese aber auch von seinem Fahrer verlangt. Rationale Gründe für dieses Auto gibt es kaum: er ist eng, unkomfortabel, laut und teuer in Anschaffung und Unterhalt. Trotzdem, es ist der echte Porsche, in einem Atemzug genannt mit Ferrari und anderen Sportwagengrößen - verdammt schnell und direkt. Ein Auto, das mit seinem drehzahlhungrigen, "heiseren" Motor Begeisterung und Respekt erntet. Wirkliche Konkurrenten hat der Porsche 911 keine, ähnlich sind Ferrari 360 Modena und Maserati Coupé GT.
Der ausführliche Testbericht zum Porsche 911 Carrera Coupé (Werksleistungssteigerung) (06/03 - 07/04) als PDF.
PDF ansehen84.083 €
Grundpreis
11,8 l/100 km
Verbrauch
254 kW (345 PS)
Leistung
3596 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | Porsche |
Modell | 911 Carrera Coupé |
Typ | (Werksleistungssteigerung) |
Baureihe | 911 (996) Carrera Coupé (08/01 - 10/05) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 996 |
Modellstart | 06/03 |
Modellende | 07/04 |
Baureihenstart | 08/01 |
Baureihenende | 10/05 |
HSN Schlüsselnummer | 0583 |
TSN Schlüsselnummer | 477 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 183 Euro |
CO2-Effizienzklasse | G |
Grundpreis | 84083 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 254 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 345 |
Drehmoment (Systemleistung) | 370 Nm |
Kraftstoffart | Super Plus |
Antriebsart | Hinterrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 6 |
Schadstoffklasse | Euro 3 und D4 |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Heckmotor / Boxer |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 3596 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 254 kW (345 PS) / 370 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6800 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4500 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Länge | 4430 mm |
Breite | 1770 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | 1930 mm |
Höhe | 1305 mm |
Radstand | 2350 mm |
Bodenfreiheit maximal | 110 mm |
Wendekreis | 10,9 m |
Kofferraumvolumen normal | 200 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1370 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1790 kg |
Zuladung | 420 kg |
Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Coupe |
Türanzahl | 2 |
Fahrzeugklasse | Oberklasse (z.B. S-Klasse) |
Sitzanzahl | 4 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 205/50R17ZR |
Reifengröße hinten (abweichend) | 255/40R17ZR |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 4,8 s |
Höchstgeschwindigkeit | 290 km/h |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 17,4 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 8,7 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 11,8 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 286 g/km |
Tankgröße | 64,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Seitenairbag vorne | Serie |
ABS | Serie |
Antriebsschlupfregelung | Paket |
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
Fahrdynamikregelung | 997 Euro |
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Porsche Stability Management |
Nebelscheinwerfer | Serie |
Xenon-Scheinwerfer | 916 Euro |
Regensensor | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
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Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 10 Jahre |
Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 84083 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 7300 Euro |
Klimaanlage | Serie |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Einparkhilfe | 475 Euro |
Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
Radio | Serie |
Radio - Bezeichnung | PCM |
Navigation | 1844 Euro |
Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
Alufelgen | Serie |
Lederausstattung | 2749 Euro |
Metallic-Lackierung | 794 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
91.383 €
Informationen zur Berechung
750 € / Monat | 60,1 ct / km |
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Wertverlust | 156 € |
Betriebskosten | 294 € |
Fixkosten | 91 € |
Werkstattkosten | 208 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 183 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 10/21/23 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 297 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.125 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 452 € |
Rückrufe & Mängel des Porsche 911
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In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.