Allgemeine Daten zum Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo Platinum Automatik (03/05 - 09/10)
1 von 5
Testergebnis
April 2005
- Karosserie/Kofferraum
2,6
- Innenraum
2,6
- Komfort
2,4
- Motor/Antrieb
1,5
- Fahreigenschaften
1,9
- Sicherheit
2,2
- Umwelt/EcoTest
2,0
- Wirtschaftlichkeit
4,4
0ADAC Urteil Autotest
- 2,2
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
gute Verarbeitung
sehr großer, variabler Kofferraum
gute Ausstattung
leichte, funktionelle Bedienung
sehr niedriges Fahrgeräusch
sichere Fahreigenschaften
kräftige, standfeste Bremsen
niedriger Verbrauch
Schwächen
unübersichtliche Karosserie
teils stoßige Federung
Fazit zum Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo Platinum Automatik (03/05 - 09/10)
Elegante Reiselimousine für vier Personen. Das geräumige Fahrzeug besitzt eine umfangreiche Ausstattung, bietet hohen Fahrkomfort und einfache Bedienbarkeit. Der neue V6 Hdi Dieselmotor ist kräftig und laufruhig, erfüllt Euro 4 und hat einen nahezu wartungsfreien Rußpartikelfilter. Ein Sechsgang-Automatikgetriebe ist serienmäßig, ebenso Lederausstattung und zur Sicherheit acht Airbags. Konkurrenten sind Alfa 166 JTD, Citroen C5 Hdi, Lancia Thesis JTD, Volvo S80 D5.
Der ausführliche Testbericht zum Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo Platinum Automatik (03/05 - 09/10) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo Platinum Automatik (03/05 - 09/10)
46.950 €
Grundpreis
8,4 l/100 km
Verbrauch
150 kW (204 PS)
Leistung
2720 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Modell | 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo |
| Typ | Platinum Automatik |
| Baureihe | 607 (9) (10/04 - 09/10) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 9 |
| Modellstart | 03/05 |
| Modellende | 09/10 |
| Baureihenstart | 10/04 |
| Baureihenende | 09/10 |
| HSN Schlüsselnummer | 3003 |
| TSN Schlüsselnummer | 591 |
| TSN Schlüsselnummer 2 | ABH |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 472 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | F |
| Grundpreis | 46950 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | UHZ |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 150 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 204 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 440 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Bi-Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2720 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 150 kW (204 PS) / 440 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1900 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4902 mm |
| Breite | 1800 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2085 mm |
| Höhe | 1442 mm |
| Radstand | 2800 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 140 mm |
| Wendekreis | 12,6 m |
| Kofferraumvolumen normal | 468 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1798 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2203 kg |
| Zuladung | 405 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1700 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | 3603 kg |
| Stützlast | 72 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| Türanzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 225/50R17Y |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | nicht bekannt |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 8,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Fahrgeräusch | 72 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 11,6 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,6 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 8,4 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 223 g/km |
| Tankgröße | 80,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Xenon-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 46950 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 770 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Navi RT3 |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | 770 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
-
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,3 | Karosserie/Kofferraum2,6 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,5 | Verarbeitung2,5 |
| Sicht | Sicht3,1 | Sicht3,1 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,9 | Ein-/Ausstieg2,9 |
| Kofferraum-Volumen* | Kofferraum-Volumen*1,2 | Kofferraum-Volumen*1,2 |
| Kofferraum-Zugänglichkeit | Kofferraum-Zugänglichkeit3,4 | Kofferraum-Zugänglichkeit3,4 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität1,9 | Kofferraum-Variabilität2,4 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,6 | Innenraum2,6 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,2 | Bedienung2,2 |
| Raumangebot vorne* | Raumangebot vorne*2,8 | Raumangebot vorne*2,6 |
| Raumangebot hinten* | Raumangebot hinten*2,9 | Raumangebot hinten*3,2 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität- | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,8 | Komfort2,4 |
|---|---|---|
| Federung | Federung3,1 | Federung2,3 |
| Sitze | Sitze2,5 | Sitze2,3 |
| Innengeräusch | Innengeräusch1,2 | Innengeräusch1,3 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,2 | Klimatisierung2,8 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,2 | Motor/Antrieb1,5 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen* | Fahrleistungen*2,6 | Fahrleistungen*1,8 |
| Laufkultur | Laufkultur2,0 | Laufkultur1,0 |
| Schaltung | Schaltung2,0 | Schaltung2,0 |
| Getriebeabstufung | Getriebeabstufung2,0 | Getriebeabstufung1,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,2 | Fahreigenschaften1,9 |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität1,2 | Fahrstabilität1,2 |
| Kurvenverhalten | Kurvenverhalten1,8 | Kurvenverhalten1,8 |
| Handlichkeit alt | Handlichkeit alt2,5 | Handlichkeit alt2,5 |
| Lenkung alt | Lenkung alt3,3 | Lenkung alt2,5 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,2 | Sicherheit2,2 |
|---|---|---|
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,2 | Kindersicherheit2,2 |
| Gestaltung alt | Gestaltung alt2,3 | Gestaltung alt1,9 |
| Rückhaltesysteme alt | Rückhaltesysteme alt2,0 | Rückhaltesysteme alt2,5 |
| Bremse alt | Bremse alt2,4 | Bremse alt2,0 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest1,7 | Umwelt/EcoTest2,0 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2* | Verbrauch/CO2*1,3 | Verbrauch/CO2*2,2 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,1 | Schadstoffe1,7 |
| Wirtschaftlichkeit gesamt | Wirtschaftlichkeit3,2 | Wirtschaftlichkeit4,4 |
|---|---|---|
| Betriebskosten* | Betriebskosten*1,1 | Betriebskosten*2,6 |
| Werkstatt- / Reifenkosten* | Werkstatt- / Reifenkosten*4,1 | Werkstatt- / Reifenkosten*4,1 |
| Kosten für Anschaffung* | Kosten für Anschaffung*3,3 | Kosten für Anschaffung*4,1 |
| Fixkosten* | Fixkosten*3,7 | Fixkosten*5,4 |
| Monatliche Gesamtkosten* | Monatliche Gesamtkosten*3,2 | Monatliche Gesamtkosten*4,4 |
| Wertstabilität* | Wertstabilität*4,1 | Wertstabilität*- |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
47.720 €
Informationen zur Berechung
632 € / Monat | 50,6 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 57 € |
Betriebskosten | 192 € |
Fixkosten | 209 € |
Werkstattkosten | 173 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 472 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 21/23/19 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.638 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 2.035 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 464 € |
Rückrufe & Mängel des Peugeot 607
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Juli 2009 |
| Anlass | Wegen defektem Rückschlagventil , möglicher Ausfall der Bremskraftunterstützung |
| Betroffene Modelle | 6071. Generation (10/04 - 09/10), 8071. Generation (07/02 - 02/08), Expert Kombi 1. Generation (03/04 - 12/06) |
| Variante | 2.0 HDi FAP |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Sept. 2005 bis Dez. 2006 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.642 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben der Händler anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Die Aktion ist erstmals bereits in 2008 angelaufen. Bei dieser weiteren Aktion handelt es sich um eine Nachfassaktion der damals noch nicht erfassten Fahrzeuge. Das Rückschlagventil in der Unterdruckpumpe des Bremssystems kann bei niedrigen Umgebungstemperaturen und kaltem Motor möglicherweise nicht öffnen und den Bremskraftverstärker dann nicht mit Unterdruck versorgen. Die Bremsanlage bleibt in diesem Falll zwar funktionsfähig, es sindi jedoch deutlich höhere Pedalkräfte erforderlich. Das Rückschlagventil wird ersetzt: Die veranschlagte Arbeitszeit beträgt etwa eine Stunde.und ist für den Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | September 2008 |
| Anlass | Sicherungskasten im Motorraum kann Funktionsstörungen verursachen |
| Betroffene Modelle | 308 SW 1. Generation (05/08 - 04/11), 3081. Generation (05/11 - 09/13), 6071. Generation (10/04 - 09/10), Partner Kastenwagen 1. Generation (12/02 - 04/08), Partner Kombi 1. Generation (11/02 - 04/08), Partner Origin Kastenwagen 1. Generation (05/08 - 02/10), Partner Tepee 2. Generation (05/08 - 03/12) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Anfang bis Mitte Juni 2008 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 464 (Deutschland) |
| Dauer | 60 Minuten |
| Halterbenachrichtigung durch | KBA |
| Zusätzliche Information | Wegen Fehler im Sicherungskasten kann es zu Funktionsstörungen (Stromkreisunterbrechungen) kommen. Die Händler überprüfen den Sicherungskasten und ersetzen diesen falls nötig. Die Aktion dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 70 Punkte |
| Schadstoffe | 40 Punkte |
| C02 | 30 Punkte |
| Testdatum | 03/2005 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 8,4 / 7,8 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 10,9 / 6,2 / 7,5 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 223 / 207 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 150 kW |
| Hubraum | 2720 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 440 Nm bei 1900 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Außerorts 6,1 l und auf der Autobahn 7,5 l. Das ergibt einen niedrigen Durchschnittsverbrauch von 8,0 Liter Diesel auf 100 km.Innerorts konsumiert der Peugeot 607 mit dem V6 Hdi Dieselmotor 11,0 Liter.Die Schadstoffanteile im Abgas sind gering. Die gesundheitsgefährdenden Rußpartikel, die der Dieselmotor produziert, werden von einem nahezu wartungsfreien Spezialfilter (FAP) zurückgehalten.
